飞机吊桶专用模块式灭火剂注入系统和方法与流程

本发明属于消防技术领域，具体涉及一种飞机吊桶专用模块式灭火剂注入系统和方法。

背景技术：

飞机吊桶灭火是利用飞机外挂吊桶载水，从空中直接将水喷洒在火头和火线上，进而扑灭森林草原火灾或其他火灾的灭火方法，有诸多优点，但是在实际应用中也存有很多弊端，比如灭火效率低，水源浪费大等问题，，使用功能单一，只能灭固体火灾，不能灭液体火灾，灭火种类受局限不能满足各类火灾现场的多种复杂状况，灭火效果不理想。

为了克服上述问题，申请人提出了一种专利号为cn2019217822092的直升机吊桶灭火剂注入装置，操作简单可靠，使用安全方便，但是机动性依然不足，并且灭火剂储罐储量有限，不能长时间进行工作，需要重新补充灭火剂后才能正常进行工作。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种飞机吊桶专用模块式灭火剂注入系统和方法，结构设计合理，模块式结构，使用方便，重量轻，灭火种类多，灭火速度快，机动性更强，能够长时间的进行灭火。

本发明是采用以下技术方案实现的：

所述的飞机吊桶专用模块式灭火剂注入系统，包括灭火剂储液罐，多个灭火剂储液罐固定在模块式支架里放置在飞机机舱内，多个灭火剂储液罐均通过输液管与吊桶连接，多个灭火剂储液罐出口均设有灭火剂阀，打开灭火剂阀阀门后，靠液态灭火剂自重自流通过输液管进入吊桶内，更容易操控。

所述的灭火剂储液罐的容积和吊桶的容积配合设置，优选地，根据吊桶的容积和灭火剂的配比，每个灭火剂储液罐的灭火剂储存量正好是吊桶单次灭火剂的使用量。

所述的吊桶通过吊索固定于飞机的下方，所述输液管捆扎在吊索上，优选地，输液管输出端插进吊桶中部，输液管选用橡胶或塑料等软质材料制作，使其具有一定的韧性，以适应飞机起飞和飞行时产生的应力。

优选地，所述的灭火剂储液罐采用软塑料或橡胶制成，可根据吊桶容积大小与灭火剂的配比和飞机机舱大小不同制作不同容积的储罐。

所述的灭火剂阀为采用耐腐蚀材料制成的自动电磁阀或手动阀，优选地，所述的灭火剂阀为采用耐腐蚀材料制成的自动电磁阀，灭火剂阀上设有电池组，由电池组为其供电，自动电磁阀可由有线遥控或无线遥控控制。

优选地，所述的模块式支架为不锈钢、合成金、硬塑料等根据灭火剂储液罐大小制成的固定支架，采用模块拼装式结构组装及拆分快速便捷。

优选地，所述的输液管通过分支器分别连接到多个灭火剂储液罐。

本发明所述的飞机吊桶专用模块式灭火剂注入系统的方法为：当飞机吊桶取水后到达火场前，将多个灭火剂储液罐中其中一个出口的灭火剂阀打开，将灭火剂储液罐内的灭火剂通过输液管注入进吊桶内，与水混合形成灭火剂溶液，当飞机到达火场时，打开吊桶的喷洒装置，灭火剂溶液洒在火头火线上进行灭火隔火；当吊桶内的灭火剂溶液喷洒完毕后，再次进行取水，然后将下一个灭火剂储液罐出口的灭火剂阀打开，进入下一个工作循环。

本发明是在传统的飞机吊桶水中注入一定比例的化学灭火剂，水和灭火剂混合溶解后形成灭火剂溶液，灭火剂内含有的阻燃剂和抗烧剂，即可用于直接灭火，也可以喷洒在未燃烧的树木等固体物质上建立阻火隔离带，起到更好的火灾抑制作用。不同的灭火剂溶液具有一定的粘附性、阻燃性和抗烧性，灭火剂粘附在树枝树叶树干和草丛上，或者漂浮在液体上面，借助灭火剂的冷却、窒息、隔离等综合作用，起到灭火和阻燃隔离的作用，达到快速灭火的目的。可根据不同的灭火场所携带不同的灭火剂种类，即可使用泡沫灭火剂，也可使用凝胶灭火剂等多种水溶性灭火剂，灭火剂具有一定的粘附性，附着性能好，能粘附在树木枝叶或草丛固体物质的表面，还能漂浮在汽油、煤油、醇类、酮类等可燃液体上面，起到吸热和隔绝空气的作用，增强灭火效率，并且可以有效防止复燃，大大提高灭火效率和减少用水量，既可灭a类(固体)火灾，也可灭b类(液体)火灾，还可以灭混合火灾，二次损失小，实用性强。

与现有技术相比，本发明的有效效果如下：

1、本发明采用的模块式拼装结构的模块式支架，拆卸安装便捷，只需将本装置放置在飞机机舱内即可，使用运行维护费用低。

2、本发明将多个灭火剂储液罐固定在模块式支架里放置在飞机机舱内，机动性更强，可更好控制灭火剂的注入量，仅通过控制灭火剂阀即可将灭火剂依次的注入吊桶内，使得操作更加容易简洁，同时能够大幅度增加灭火工作的时限。

3、本发明使用场合广泛，机动性能好，操作简单可靠，使用安全方便，具有高效、节水、环保、灭火能力强等诸多优点，可广泛用于森林、草原、油库、大型油池、化工厂、码头、舰船、仓库、建筑等易发生火灾的场所。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图中：1、灭火剂储液罐；2、模块式支架；3、分支器；4、电池组；5、灭火剂阀；6、输液管；7、吊索；8、吊桶。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

如图1所示，所述的飞机吊桶专用模块式灭火剂注入系统，包括灭火剂储液罐1，多个灭火剂储液罐1固定在模块式支架2里放置在飞机机舱内，所述的模块式支架2为采用模块拼装式结构的不锈钢固定支架，多个灭火剂储液罐1均通过输液管6与吊桶8连接，所述的输液管6通过分支器3分别连接到多个灭火剂储液罐1，多个灭火剂储液罐1出口均设有灭火剂阀5。

所述的吊桶8通过吊索7固定于飞机的下方，所述输液管6捆扎在吊索7上。

所述的灭火剂储液罐1采用橡胶制成。

所述的灭火剂阀5为采用耐腐蚀材料制成的自动电磁阀，灭火剂阀5上设有电池组4。

所述的飞机吊桶专用模块式灭火剂注入系统的方法为：当飞机吊桶8取水后到达火场前，将多个灭火剂储液罐1中其中一个出口的灭火剂阀5打开，将灭火剂储液罐1内的灭火剂通过输液管6注入进吊桶8内，与水混合形成灭火剂溶液，当飞机到达火场时，打开吊桶8的喷洒装置，灭火剂溶液洒在火头火线上进行灭火隔火；当吊桶8内的灭火剂溶液喷洒完毕后，再次进行取水，然后将下一个灭火剂储液罐1出口的灭火剂阀5打开，进入下一个工作循环。

当然，上述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定对本发明的实施例范围。本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的均等变化与改进等，均应归属于本发明的专利涵盖范围内。

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