一种消防灭火用水管转接装置的制作方法

本实用新型涉及消防技术领域，具体为一种消防灭火用水管转接装置。

背景技术：

消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具，现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。

然而消防车由于自身体积的问题，在遇到火灾处在狭窄的地区时，会出现无法到达现场或是距离现场过远，在牵引水管时导致错过最佳救援时间，进而造成了严重的人员及财产损失。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种消防灭火用水管转接装置，具备可快速安装且装置稳定等优点，解决了因消防车无法进入狭窄地区从而耽误救援时机的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种消防灭火用水管转接装置，包括安装盒，所述安装盒的顶部固定安装有水管放置盘，所述安装盒的左右两侧侧壁均开设有转接孔，所述转接孔连通有水压增压泵，所述水压增压泵连通有送水管，所述转接孔的内部活动安装有密封塞，所述密封塞的侧壁固定安装有第一弹簧，所述安装盒的底部固定安装有配重块，所述配重块的侧壁通过转轴活动安装有提手，所述安装盒底部的四周均固定安装有刹车座，所述刹车座的内部固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定安装有滑轮，所述安装盒的前后两侧侧壁均活动安装有工具板，所述工具板的内部开设有梯槽，所述梯槽的一侧固定安装有限位架，所述安装盒内腔的顶部固定安装有固定柱，所述工具板的内部安装有第三弹簧，所述第三弹簧的一端固定安装有限位块。

进一步的，所述转接孔共有四个并分为两组，两组所述转接孔中位于安装盒左侧侧壁上数量的为一个。

进一步的，所述刹车座左右两侧侧壁开设有与滑轮侧壁垂直且相适配的凹槽。

进一步的，所述转接孔的内部开设有与第一弹簧和密封塞相适配的凹槽。

进一步的，所述送水管的数量为三个，三个所述送水管呈环形阵列分布于安装盒的内部，所述安装盒右侧侧壁开设的转换孔位置与送水管的位置相对应。

进一步的，所述固定柱的内部开设有与限位块相适配的凹槽。

本实用新型的有益效果是：

1、该消防灭火用水管转接装置,通过提手将安装盒通过滑轮移动至指定地点后，将水管放置盘内部的水管拿出并接至转接孔上，同时再将消防车上的水管同时接至另一侧的转接孔上，在接入水管时，水管进入转接孔时将密封塞压缩，并通过第一弹簧的弹力让密封塞贴紧水管的侧壁进行密封，此时启动水压增压泵，并从消防车开始进行送水，水流通过水管进入水压增压泵后，再通过送水管送入对接的水管喷射出来进行灭火，在遇到消防车无法进入现场时，提供了快速进性水管对接的方式，解决了消防车无法进入火灾现场，耽误救援时间，进而造成严重损失的问题。

2、该消防灭火用水管转接装置,在该转接装置进行灭火时，通过该转接装置整体的重量再加上进入水管的水流的重量使安装盒整体下降，并压缩第二弹簧，使刹车座将滑轮压住，对滑轮进行定位刹车，当需要使用其他的救灾工具时，将工具板从安装盒上取下，此时限位块压缩第三弹簧从固定柱内部凹槽中脱出便可将工具板取下，便可从限位架中将救灾工具取下进行使用，让该装置保持稳定并提供多种便利救援的功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型安装盒内部结构正视图；

图3为本实用新型转接孔结构剖视图；

图4为本实用新型结构右视图；

图5为本实用新型工具板内部结构示意图；

图6为本实用新型刹车座内部结构示意图；

图7为本实用新型安装盒结构示意图。

附图标记说明：1-安装盒、2-水管放置盘、3-转接孔、4-水压增压泵、5-送水管、6-第一弹簧、7-配重块、8-提手、9-刹车座、10-第二弹簧、11-滑轮、12-工具板、13-梯槽、14-限位架、15-固定柱、16-第三弹簧、17-限位块、18-密封塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-7，一种消防灭火用水管转接装置,包括安装盒1，安装盒1的顶部固定安装有水管放置盘2，安装盒1的左右两侧侧壁均开设有转接孔3，转接孔3共有四个并分为两组，两组转接孔3中位于安装盒1左侧侧壁上数量的为一个，转接孔3连通有水压增压泵4，水压增压泵4连通有送水管5，送水管5的数量为三个，三个送水管5呈环形阵列分布于安装盒1的内部，通过提手8将安装盒1通过滑轮11移动至指定地点后，将水管放置盘2内部的水管拿出并接至转接孔3上，同时再将消防车上的水管同时接至安装盒1另一侧的转接孔3上，在接入水管时，水管进入转接孔3时将密封塞18压缩，并通过第一弹簧6的弹力让密封塞18贴紧水管的侧壁进行密封，此时启动水压增压泵4，并从消防车开始进行送水，水流通过水管进入水压增压泵4后，再通过送水管5送入对接的水管喷射出来进行灭火，安装盒1右侧侧壁开设的转换孔3位置与送水管5的位置相对应，转接孔3的内部活动安装有密封塞18，密封塞18的侧壁固定安装有第一弹簧6，转接孔3的内部开设有与第一弹簧6和密封塞18相适配的凹槽，安装盒1的底部固定安装有配重块7，配重块7的侧壁通过转轴活动安装有提手8，安装盒1的右侧侧壁的底部开设有与提手8相适配的凹槽，安装盒1底部的四周均固定安装有刹车座9，刹车座9左右两侧侧壁开设有与滑轮11侧壁垂直且相适配的凹槽，刹车座9的内部固定安装有第二弹簧10，第二弹簧10的一端固定安装有滑轮11，安装盒1的前后两侧侧壁均活动安装有工具板12，工具板12的内部开设有梯槽13，梯槽13的一侧固定安装有限位架14，安装盒1内腔的顶部固定安装有固定柱15，固定柱15的内部开设有与限位块17相适配的凹槽，工具板12的内部安装有第三弹簧16，第三弹簧16的一端固定安装有限位块17。

在使用时，通过提手8将安装盒1通过滑轮11移动至指定地点后，将水管放置盘2内部的水管拿出并接至转接孔3上，同时再将消防车上的水管同时接至安装盒1另一侧的转接孔3上，在接入水管时，水管进入转接孔3时将密封塞18压缩，并通过第一弹簧6的弹力让密封塞18贴紧水管的侧壁进行密封，此时启动水压增压泵4，并从消防车开始进行送水，水流通过水管进入水压增压泵4后，再通过送水管5送入对接的水管喷射出来进行灭火，在该转接装置进行灭火时，通过该转接装置整体的重量再加上进入水管的水流的重量使安装盒1整体下降，并压缩第二弹簧10，使刹车座9将滑轮11压住，对滑轮11进行定位刹车，当需要使用其他的救灾工具时，将工具板12从安装盒1上取下，此时限位块17压缩第三弹簧16从固定柱15内部凹槽中脱出便可将工具板12取下，便可从限位架14中将救灾工具取下进行使用。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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