一种具有防护结构的船舶消防员设备存放柜的制作方法

本实用新型涉及消防设备技术领域，具体为一种具有防护结构的船舶消防员设备存放柜。

背景技术：

存放柜的出现可以很好的将消防设备收纳整理，它不但结构简单，而且操作方便；现有的船舶消防员设备存放柜在使用时存在一定的弊端，首先，在使用过程中，存放柜会随着船舶航行而不断晃动，柜体内的消防设备易与柜体内壁碰撞或因震动过大而损坏，影响消防进程；此外，存放柜不断晃动时容易倾倒，亦会导致消防设备或柜体损坏，因此，提出一种具有防护结构的船舶消防员设备存放柜。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有防护结构的船舶消防员设备存放柜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护结构的船舶消防员设备存放柜，包括柜体，所述柜体的正面两侧均通过合页活动连接有柜门，柜体的顶部固定安装有把手；所述柜体内腔的底部固接有滑杆，滑杆的上方设有承载板，承载板的底部设有减震机构；所述柜体的两侧底部对称安装有支撑机构，支撑机构包括连接块、连接杆以及底座；所述连接杆的两端均通过第二转轴分别与连接块以及底座转动连接；所述底座朝向柜体的一侧固接有螺杆，螺杆的外部螺纹套设有固定筒，固定筒远离螺杆的一端与柜体连接。

优选的，所述减震机构包括四个连接件、两个滑块以及两个支杆；四个连接件分成两组分别固定安装在承载板的底部以及两个滑块的顶部，支杆的两端均通过第一转轴与连接件转动连接；所述滑块滑动套设在滑杆的外部，两个滑块之间固定连接有减震弹簧，且减震弹簧活动套设滑杆的外部。

优选的，两个所述支杆呈“八”型结构。

优选的，所述承载板的两端滑动贯穿有导向杆，导向杆的一端与滑杆固接，另一端固接有限位板，限位板的一侧与柜体内壁固接，提高了承载板的移动稳定性。

优选的，所述柜体的内壁上铺设有橡胶层，橡胶层上设有若干凹槽，凹槽内固接有弹力球。

优选的，所述柜体上与固定筒的对应处设有固定槽，固定筒与固定槽螺纹连接。

优选的，所述承载板的顶部铺设有由橡胶材料制成的防护垫，对消防设备具有减震、防护作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设有连接块、连接杆、底座、第二转轴、固定筒、防护垫、螺杆以及固定槽，安装方便，可以增加存放柜与地面的接触面，有效提高柜体的稳定性，使其在晃动的船舶上不易倾倒。

2.本实用新型通过设有连接件、滑块、支杆、第一转轴、减震弹簧、滑杆等的配合使用，使承载板具有较好的减震效果，防止船舶晃动时，柜体内部的消防设备因震动过大而损坏；通过设有橡胶层以及弹力球，可增加柜体内壁的柔软性，避免消防设备会与柜体内壁出现碰撞，可较好防护消防设备。

附图说明

图1为本实用新型的整体截面结构示意图；

图2为本实用新型的a处放大结构示意图；

图3为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1、柜体；2、合页；3、柜门；4、把手；5、滑杆；6、承载板；7、连接件；8、滑块；9、支杆；10、第一转轴；11、减震弹簧；12、橡胶层；13、弹力球；14、导向杆；15、限位板；16、连接块；17、连接杆；18、底座；19、第二转轴；20、固定筒；21、固定槽；22、防护垫；23、螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防护结构的船舶消防员设备存放柜，包括柜体1，所述柜体1的正面两侧均通过合页2活动连接有柜门3，柜体1的顶部固定安装有把手4；所述柜体1内腔的底部固接有滑杆5，滑杆5的上方设有承载板6，承载板6的底部设有减震机构；所述柜体1的两侧底部对称安装有支撑机构，支撑机构包括连接块16、连接杆17以及底座18；所述连接杆17的两端均通过第二转轴19分别与连接块16以及底座18转动连接；所述底座18朝向柜体1的一侧固接有螺杆23，螺杆23的外部螺纹套设有固定筒20，固定筒20远离螺杆23的一端与柜体1连接。

进一步的，所述减震机构包括四个连接件7、两个滑块8以及两个支杆9；四个连接件7分成两组分别固定安装在承载板6的底部以及两个滑块8的顶部，支杆9的两端均通过第一转轴10与连接件7转动连接；所述滑块8滑动套设在滑杆5的外部，两个滑块8之间固定连接有减震弹簧11，且减震弹簧11活动套设滑杆5的外部。

进一步的，两个所述支杆9呈“八”型结构。

进一步的，所述承载板6的两端滑动贯穿有导向杆14，导向杆14的一端与滑杆5固接，另一端固接有限位板15，限位板15的一侧与柜体1内壁固接。

进一步的，所述柜体1的内壁上铺设有橡胶层12，橡胶层12上设有若干凹槽，凹槽内固接有弹力球13。

进一步的，所述柜体1上与固定筒20的对应处设有固定槽21，固定筒20与固定槽21螺纹连接。

进一步的，所述承载板6的顶部铺设有由橡胶材料制成的防护垫22。

工作原理：使用时，将存放柜放置在船舶适当位置，之后，转动连接杆17使底座18与地面贴合，此时，螺杆23与固定筒20对应，转动固定筒20，使其一端沿着固定槽21朝向螺杆23移动，并与螺杆23螺纹连接，完成对底座18的固定安装，进而可以增加存放柜与地面的接触面，有效提高柜体1的稳定性，使其在晃动的船舶上不易倾倒；船舶航行时产生震动承载板6受到震动向下挤压支杆9，支杆9挤压滑块8，使两个滑块8相互远离，进而拉动第一减震11，使其发生形变，实现减震效果，防止承载板6上的消防设备因，震动过大而损坏；通过在柜体1的内壁设有橡胶层12以及弹力球13，可增加柜体1内壁的柔软性，避免消防设备会与柜体1内壁出现碰撞，可较好防护消防设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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