一种地下停车场监控系统及其监控方法与流程

本发明属于监控技术领域，具体涉及一种地下停车场监控系统，更具体涉及一种地下停车场监控系统及其监控方法。

背景技术：

停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。

但是传统的停车场管理系统，无法对停车场内起火进行很好的预防作用，车辆经过长时间行驶后，发动机室温度较高，有可能会发生车辆自燃的情况，而在停车场这种灭火不易，且周边均是高价值车辆的场所内，一旦发生火情，造成的损失就是不可估量的，同时地下停车场因为地势较低，雨水通常都会流入停车场内，排水不良的停车场，经常容易发生地面积水的情况。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种地下停车场监控系统，以解决上述背景技术中提出传统的停车场管理系统，无法对停车场内起火进行很好的预防作用，车辆经过长时间行驶后，发动机室温度较高，有可能会发生车辆自燃的情况，而在停车场这种灭火不易，且周边均是高价值车辆的场所内，一旦发生火情，造成的损失就是不可估量的，同时地下停车场因为地势较低，雨水通常都会流入停车场内，排水不良的停车场，经常容易发生地面积水的情况的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种地下停车场监控系统，包括消防水池，所述消防水池的右端固定安装有闸阀，所述闸阀的右侧固定安装有管道，所述管道的右端固定安装有水泵，所述水泵的右侧固定安装有增压水阀，所述增压水阀的右侧固定安装有水阀，所述水阀的右上方固定安装有高位水箱，所述高位水箱的下方固定安装有防回阀，所述防回阀的右下方固定安装有信号接收端，所述信号接收端的右侧固定安装有稳压阀，所述稳压阀的右侧固定安装有高压气罐，所述防回阀的下方固定安装有压力表，所述压力表的下方固定安装有信号蝶阀，所述信号蝶阀的下方固定安装有水力警铃，所述水力警铃的下方固定安装有试水管，所述试水管的右侧固定安装有喷淋管，所述喷淋管上固定安装有烟雾感应器，所述喷淋管的底端开设有喷淋口，所述喷淋管的下方固定安装有滤网，所述滤网的下方固定安装有水槽，所述车牌识别相机的底端固定安装有连接片，所述连接片的底端活动安装有转盘，所述转盘的底端固定安装有立柱，所述立柱的前端固定安装有第一红外温感器，所述第一红外温感器的右侧固定安装有显示屏，所述固定座的前端固定安装有连接杆，所述连接杆的前端固定安装有第一转轴，所述第一转轴的上方固定安装有第二转轴，所述第二转轴上活动安装有监控探头，所述监控探头的底端前侧固定安装有第二红外温感器，所述水泵、增压水阀、信号接收端、烟雾感应器、车牌识别相机、第一红外温感器、显示屏、监控探头、第二红外温感器均与外部电源电性连接。

作为本发明的进一步方案，所述管道共设置有三组，消防水池、高位水箱、喷淋管和试水管之间通过三组管道连通，所述高压气罐通过通气管与三组管道的连接处相通。

作为本发明的进一步方案，所述信号接收端共设置有四组，所述其中三组信号接收端安装在三组管道上，所述另外一组信号接收端安装在稳压阀左端的通气管上，所述四组信号接收端均与控制中心通过信号连接。

作为本发明的进一步方案，所述喷淋管共设置有若干组，所述若干组喷淋管均与管道相通，所述每组喷淋管对应开设有若干组喷淋口，所述每组喷淋管上对应安装有两组烟雾感应器，所述烟雾感应器与场内监控模块通过信号连接。

作为本发明的进一步方案，所述水槽共设置有若干组，所述若干组水槽均匀的安装在地下停车场的内部，所述每组水槽的上方对应设置有一组滤网，所述水槽与消防水池之间相通。

作为本发明的进一步方案，所述车牌识别相机共设置有若干组，所述若干组车牌识别相机共分为两种，所述其中一种车牌识别相机上安装有第一红外温感器，所述另外一种车牌识别相机上未安装第一红外温感器，所述安装有第一红外温感器的车牌识别相机通过立柱，固定安装在停车场入口处，所述未安装第一红外温感器的车牌识别相机通过立柱，固定安装在停车场出口处。

作为本发明的进一步方案，所述监控探头共设置有若干组，所述若干组监控探头均匀安装在地下停车场内，所述监控探头通过连接杆与固定轴的相互配合安装在停车场内部的墙壁上侧，所述监控探头与第二红外温感器之间通过螺栓固定连接。

作为本发明的进一步方案，所述监控探头与连接杆之间通过第一转轴进行转动连接，所述监控探头通过第一转轴可进行左右转动，所述监控探头与第一转轴之间通过第二转轴进行在转连接，所述监控探头通过第二转轴可进行上下转动。

作为本发明的进一步方案，所述车牌识别相机与收费模块之间通过信号连接，所述第一红外温感器和第二红外温感器与场内监控模块之间通过信号连接。

一种地下停车场监控系统的监控方法，该监控方法具体包括以下步骤：

步骤一：车辆进入停车场时，车牌识别相机对车辆信息进行识别，并反馈给收费模块，对车辆信息进行记录，同时第一红外温感器对车辆温度进行检测，并反馈给数据智能存储，数据存储区对温度高于阈值的车辆进行标记。

步骤二：车辆入场进入车位后，监控探头对车辆进行识别与监控保护，同时第二红外温感器对车辆温度进行监测，且对进行了标记的车辆进行重点监测，将监测信息反馈给场内监控模块，再由场内监测模块将信息反馈给数据智能存储，发现车辆温度持续上涨时，将信息发送至控制中心，控制中心将信息发送至信号接收端，由信号接收端控制各管道阀门，通过打开阀门将水箱内的水，对车辆进行喷淋降温处理，烟雾感应器感应到有烟雾产生时，直接将信息发送至信号接收端，之后打开阀门，对烟雾产生的地点进行喷淋处理。

步骤三：喷淋后的水流，通过滤网的过滤后，流入水槽，再流入消防水池内，同时也会对流下的雨水以及其他液体，进行过滤回收，再次利用，车辆离场时，出口处的车牌识别相机对车辆信息进行识别，反馈给收费模块，收费模块对车辆停留时间进行计算以及收费。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

在停车场的入口处对车辆信息进行记录识别时，同时也会对车辆温度进行检测，对温度高与阈值的车辆进行标记，且对温度进行记录，车辆进入车位后，监控探头对车辆进行监控保护，同时通过红外温感器对标记车辆的温度进行检测，当车辆温度高于进场温度时，即可将信息反馈至控制中心，通过控制中心控制水阀，即可打开喷淋口对车辆进行降温处理，将可能造成火灾的危害，及时避免。

将喷淋口设置在各车位上方，且车位上方设置有烟雾报警器，烟雾报警器直接与信号接收端相连，当感应到烟雾时，报警器直接将信息传递至信号接收端，信号接收端及时打开阀门，对发现烟雾的地点进行喷淋处理。

停车场地下设置有水槽，通过滤网对喷淋的水流进行过滤后，流入消防水池内，再次进行利用，同时也可对雨水以及其他液体进行过滤回收。

附图说明

图1为本发明监控系统原理框架结构示意图；

图2为本发明监控系统原理框架的详细结构示意图；

图3为本发明监控系统的灭火降温系统的结构示意图；

图4为本发明监控系统的喷淋水回收结构示意图

图5为本发明监控系统的进场车配识别相机结构示意图

图6为本发明监控系统的监控探头结构示意图

图中：1-消防水池、2-闸阀、3-管道、4-水泵、5-增压水阀、6-水阀、7-高位水箱、8-防回阀、9-信号接收端、10-稳压阀、11-高压气罐、12-压力表、13-喷淋口、14-烟雾感应器、15-喷淋管、16-试水管、17-水力警铃、18-信号蝶阀、19-滤网、20-水槽、21-车牌识别相机、22-第一红外温感器、23-显示屏、24-立柱、25-转盘、26-连接片、27固定座、28-连接杆、29-监控探头、30-第二红外温感器、31-第一转轴、32-第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图6，本发明提供一种地下停车场监控系统；包括消防水池1，消防水池1的右端固定安装有闸阀2，闸阀2的右侧固定安装有管道3，管道3的右端固定安装有水泵4，水泵4的右侧固定安装有增压水阀5，增压水阀5的右侧固定安装有水阀6，水阀6的右上方固定安装有高位水箱7，高位水箱7的下方固定安装有防回阀8，防回阀8的右下方固定安装有信号接收端9，信号接收端9的右侧固定安装有稳压阀10，稳压阀10的右侧固定安装有高压气罐11，防回阀8的下方固定安装有压力表12，压力表12的下方固定安装有信号蝶阀18，信号蝶阀18的下方固定安装有水力警铃17，水力警铃17的下方固定安装有试水管16，试水管16的右侧固定安装有喷淋管15，喷淋管15上固定安装有烟雾感应器14，喷淋管15的底端开设有喷淋口13，喷淋管15的下方固定安装有滤网19，滤网19的下方固定安装有水槽20，车牌识别相机21的底端固定安装有连接片26，连接片26的底端活动安装有转盘25，转盘25的底端固定安装有立柱24，立柱24的前端固定安装有第一红外温感器22，第一红外温感器22的右侧固定安装有显示屏23，固定座27的前端固定安装有连接杆28，连接杆28的前端固定安装有第一转轴31，第一转轴31的上方固定安装有第二转轴32，第二转轴32上活动安装有监控探头29，监控探头29的底端前侧固定安装有第二红外温感器30，水泵4、增压水阀5、信号接收端9、烟雾感应器14、车牌识别相机21、第一红外温感器22、显示屏23、监控探头29、第二红外温感器30均与外部电源电性连接。

管道3共设置有三组，消防水池1、高位水箱7、喷淋管15和试水管16之间通过三组管道3连通，高压气罐11通过通气管与三组管道3的连接处相通；信号接收端9共设置有四组，其中三组信号接收端9安装在三组管道3上，另外一组信号接收端9安装在稳压阀10左端的通气管上，四组信号接收端9均与控制中心通过信号连接；喷淋管15共设置有若干组，若干组喷淋管15均与管道3相通，每组喷淋管15对应开设有若干组喷淋口，每组喷淋管15上对应安装有两组烟雾感应器14，烟雾感应器14与场内监控模块通过信号连接；水槽20共设置有若干组，若干组水槽20均匀的安装在地下停车场的内部，每组水槽20的上方对应设置有一组滤网19，水槽20与消防水池1之间相通；车牌识别相机共设置有若干组，若干组车牌识别相机21共分为两种，其中一种车牌识别相机21上安装有第一红外温感器22，另外一种车牌识别相机21上未安装第一红外温感器22，安装有第一红外温感器22的车牌识别相机21通过立柱，固定安装在停车场入口处，未安装第一红外温感器22的车牌识别相机21通过立柱，固定安装在停车场出口处；监控探头29共设置有若干组，若干组监控探头29均匀安装在地下停车场内，监控探头29通过连接杆28与固定轴27的相互配合安装在停车场内部的墙壁上侧，监控探头29与第二红外温感器30之间通过螺栓固定连接；监控探头29与连接杆28之间通过第一转轴31进行转动连接，监控探头29通过第一转轴31可进行左右转动，监控探头29与第一转轴31之间通过第二转轴32进行在转连接，监控探头通过第二转轴32可进行上下转动；车牌识别相机21与收费模块之间通过信号连接，第一红外温感器22和第二红外温感器30与场内监控模块之间通过信号连接。

一种地下停车场监控系统的监控方法，该监控方法具体包括以下步骤：

步骤一：车辆进入停车场时，车牌识别相机21对车辆信息进行识别，并反馈给收费模块，对车辆信息进行记录，同时第一红外温感器22对车辆温度进行检测，并反馈给数据智能存储，数据存储区对温度高于阈值的车辆进行标记。

步骤二：车辆入场进入车位后，监控探头29对车辆进行识别与监控保护，同时第二红外温感器30对车辆温度进行监测，且对进行了标记的车辆进行重点监测，将监测信息反馈给场内监控模块，再由场内监测模块将信息反馈给数据智能存储，发现车辆温度持续上涨时，将信息发送至控制中心，控制中心将信息发送至信号接收端9，由信号接收端9控制各管道阀门，通过打开阀门将水箱内的水，对车辆进行喷淋降温处理，烟雾感应器15感应到有烟雾产生时，直接将信息发送至信号接收端9，之后打开阀门，对烟雾产生的地点进行喷淋处理。

步骤三：喷淋后的水流，通过滤网19的过滤后，流入水槽20，再流入消防水池1内，同时也会对流下的雨水以及其他液体，进行过滤回收，再次利用，车辆离场时，出口处的车牌识别相机21对车辆信息进行识别，反馈给收费模块，收费模块对车辆停留时间进行计算以及收费。

本发明中增压水阀5的型号为mhil404l；本发明中烟雾感应器14的型号为yz-sd58；本发明中第一红外温感器22和第二红外温感器30的型号均为absd10a4。

本发明通过设置，车辆进入停车场时，入口处的车牌识别相机21对车辆信息进行识别，并反馈给收费模块，收费模块对车辆信息进行记录，同时第一红外温感器22对车辆温度进行检测，并将检测数据反馈给数据智能存储，数据存储区对温度高于阈值的车辆进行标记，之后车辆入场，车辆入场进入车位后，监控探头29对车位车辆进行识别并进行监控保护，同时监控探头29上的第二红外温感器30对车辆温度进行监测，且对智能数据存储区标记了的车辆进行重点监测，之后将监测信息反馈给场内监控模块，再由场内监测模块将信息反馈给数据智能存储，当发现车辆温度较入场时的温度有所上涨时，将信息发送至控制中心，控制中心根据情况，选择是否将信息发送至信号接收端9，发送后，由信号接收端9控制防回阀8，打开阀门将高位水箱7内的水，通过管道流至喷淋口，对车辆进行喷淋降温处理，当烟雾感应器15感应到有烟雾产生时，直接将信息发送至信号接收端9，之后打开阀门，对烟雾产生的地点进行喷淋处理，高位水箱缺水时，打开水阀6与闸阀2连接消防水池1，通过水泵4将水流抽入管道3内，再通过增加水阀5将水流增压后排入管道3，对起火点进行灭火处理，灭火降温结束后，关闭信号蝶阀18，打开防回阀8，将水流导入至高位水箱7内，而喷淋后的水流，通过滤网19的过滤后，流入水槽20，再流入消防水池1内，同时也会对流下的雨水以及其他液体，进行过滤回收，再次利用，车辆离场时，出口处的车牌识别相机21对车辆信息进行识别，反馈给收费模块，收费模块对车辆停留时间进行计算以及收费。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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