一种汽车钢板补强发泡防振膜压切定位机构的制作方法

本实用新型属于汽车装饰膜技术领域，尤其是涉及一种汽车钢板补强发泡防振膜压切定位机构。

背景技术：

发泡防振膜既可以对汽车钢板起到一定的补强作用，同时又能够降低汽车钢材振动产生的噪声，在汽车装饰作业的过程中需要对标准尺寸的条状发泡防振膜进行定长裁切，现有裁切方式采用人工测量后作业的方式，这种作业方式具有效率低下而且裁切精度，以及裁切边比较毛糙的缺点。此外，在对发泡防振膜装夹定位后进行调整过程中，采用人工调节方式存在较大的安全隐患，并且由于发泡防振膜与承载台之间存在一定摩擦力，人工调节方式较为费力。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种调节精度高且避免人工调节存在安全隐患的汽车钢板补强发泡防振膜压切定位机构。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种汽车钢板补强发泡防振膜压切定位机构，包括承载台、第一固定架、气缸、第二固定架和推板，所述第一固定架和第二固定架均固定安装在承载台上，所述气缸的缸体固定安装在第一固定架上，所述推板前端滑动安装第二固定架上，所述气缸的活塞杆与推板的后端固定连接，所述承载台左端设置有向下凹陷的左裁切区域，所述承载台的右端设置有向下凹槽的右裁切区域，所述承载台底部左侧固定设置有与左裁切区域、相连通的左回收通道，所述承载台底部右侧固定设置有与右裁切区域、相连通的右回收通道。

作为优选，所述第一固定架和第二固定架均通过螺栓固定安装在承载台上。

作为优选，所述左回收通道和右回收通道均与承载台焊接固定。

作为优选，所述承载台顶部设置有长条状凹陷定位区域，所述左裁切区域与右裁切区域位于长条状凹陷定位区域的两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：首先操作人员将发泡防振膜放置于承载台上，发泡防振膜的两端分别位于左裁切区域与右裁切区域内，然后启动气缸推动发泡防振膜向左运动，进而实现右侧定位，此时仅通过左侧的裁切刀具将左侧的发泡防振膜裁切即可，裁切后的废气料通过左回收通道回收即可，裁切定量尺寸的发泡防振膜通过右回收通道统一回收，本定位机构具有调节精度高且避免人工调节存在安全隐患的优点。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

具体实施方式：

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细描述：

如图1和图2所示的一种汽车钢板补强发泡防振膜压切定位机构，包括承载台1、第一固定架2、气缸3、第二固定架4和推板5，所述第一固定架2和第二固定架4均固定安装在承载台1上，所述气缸3的缸体固定安装在第一固定架2上，所述推板5前端滑动安装第二固定架4上，所述气缸3的活塞杆与推板5的后端固定连接，所述承载台1左端设置有向下凹陷的左裁切区域6，所述承载台1的右端设置有向下凹槽的右裁切区域7，所述承载台1底部左侧固定设置有与左裁切区域6相连通的左回收通道61，所述承载台1底部右侧固定设置有与右裁切区域7相连通的右回收通道71。所述第一固定架2和第二固定架4均通过螺栓固定安装在承载台1上。所述左回收通道61和右回收通道71均与承载台1焊接固定。

为了实现承载台1对发泡防振膜前后位置定位，所述承载台1顶部设置有长条状凹陷定位区域，所述左裁切区域6与右裁切区域7位于长条状凹陷定位区域的两端，发泡防振膜嵌入放置在长条状凹陷定位区域内。

首先操作人员将发泡防振膜8放置于承载台1上，发泡防振膜8的两端分别位于左裁切区域6与右裁切区域7内，然后启动气缸3推动发泡防振膜8向左运动，进而实现右侧定位，此时仅通过左侧的裁切刀具将左侧的发泡防振膜8裁切即可，裁切后的废气料通过左回收通道61回收即可，裁切定量尺寸的发泡防振膜8通过右回收通道71统一回收，本定位机构具有调节精度高且避免人工调节存在安全隐患的优点。

需要强调的是：对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除