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一种用于前缘内部隔热材料安装的装置的制作方法

2021-01-19 18:01:52|202|起点商标网
一种用于前缘内部隔热材料安装的装置的制作方法

本实用新型涉及飞行器辅助工具技术领域,具体的说,是一种用于前缘内部隔热材料安装的装置。



背景技术:

内部隔热材料是一种由kdmsa-1型气凝胶制造获得的新型复合材料零件,具有优异的耐热、隔热性能,在高超声速飞行器(m≥5)上有着较广泛的应用前景。该种复合材料零件在首次应用于某型飞行器时,因材料本身强度低、脆性大,加之零件本身结构复杂,在装配过程中极易发生内部隔热材料安装不到位、表面产生凹坑、裂纹或直接断裂成数段的故障,内部隔热材料报废率高。因为此种材料及结构形式的零件为国内首次应用于某型号飞机机翼前缘上,所以没有一种较成熟的方法适用于该零件的装配。现阶段生产现场的一种装配方法是操作者手工安装内部隔热材料,存在以下缺点:

(1)装配过程人工施力,内部隔热材料受力不均匀;

(2)内部隔热材料安装效率低;

(3)内部隔热材料报废率高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于前缘内部隔热材料安装的装置,通过推动承力板达到压紧内部隔热材料使之到正确位置的目的,解决了现有安装过程中存在的人工施力不均匀、内部隔热材料易报废以及安装效率低的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现:

一种用于前缘内部隔热材料安装的装置,包括两块对称且平行设置的承力板、安装在两块承力板之间且用于驱动两块承力板相互靠近或远离的驱动机构。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述驱动机构包括与两块承力板相互靠近一侧固定连接的两根螺杆、设置在两根螺杆之间且与两根螺杆螺接的双旋螺母,两根所述螺杆的螺纹旋向相反;两根螺杆的轴线在同一直线上。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述双旋螺母的外侧垂直安装有旋转杆。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述旋转杆安装在双旋螺母沿其长方向的中心位置;所述旋转杆与双旋螺母螺纹连接。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述承力板呈“凸”形结构。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:

(1)本实用新型通过对旋转杆施力,从而推动承力板达到压紧内部隔热材料使之到正确位置的目的,解决了现有安装过程中存在的人工施力不均匀、内部隔热材料易报废以及安装效率低的问题;

(2)本实用新型通过驱动机构能够在快速两侧打开承力板的同时实现了两件内部隔热材料的安装;

(3)本实用新型结构简单、实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的剖面结构示意图;

其中1、承力板;2、螺杆;3、双旋螺母;4、旋转杆。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1:

本实用新型通过下述技术方案实现,如图1、图2所示,一种用于前缘内部隔热材料安装的装置,包括两块对称且平行设置的承力板1、安装在两块承力板1之间且用于驱动两块承力板1相互靠近或远离的驱动机构。

需要说明的是,通过上述改进,在进行内部隔热材料安装前,首选通过驱动机构调整两块承力板1之间的距离,使其距离小于待安装内部隔热材料的空间;然后将两块内部隔热材料安装在两块承力板1相互远离的一侧;再放入空间中,利用驱动机构驱动两块承力板1向相互原理的一侧移动,并将内部隔热材料压紧在零件上,驱动机构在驱动过程中,均匀的施加作用力,从而有效的避免人工施力不均匀,造成内部隔热材料易报废以及安装效率低的问题。

实施例2:

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化,如图1所示,进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述驱动机构包括与两块承力板1相互靠近一侧固定连接的两根螺杆2、设置在两根螺杆2之间且与两根螺杆2螺接的双旋螺母3,两根所述螺杆2的螺纹旋向相反;两根螺杆2的轴线在同一直线上。

需要说明的是,通过上述改进,两根螺杆2分别分别垂直安装在两块承力板1相互靠近的一侧,两根螺杆2的螺纹旋向相反,当双旋螺母3进行旋转时,将使得两根螺纹旋向相反的螺杆2相互靠近或远离。从而使得与两根螺杆2连接的承力板1相互靠近或远离。

优选的两根螺杆2分别设置在两个承力板1的中心部。这样使得与安装在承力板1上的内部隔热材料在进行安装时,受力更加均匀,进一步避免由于受力不均出现报废。

本实施例的其他部分与上述实施例相同,故不再赘述。

实施例3:

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化,如图1所示,进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述双旋螺母3的外侧垂直安装有旋转杆4。

需要说明的是,通过上述改进,采用旋转杆4对双旋螺母3施加作用力,使得在进行作用力施加是更加方便。

本实施例的其他部分与上述实施例相同,故不再赘述。

实施例4:

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化,如图2所示,进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述旋转杆4安装在双旋螺母3沿其长方向的中心位置;所述旋转杆4与双旋螺母3螺纹连接。螺纹连接便于分拆收纳。

进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述承力板1呈“凸”形结构。“凸”形结构将多余的部分去除,有效的减轻其重量。

本实用新型设置了高刚性大面积承力板1,实现了对弱刚性变厚度内部隔热材料的均力安装,降低了零件安装报废率;本装置利用简易螺杆2螺母传动机构进行传力,实现了装置的快速双向打开和压紧。可以同时安装两件内部隔热材料,解决了之前单次人工操作安装一件内部隔热材料的问题,提高装配效率50%。

本实施例的其他部分与上述实施例相同,故不再赘述。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。

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