一种喷油泵齿轮的拉拔工装的制作方法

本实用新型涉及喷油泵附件拆装技术领域，特别是涉及一种喷油泵齿轮的拉拔工装。

背景技术：

在发动机装配过程中，需要将所有需要的零部件有机组合起来装配，并满足一定的工艺要求条件。而拆解则是根据实际需要将已经装配完成的零部件拆卸下来，特别是发动机错装零部件或出现故障需要排除及返工返修中时经常用到。齿轮作为发动机的重要零部件，在发动机传动中起着不可或缺的作用。喷油泵齿轮作为众多齿轮的一种，其通孔为圆锥孔，与喷油泵上的圆锥轴配合，因此拆解时较为费力，难度较大。目前，喷油泵齿轮的拆卸选用人工配合撬棍的方式，两个工人在喷油泵齿轮两侧同时作业施工，用撬棍及其他敲打工具将喷油泵齿轮慢慢拆解。该方法费时费力，可靠性不高，因此发明一种新的喷油泵齿轮拉拔工装尤为重要。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提出一种结构紧凑、使用方便、拆卸喷油泵齿轮快速的喷油泵齿轮的拉拔工装。

为此，本实用新型提出一种喷油泵齿轮的拉拔工装。

优选地，本实用新型还可以具有如下技术特征：

一种喷油泵齿轮的拉拔工装，包括基座、拉拔装置、顶出螺栓，所述基座包括柱体以及一体成型在该柱体一端的法兰盘，所述柱体设有贯穿其上下两端的中心螺孔；所述顶出螺栓装配在该中心螺孔中；所述法兰盘上均布有2-4个连接孔，用于连接所述拉拔装置；所述拉拔装置包括连接件、拉片、拉拔螺栓，所述拉片的一端设有用于连接拉拔螺栓的穿孔，另一端固定连接在所述连接件的下端；所述连接件穿设在所述法兰盘的连接孔内，且其上端设有限位件，下端与所述拉片的端部连接；顶出螺栓的长度大于柱体的中心螺孔的长度。

进一步地，所述连接件为螺杆，所述限位件为限位螺母。

进一步地，所述连接件为销轴，所述限位件为固定在所述销轴上的限位面。

进一步地，所述法兰盘的连接孔为圆孔或沿圆周方向的长条孔。

进一步地，所述拉片为平直的块体结构。

进一步地，所述拉片为z形结构。

进一步地，所述柱体的下端开设有去重孔。

本实用新型与现有技术对比的有益效果包括：螺杆转动设置在法兰盘的连接孔中，通过转动拉片，使拉片上的穿孔能够与喷油泵齿轮的螺孔的位置对应，而且，转动的拉片能够适应不同尺寸大小的喷油泵齿轮拆卸。限位螺母一方面可以调节拉片与法兰盘的间距，另一方面可以防止螺杆掉出法兰盘的连接孔

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的基座其中一种实施方式结构图。

图3是本实用新型的基座另一种实施方式结构示意图。

图4是本实用新型的拉片其中一种实施方式结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。

参照以下附图，将描述非限制性和非排他性的实施例，其中相同的附图标记表示相同的部件，除非另外特别说明。

如图1-2所示的一种喷油泵齿轮的拉拔工装，包括基座、拉拔装置、顶出螺8，所述基座包括柱体1以及一体成型在该柱体1一端的法兰盘11，所述柱体1设有贯穿其上下两个端面的中心螺孔12，所述顶出螺栓8装配在该中心螺孔12中。所述法兰盘11上均布有3个连接孔(112,113)，所述拉拔装置设在所述法兰盘11的连接孔(112,113)处。所述拉拔装置包括连接件3、拉片2、限位螺母4、拉拔螺栓，所述连接件3为螺杆，所述拉片2的一端设有用于连接拉拔螺栓的穿孔5，另一端焊接固定在螺杆的下端。将螺杆的上端伸入法兰盘11的连接孔(112,113)中并穿至法兰盘11的上方，然后将限位螺母4旋进螺杆的上端。螺杆转动设置在法兰盘11的连接孔(112,113)中，通过转动拉片2，使拉片2上的穿孔5能够与喷油泵齿轮的螺孔的位置对应，而且，转动的拉片2能够适应不同尺寸大小的喷油泵齿轮拆卸。限位螺母4一方面可以调节拉片2与法兰盘11的间距，另一方面可以防止螺杆掉出法兰盘11的连接孔(112,113)。另外，如法兰盘11上的连接孔(112,113)的位置正好和喷油泵齿轮的螺孔对应，也可以将连接件拆出，将拉拔螺栓设置在法兰盘11的连接孔(112,113)中进行拆卸喷油泵齿轮。做为可选的实施方式中，也可以利用销轴替换螺杆，使用时，将销轴位于法兰盘11的上端部分进行限位，防止销轴掉出法兰盘11即可。而本实施方式采用螺杆更便于拉拔工作的拆装，整体结构也比较稳固。为减轻拉拔工作的重量，在柱体1的下端开设去重孔13。使用时，还需要保证顶出螺栓8的长度大于柱体的中心螺孔的长度，同时满足拉拔的长度需求。

上述实施方式中，设在法兰盘11上的连接孔(112,113)为圆孔112，拉片2为一端开设有穿孔5的平直块体。

上述技术方案的其他可行实施方式，参照图3-4，为使本拉拔工作的适应范围更广，可以将法兰盘11上的连接孔由圆孔112改为沿圆周方向的长条孔113。同时，也可以将拉片2由平直的块体改为z形结构。

另外，在拉拔装置的转动方面，可以采用将连接件3与法兰盘11焊接固定，再利用拉片2的一端与连接件3的下端转动连接，并对连接件3的下端设置限位面，从而实现拉片2的转动。

使用上述拉拔工作时，首先根据待拆喷油泵齿轮的工作环境调节限位螺母4，将拉片2和法兰盘11的间距调节的合适的距离，然后将拉拔螺栓穿过拉片2的穿孔5后旋入待拆喷油泵齿轮上的螺孔；再将顶出螺栓8旋入基座的中心螺孔12，利用电动扳手将顶出螺栓8继续打入中心螺孔12，使顶出螺栓8的前端顶到喷油泵的齿轮轴端面，继续打入顶出螺栓8即可利用拉拔螺栓的拉力将喷油泵齿轮拔出来。

本领域技术人员将认识到，对以上描述做出众多变通是可能的，所以实施例和附图仅是用来描述一个或多个特定实施方式。

尽管已经描述和叙述了被看作本实用新型的示范实施例，本领域技术人员将会明白，可以对其作出各种改变和替换，而不会脱离本实用新型的精神。另外，可以做出许多修改以将特定情况适配到本实用新型的教义，而不会脱离在此描述的本实用新型中心概念。所以，本实用新型不受限于在此披露的特定实施例，但本实用新型可能还包括属于本实用新型范围的所有实施例及其等同物。

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