一种汽车座椅用裁切机的制作方法

本发明涉及汽车加工设备技术领域，尤其是一种汽车座椅用裁切机。

背景技术：

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。但是由于座椅蒙皮的厚度薄，当移动距离稍大时使得裁切刀具的刃口极易与传输带接触导致刀具磨损，当移动距离稍小时蒙皮会出现部分被切断、部分未被切断的问题。

技术实现要素：

为了克服现有的裁切机技术的不足，本发明提供了一种汽车座椅用裁切机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车座椅用裁切机，包括机架，其特征是，所述机架中部设置有通过传动辊驱动的传输带，机架顶面设置有用于安装裁切机构的安装架，安装架下方设置有和机架连接裁切台，裁切台顶面中部设置有和切割刀契合的凹槽，机架和裁切台之间设置有导柱，导柱上设置有和裁切机构连接的导块，导块下方设置有和导柱连接的限位块。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括裁切机构包括升降装置、旋转装置和切割刀，升降装置设置在机架内顶面，切割刀通过旋转装置和升降装置连接，升降装置为液压伸缩缸，旋转装置为电机。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括裁切台和机架之间设置有用于传输带通过的间隙，裁切台两侧对称设置有导料部。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括导块和旋转装置外壳焊接固定，导块为管状结构，导块和导柱活动连接。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括限位块顶面设置有缓冲垫片。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括裁切机构设置在导柱之间。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括机架底面设置有底座，底座和机架之间设置有加强筋，机架上设置有控制器。

本发明的有益效果是：本发明通过带有凹槽的裁切台以及导柱、导块和限位块的配合，能够防止切割刀接触传输带并保证汽车座椅蒙皮的完全裁切，减少磨损，提高使用寿命，防止部分未被切断的问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图中1、机架，2、传动辊，3、传输带，4、安装架，5、裁切台，6、凹槽，7、导柱，8、导块，9、限位块，10、升降装置，11、旋转装置，12、切割刀，13、导料部，14、缓冲垫片，15、底座，16、加强筋，17、控制器。

具体实施方式

如图1是本发明的结构示意图，一种汽车座椅用裁切机，包括机架1，其特征是，所述机架1中部设置有通过传动辊2驱动的传输带3，机架1顶面设置有用于安装裁切机构的安装架4，安装架4下方设置有和机架1连接的裁切台5，裁切台5顶面中部设置有和切割刀12契合的凹槽6，安装架4和裁切台5之间设置有导柱7，导柱7上设置有和裁切机构连接的导块8，导块8下方设置有和导柱7连接的限位块9。本发明通过带有凹槽6的裁切台5以及导柱7、导块8和限位块9的配合，能够防止切割刀12接触传输带3并保证汽车座椅蒙皮的完全裁切，减少磨损，提高使用寿命，防止部分未被切断的问题。

所述裁切机构包括升降装置10、旋转装置11和切割刀12，升降装置10设置在安装架4内顶面，切割刀12通过旋转装置11和升降装置10连接，升降装置10为液压伸缩缸，旋转装置11为电机。

所述裁切台5和机架1之间设置有用于传输带3通过的间隙，裁切台5两侧对称设置有导料部13。

所述导块8和旋转装置11外壳焊接固定，导块8为管状结构，导块8和导柱7活动连接。

所述限位块9顶面设置有缓冲垫片14，所述裁切机构设置在导柱7之间。

所述机架1底面设置有底座15，底座15和机架1之间设置有加强筋16，机架1上设置有控制器17。

实施例：使用时，接通外界电源并通过控制器17控制，传动辊2有伺服电机驱动，从而使得传输带3转动运输汽车座椅蒙皮，汽车座椅蒙皮通过导料部13移动至裁切台上，在通过设定尺寸后，传输带3停止运输，此时，升降装置10、旋转装置11启动使得切割刀12下移切割汽车座椅蒙皮，在此过程中，导柱7和导块8的配合使得切割刀12精准对入凹槽6内，凹槽6能够提供切割行进距离保证完全切断，限位块9限制切割刀12下降高度，防止过量移动和凹槽6底面接触导致切割刀12磨损。

以上说明对本发明而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本发明的保护范围内。

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