限位角度导向开合锁具的制作方法

本实用新型涉及到物流箱锁具技术领域，具体涉及到一种限位角度导向开合锁具。

背景技术：

当前物流行业发展越来越快，整个物流配送链各环节的反应速度越来越快，所以各环节都需要尽可能的缩短时间。当货物在周转时，需要快速拆卸货物，目前在装卸货物用的周转承载或者运输箱采用的定位锁紧装置都是钢筋或者板材冲压而成，利用锁销插入锁眼的原理将承载货物装备锁紧。在快速装卸的大背景下，整个装卸工作节奏非常快，工人在快节奏下容易造成忘记将锁销收回，锁销长出周转承载或者运输箱，在回收折叠周转承载或者运输箱时容易将锁销碰弯甚至碰断，十分容易损坏。并且在装货物时需要检查，锁销是否插紧，增加工人的工作量，同时耗时较多。

技术实现要素：

针对上述情况，本实用新型提出一种限位角度导向开合锁具，利用限制锁杆打开角度，利用导向板控制自动落锁位置，实现锁具自动闭合。

为实现以上目的，采用以下技术方案：限位角度导向开合锁具，包括锁盒、锁把、锁杆以及导向板，所述的锁盒为钢板一体压制成型，呈“几”字型，包括第一面板、第二面板以及突起槽，突起槽的两个侧面上设有过孔，过孔的圆弧顶还开有限位槽；所述的导向板为带有缺口导向沿的弧形钢板，导向板两端分别焊接在第一面板和突起槽上；所述的第二面板上焊接与突起槽平行的挡板形成锁槽；所述的锁把为两根侧杆与一根底杆形成的u型锁把，所述的锁杆圆弧顶部设有上限位凸起，锁杆穿入过孔安装在锁盒上且保证限位凸起在限位槽内，锁把的两根侧杆都焊接在锁杆上，保证锁把的一根侧杆可以卡在锁槽内且另一根侧杆可以沿在导向板的缺口导向沿移动。

进一步地，锁槽内还设有缓冲凸起面，缓冲凸起面位于挡板上，缓冲凸起面为圆弧形。

进一步地，锁杆上的限位凸起的两个端面为斜面。

本实用新型有益效果：结构紧凑，省时省力。巧妙利用锁杆旋转角度限位限制锁把开合角度，并且利用导向板自动导向锁把的落锁位置，实现自动落锁，十分便捷，无需检查锁销是否将箱体锁紧，同时避免折叠箱体误操作将锁损坏的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的右视图；

图4为本实用新型锁盒的示意图；

图5为本实用新型锁盒的主视图；

图6为本实用新型锁把和锁杆的示意图；

图7为本实用新型导向板示意图；

图8为本实用新型过孔及限位槽示意图。

如图所示：1、锁盒；2、锁把；3、锁杆；4、导向板；11、第一面板；12、第二面板；13、突起槽；14、过孔；15、限位槽；16、缓冲凸起面；17、挡板；31、限位凸起。

具体实施方式

实施例1

下面结合附图对本新型进一步说明，如图所示，限位角度导向开合锁具，包括锁盒（1）、锁把（2）、锁杆（3）以及导向板（4）。锁盒的设计，锁盒（1）为钢板一体压制成型，呈“几”字型，包括第一面板（11）、第二面板（12）以及突起槽（13），突起槽（13）的两个侧面上设有过孔（14），过孔（14）的圆弧顶还开有限位槽（15），第二面板（12）上焊接与突起槽（13）平行的挡板（17）形成锁槽，锁槽内还设有缓冲凸起面（16），缓冲凸起面（16）位于挡板（17）上，缓冲凸起面（16）为圆弧形。导向板（4）为带有缺口导向沿的弧形钢板，导向板（4）两端分别焊接在第一面板（11）和突起槽（13）上。锁把（2）为两根侧杆与一根底杆形成的u型锁把，锁杆（3）圆弧顶部设有上限位凸起（31），锁杆（3）上的限位凸起（31）的两个端面为斜面，锁杆（3）穿入过孔（14）安装在锁盒上且保证限位凸起（31）在限位槽（15）内，锁把（2）的两根侧杆都焊接在锁杆（3）上。安装时保证锁把（2）的一根侧杆可以卡在锁槽内且另一根侧杆可以沿在导向板（4）的缺口导向沿移动。限位槽（15）作用是确保锁把（2）抬起时限位槽（15）卡住限位凸起（31）使锁把（2）的抬起角度受限，限位槽（15）限制锁把（2）的抬起的最大角度在70-90°之间。本锁具在自然状态下为锁紧状态，开锁时，锁把（2）沿着导向板（4）的缺口导向沿抬起，锁把（2）会产生相对位移带动锁杆（3）从锁眼抽出，锁具打开，松开锁把（2），锁把（2）受重力影响会沿着导向板（4）的缺口导向沿自动归位，锁杆（3）同样归位将锁具返回自然锁紧状态。

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