一种汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装的制作方法

本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装。

背景技术：

cn120s平台车型上线后，在后组合灯安装时，需要先将定位卡扣垂直顶入固定在组合灯安装位上，现行操作方式为线上工人手指捏住卡扣进行按压至车身钣金工艺孔，这种徒手安装方式不仅耗时费力，而且由于定位卡扣为短小硬质塑料件，装配过程中经常因为卡扣斜向入孔而导致变形或断裂，即使顶入孔内也存在装配不到位或松动的现象，直接影响后续组合灯的装配质量和安装后的牢固程度。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有cn120s平台后组合灯定位卡扣徒手装配的上述缺陷，提供一种能够实现定位卡扣垂直插入和牢固顶紧、便于员工高效安全操作的汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装。

本汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装包括持握筒、设置在所述持握筒前端的定位头，设置在持握筒后端的顶进头，其中，所述定位头顶面设有卡扣固定块，所述卡扣固定块与定位头顶面之间形成卡扣帽夹槽，卡扣固定块上开有卡扣帽楔入槽；所述顶进头上设有向外凸起的橡胶顶块，所述橡胶顶块中央设有向内凹陷的防滑脱顶坑。

为暂时存放所需安装的卡扣，所述持握筒内部中空形成卡扣容腔。

具体的，所述定位头一体模塑成型于所述持握筒前端。

具体的，所述顶进头活动连接在所述持握筒后端。用于开启后取放卡扣。

作为一种结构形式，所述顶进头螺纹连接于所述持握筒后端。顶进头与持握筒结合稳定，便于顶进操作。

作为另一种结构形式，所述顶进头铰接于所述持握筒后端。顶进头作为封盖体，开启关闭方便，同时也便于卡扣得取放。

本实用新型一种汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装克服了现有cn120s平台后组合灯定位卡扣徒手装配易发生变形、断裂、松动的缺陷，其具体的有益效果为：

(1)通过两次推顶操作，实现定位卡扣垂直插入和牢固顶紧；

(2)适应线上节奏，减少失误率，提高操作人员的装配效率和质量；

(3)工装结构简单、制造成本低。

附图说明

下面结合附图对本实用新型一种汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装作进一步说明：

图1是本汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装的实施方式1的主视平面结构示意图；

图2是本汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装的实施方式1的左视平面结构示意图；

图3是本汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装的实施方式1的前端视向立体结构示意图；

图4是本汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装的实施方式1的后端视向爆炸结构示意图；

图5是本汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装的实施方式2的前端视向立体结构示意图；

图6是本汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装的实施方式2的后端视向立体结构示意图。

图中：

1-持握筒；11-卡扣容腔；

2-定位头；、21-卡扣固定块、22-卡扣帽夹槽、23-卡扣帽楔入槽；

3-顶进头；31-橡胶顶块、32-防滑脱顶坑。

具体实施方式

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施方式1：如图1至4所示，本汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装包括持握筒1、设置在所述持握筒1前端的定位头2，设置在持握筒后端的顶进头3，其中，所述定位头2顶面设有卡扣固定块21，所述卡扣固定块21与定位头2顶面之间形成卡扣帽夹槽22，卡扣固定块21上开有卡扣帽楔入槽23；所述顶进头3上设有向外凸起的橡胶顶块31，所述橡胶顶块31中央设有向内凹陷的防滑脱顶坑32。为暂时存放所需安装的卡扣，所述持握筒1内部中空形成卡扣容腔11。所述定位头2一体模塑成型于所述持握筒1前端。所述顶进头3活动连接在所述持握筒1后端。用于开启后取放卡扣。所述顶进头3螺纹连接于所述持握筒1后端。顶进头与持握筒结合稳定，便于顶进操作。

实施方式2：如图5、6所示，本汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装所述的所述顶进头3铰接于所述持握筒1后端。顶进头作为封盖体，开启关闭方便，同时也便于卡扣得取放。其余结构和部件如实施方式1所述，不再重复描述。

使用时：取出卡扣并将卡扣帽沿卡扣帽楔入槽向下推入卡扣帽夹槽，手持持握筒将卡扣间断垂直伸入车身钣金工艺孔内，并向前推顶至卡扣固定块，反向沿卡扣帽楔入槽分离卡扣帽和定位头，翻转持握筒，将卡扣帽对入橡胶顶块的防滑脱顶坑内，向内将卡扣全部顶入工艺孔内，从而完成卡扣装配。

本汽车组合灯定位卡扣辅助装配工装克服了现有cn120s平台后组合灯定位卡扣徒手装配易发生变形、断裂、松动的缺陷，该工装结构简单、制造成本低，其通过两次推顶操作，实现定位卡扣垂直插入和牢固顶紧；适应线上节奏，减少失误率，提高操作人员的装配效率和质量。

以上描述显示了本实用新型的主要特征、基本原理，以及本实用新型的优点。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施方式或者实施例的细节，且在不背离本实用新型的精神或者基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此应将上述实施方式或者实施例看作示范性的，且非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求而非上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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