一种物流用板材起钉器的制作方法

本实用新型涉及物流工具技术领域，尤其涉及一种物流用板材起钉器。

背景技术：

目前，在物流的运输过程中会使用到大量的板材类货架，随着使用时间的增加，一些板材类货架，已经到达报废的程度，然后此刻将其进行堆积则会占用大量的空间，由于其内部含有钢钉，又无法对其进行直接回收，为此，对急需研究出一种板材用的起钉器。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种物流用板材起钉器，采用主支杆上部一端设置有防滑把套的结构，通过防滑把套的设置，解决了使用者才使用起钉器的过程中极易出现打滑的问题；采用主支杆两侧对称设置有三角支架的结构，通过三角支架的设置，解决了起钉器的转角过小，无法将钢钉顺利取出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括主支杆；主支杆上部一端设置有防滑把套；防滑把套与主支杆之间采用过盈配合；主支杆两侧对称设置有三角支架；三角支架与主支杆之间通过螺栓转轴连接；主支杆下端设置有主夹块；主夹块与主支杆之间采用焊接。

进一步优化本技术方案，所述的三角支架的夹角为90°；三角支架内部左端设置有支撑筒；支撑筒两端分别与三角支架焊接；三角支架内部右端设置有副夹块；副夹块上表面分别与两组三角支架采用焊接。

进一步优化本技术方案，所述的主夹块上部一端设置有斜切面。

进一步优化本技术方案，所述的副夹块与主夹块尺寸相等，结构相同，采用对称布置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、通过三角支架的夹角为90°，此结构有利的保证了起钉器具有较大的转角；2、通过三角支架内部左端设置有支撑筒，此结构有利的保证了起钉器在转动时的支撑；3、通过主夹块上部一端设置有斜切面，此结构有利的保证了主夹块与钢钉之间的契合。

附图说明

图1为一种物流用板材起钉器整体结构示意图。

图中：1、主支杆；2、三角支架；101、防滑把套；102、主夹块；103、斜切面；201、支撑筒；202、副夹块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

具体实施方式一：结合图1所示，包括主支杆1；主支杆1上部一端设置有防滑把套101；防滑把套101与主支杆1之间采用过盈配合；主支杆1两侧对称设置有三角支架2；三角支架2与主支杆1之间通过螺栓转轴连接；主支杆1下端设置有主夹块102；主夹块102与主支杆1之间采用焊接；三角支架2的夹角为90°；三角支架2内部左端设置有支撑筒201；支撑筒201两端分别与三角支架2焊接；三角支架2内部右端设置有副夹块202；副夹块202上表面分别与两组三角支架2采用焊接；主夹块102上部一端设置有斜切面103；副夹块202与主夹块102尺寸相等，结构相同，采用对称布置。

使用时，步骤一，如图1所示，使用者在进行物流板材回收时，由于传统的工具很难将钢钉从板材内部取出，为此，使用者可以使用本款一种物流用板材起钉器，从而解决上述存在的问题；

步骤二，如图1所示，使用者在使用时，首先将副夹块202和支撑筒201与板材之间进行贴合，然后此刻使用者握住防滑把套101驱动主支杆1轻微转动，然后将钢钉夹在主夹块102与副夹块202之间的斜切面103处，此刻使用者以支撑筒201为支点，向左转动主支杆1，此刻主支杆1和三角支架2会以支撑筒201为支点发生转动，从而顺利将钢钉拔出，之所以设置三角支架2的夹角为90°，是为了起钉器具有较大的摆动角度，又具有较高的强度，整体结构简单，使用方便，具有较高的推广价值。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

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