一种汽车中控支架组装治具的制作方法

本实用新型涉及汽车中控支架加工设备领域，尤其涉及一种汽车中控支架组装治具。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，汽车已经逐渐普及。汽车中会设置有中控平台，用于设置有各种控制按钮或者固定显示屏。一般中控平台内会设置有中控支架用于安装显示屏以及其他电子部件。而有时中控平台需要支架主体和显示屏安装板两个部件组成，支架主体可以通过焊接、螺钉或者卡扣等方式与显示屏安装板进行组装，但在组装时，目前都是需要人工对两个部件进行固定，然后再进行连接，为操作带来不便。

技术实现要素：

鉴于此，本实用新型公开的一种汽车中控支架组装治具，能够对中控支架进行固定，并且可以根据中控支架的大小进行调节，方便对中控支架进行组装。

本实用新型公开了一种汽车中控支架组装治具，包括工作平台，所述中控平台上设置有第一定位机构和第二定位机构，所述第一定位机构用于对中控支架的前后两端进行固定，所述第二定位机构对所述中控支架的左右两端进行固定，所述第二定位机构包括固定在所述工作平台下表面的调节外壳，所述调节外壳内转动连接有调节齿轮，所述调节齿轮分别啮合第一齿条和第二齿条，所述第一齿条和所述第二齿条相互平行设置，所述第一齿条的一端穿过所述调节外壳的第一端并与第一夹板固定连接，所述第二齿条的一端穿过所述调节外壳的第二端并与第二夹板固定连接，所述调节齿轮上固定连接有调节杆，所述调节杆远离所述调节齿轮的一端设置有手轮，所述手轮通过所述调节杆带动所述调节齿轮转动，进而通过所述第一齿条和所述第二齿条带动所述第一夹板和所述第二夹板做相向运动。

进一步的，所述调节外壳的内部相互对称的设置第一调节槽和第二调节槽，所述第一齿条位于所述第一调节槽中并可相对所述第一调节槽滑动，所述第一调节槽中设置有第一定位槽，所述第一齿条上设置有与所述第一定位槽相配合的第一定位凸起；所述第二齿条位于所述第二调节槽中并可相对所述第二调节槽滑动，所述第二调节槽中设置有第二定位槽，所述第二齿条上设置有与所述第二定位槽相对应的第二定位凸起。

进一步的，所述工作平台上设置有与所述第一夹板相对应的第一导轨槽以及与所述第二夹板相对应的第二导轨槽，所述第一导轨槽和所述第二导轨槽内均设置有滑动凸起，所述第一夹板和所述第二夹板上设置有与所述滑动凸起相对应的滑动凹槽。

进一步的，所述第一夹板的内侧面和所述第二夹板的内侧面均设置有硅胶防滑垫。

进一步的，所述工作平台的下方固定连接有支撑件，所述支撑件通过轴承与所述调节杆转动连接。

进一步的，所述调节杆上固定设置有定位齿轮，所述工作平台的一端通过定位轴与卡板的一端转动连接，所述卡板的另一端设置有与所述定位齿轮相对应的卡槽，所述卡槽内设置有与所述定位齿轮相啮合的定位齿。

进一步的，所述工作平台的上表面设置有放置板，所述第一夹板和所述第二夹板分别设置在所述放置板的左右两侧。

进一步的，所述第一定位机构包括设置在所述放置板前后两端的定位板和夹紧气缸，所述夹紧气缸的输出轴上设置有橡胶夹紧块。

本实用新型公开的技术方案，与现有技术相比，有益效果是：

将中控支架放置在工作平台上，第一定位机构对中控支架的前后两端进行固定，第二定位机构对中控支架的左右两端进行固定，进而能够防止中控支架移动，便于对其进行组装；所述调节杆可通过调节齿轮带动第一齿条和第二齿条移动，进而带动第一夹板和第二夹板做相向运动，可根据中控支架的大小进行调节。

附图说明

图1为组装治具的结构示意图；

图2为第二定位机构的分解图；

图3为调节外壳的侧视图；

图4为工作平台的结构示意图；

图5为卡板的结构示意图；

附图标注说明

100、组装治具；10、工作平台；11、放置板；12、第一导轨槽；121、滑动凸起；13、第二导轨槽；20、第一定位机构；21、定位板；22、夹紧气缸；221、橡胶夹紧块；30、第二定位机构；31、调节外壳；311、第一调节槽；3111、第一定位槽；312、第二调节槽；3121、第二定位槽；32、调节齿轮；33、第一齿条；331、第一定位凸起；34、第二齿条；341、第二定位凸起；35、第一夹板；351、滑动凹槽；352、硅胶防滑垫；36、第二夹板；37、调节杆；371、手轮；38、支撑件；39、定位齿轮；391、卡板；392、卡槽；393、定位齿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

还需要说明的是，本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1所示，本实用新型公开了一种汽车中控支架组装治具100，能够对中控支架进行固定。所述组装治具100包括工作平台10、第一定位机构20和第二定位机构30，所述工作平台10上设置有放置板11，用于放置中控支架，所述第一定位机构20用于对中控支架的前后两端进行固定，所述第二定位机构30用于对所述中控支架的左右两端进行固定。

所述第一定位机构20包括定位板21和夹紧气缸22，所述定位板21和所述夹紧气缸22分别设置在所述放置板11的前后两侧，所述定位板21与所述工作平台11固定连接，所述夹紧气缸22通过连接件与所述工作平台11固定连接，所述夹紧气缸22的输出轴上设置有橡胶夹紧块221，所述夹紧气缸22通过所述橡胶夹紧块221与所述定位板21配合对所述中控支架的前后两端进行夹紧。

请继续参看图2和图3，所述第二定位机构30包括调节外壳31，所述调节外壳31与所述工作平台11的下表面固定连接。所述调节外壳31的内部通过定位轴转动连接有调节齿轮32，所述调节齿轮32分别啮合第一齿条33和第二齿条34，所述第一齿条33和所述第二齿条34相互平行设置。所述调节外壳31的内部相互对称的设置第一调节槽311和第二调节槽312，所述第一齿条33位于所述第一调节槽311中并可相对所述第一调节槽311滑动，所述第一调节槽311中设置有第一定位槽3111，所述第一齿条33上设置有与所述第一定位槽3111相配合的第一定位凸起331，所述第一定位凸起331伸进所述第一定位槽3111中，将所述第一齿条33定位在所述第一调节槽311中；所述第二齿条34位于所述第二调节槽312中并可相对所述第二调节槽312滑动，所述第二调节槽312中设置有第二定位槽3121，所述第二齿条34上设置有与所述第二定位槽3121相对应的第二定位凸起341，所述第二定位凸起341伸进所述第二定位槽3121中，将所述第二齿条34定位在所述第二调节槽312中。所述第一齿条33的一端通过第一调节槽311穿过所述调节外壳31的第一端，并与第一夹板35固定连接，所述第二齿条34的一端通过第二调节槽312穿过所述调节外壳31的第二端并与所述第二夹板36固定连接，述调节齿轮32上固定连接有调节杆37，所述调节杆37远离所述调节齿轮32的一端设置有手轮371，所述手轮371通过所述调节杆37带动所述调节齿轮32转动，并通过所述第一齿条33和所述第二齿条34带动所述第一夹板35和所述第二夹板36做相向运动，进而对所述中控支架的左右两端进行固定，并且可以根据中控支架的大小调节所述第一夹板35和第二夹板36之间的距离。

请继续参看图4，所述工作平台11上设置有与所述第一夹板35相对应的第一导轨槽12以及与所述第二夹板36相对应的第二导轨槽13，所述第一导轨槽12和所述第二导轨槽13内均设置有滑动凸起121，所述第一夹板35和所述第二夹板36上设置有与所述滑动凸起121相对应的滑动凹槽351，所述第一夹板35和所述第二夹板36沿所述滑台凸起121滑动，使得所述第一夹板35和所述第二夹板36滑动稳定。

所述第一夹板35的内侧面和所述第二夹板36的内侧面均设置有硅胶防滑垫352，能够防止所述中控支架相对所述第一夹板35和所述第二夹板36滑动，并且能够避免所述第一夹板35和所述第二夹板36对所述中控支架夹紧时造成损伤。

请返回参看图1，所述工作平台11的下方固定连接有支撑件38，所述支撑件38通过轴承与所述调节杆37转动连接，能够使得所述调节杆37较为稳定的带动所述调节齿轮32转动。

如图2和图5所示，所述调节杆37上固定设置有定位齿轮39，所述工作平台11的一端通过定位轴与卡板391的一端转动连接，所述卡板391的另一端设置有与所述定位齿轮39相对应的卡槽392，所述卡槽392内设置有与所述定位齿轮39相啮合的定位齿393。当所述第一夹板35和所述第二夹板36对中控支架的左右两端进行夹紧后，所述卡板391转动到一定角度，使得所述定位齿393与所述定位齿轮39啮合，防止所述调节齿轮32转动。

本实用新型在不脱离本实用新型的广义的精神和范围的前提下，能够设为多种实施方式和变形，上述的实施方式用于说明实用新型，但并不限定本实用新型的范围。

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