一种锁芯的离合结构的制作方法

本实用新型涉及锁芯，尤其是涉及一种锁芯的离合结构。

背景技术：

现有技术中，门锁系统的锁芯离合结构大多采用轴向离合方式，即通过锁芯壳体内离合部件的轴向位移来实现锁芯离合的。该离合方式在使用中存在如下不足：一是锁芯壳体内部结构复杂，空间被大幅占用，导致无法在锁芯壳体内进行电子开锁和机械开锁两种功能结构的同时设计，局限性强，若要强行设计，则会造成锁芯体积庞大，既增加成本，又不利于与门锁的匹配；二是对离合部件的制作精度和安装精度要求较高，容易因安装或制作误差而导致离合部件不能顺利到位继而影响离合，可靠性较差。为此有待于相关从业人员作出改良。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足，提供一种简便实用、可靠性和准确性高且不会占据锁芯壳体内部过多空间而有利于进行电子和机械双开锁功能设计的锁芯离合结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

一种锁芯的离合结构，包括锁芯壳体、锁芯转子和锁芯拨轮，所述锁芯壳体上设有一轴向安装孔，所述锁芯转子可转动地套装在所述轴向安装孔内，所述锁芯拨轮外套于所述锁芯转子，所述锁芯壳体上对应所述锁芯拨轮的部位镂设有开口，还包括离合转子和离合滚柱，所述离合转子可转动地套装在所述锁芯转子的内部，所述锁芯转子的周壁上设有滚柱槽，所述离合滚柱活动设置在所述滚柱槽内，所述离合转子的外周面上设有用于与所述离合滚柱内侧抵顶配合的凸起部和凹陷部，所述锁芯拨轮的内周面上设有用于与所述离合滚柱外侧离合配合的卡槽，当所述离合转子以所述凸起部与所述离合滚柱内侧抵顶配合时，所述离合滚柱外侧卡入所述锁芯拨轮内周面上的卡槽内使所述锁芯拨轮与所述锁芯转子呈接合状态，当所述离合转子以所述凹陷部与所述离合滚柱内侧抵顶配合时，所述离合滚柱外侧脱出所述锁芯拨轮内周面上的卡槽使所述锁芯拨轮与所述锁芯转子呈分离状态。

进一步的，所述离合转子为柱状旋转体，所述凸起部为弧形凸面结构且沿离合转子的轴向延伸设置，所述凹陷部为弧形凹面结构且沿离合转子的轴向延伸设置。

进一步的，所述离合滚柱为圆柱状且平行于所述离合转子及所述锁芯拨轮的轴线设置，所述卡槽为弧形卡槽且沿锁芯拨轮的轴向延伸设置。

进一步的，所述凸起部和凹陷部均具有至少两个，且沿周向错开分布；所述离合滚柱具有至少两个，且沿周向对称设置；所述卡槽具有多个，且沿周向均匀分布。

进一步的，所述离合转子的第一端设有两个沿周向对称分布且彼此连通的第一扇形连接孔，每个第一扇形连接孔的两侧壁之间的夹角均为90度；所述离合转子的第二端设有两个沿周向对称分布且彼此连通的第二扇形连接孔，每个第二扇形连接孔的两侧壁之间的夹角均为90度。

进一步的，所述离合转子的第一端端面上设有一固定插孔，所述离合转子的第一端外周壁上设有一限位凸部。

进一步的，所述锁芯转子的第一端设有一限位凹口，所述限位凹口的两侧壁之间的夹角为90度，所述限位凸部伸入所述限位凹口内且在所述离合转子做离合旋转运动时与该限位凹口的两侧壁止挡配合；所述锁芯转子的第二端设有一限位凹槽，所述限位凹槽的两侧壁之间的夹角为90度。

进一步的，所述锁芯转子为一阶梯状空心圆柱体，其包括直径较大部和直径较小部，所述离合转子可转动地套装在所述直径较小部的内部空腔，所述滚柱槽设置在所述直径较小部的周壁上，所述锁芯拨轮外套于所述直径较小部。

进一步的，所述锁芯转子的第一端周向设有至少两个第一卡块，所述锁芯转子的第二端周向设有至少两个第二卡块，且所述第一卡块与所述第二卡块错位分布。

进一步的，所述锁芯转子的外周壁上沿轴向凹设有一走线槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型锁芯离合结构采用径向离合方式，即通过离合转子的周向旋转来带动锁芯转子上的离合滚柱径向卡入或脱出锁芯拨轮内周面上的卡槽，继而实现锁芯转子与锁芯拨轮的离合，与现有轴向离合方式的锁芯结构相比，本实用新型一方面可以在锁芯壳体内的轴向位置预留出足够空间来设置电子离合驱动机构和机械离合驱动机构，从而在不增加锁芯体积的情况下实现双开锁功能，满足用户多方位的开锁需求，另一方面则可以简化离合结构，方便安装与制作，同时还能提高离合结构的可靠性与准确性，避免出现离合不到位或接合不牢等不良现象，具有结构简单、使用方便、离合可靠、控制准确、实用性强等优点。

附图说明

图1是本实用新型锁芯离合结构的剖视示意图。

图2是本实用新型锁芯离合结构的左视分解示意图。

图3是本实用新型锁芯离合结构的右视分解示意图。

图4是本实用新型中离合转子的左视立体示意图。

图5是本实用新型中离合转子的右视立体示意图。

图6是本实用新型中锁芯转子的左视仰角立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图6所示，本实施例所述一种锁芯的离合结构，包括锁芯壳体1、锁芯转子2和锁芯拨轮3，锁芯壳体1上设有一轴向安装孔11，锁芯转子2可转动地套装在轴向安装孔11内，锁芯拨轮3外套于锁芯转子2，锁芯壳体1上对应锁芯拨轮3的部位镂设有开口12。还包括离合转子4和离合滚柱5，离合转子4可转动地套装在锁芯转子2的内部，锁芯转子2的周壁上设有滚柱槽21，离合滚柱5活动设置在滚柱槽21内，离合转子4的外周面上设有用于与离合滚柱5内侧抵顶配合的凸起部41和凹陷部42，锁芯拨轮3的内周面上设有用于与离合滚柱5外侧离合配合的卡槽31。当离合转子4旋转至以凸起部41与离合滚柱5内侧抵顶配合时，离合滚柱5外侧卡入锁芯拨轮3内周面上的卡槽31内使锁芯拨轮3与锁芯转子2呈接合状态。当离合转子4旋转至以凹陷部42与离合滚柱5内侧抵顶配合时，离合滚柱5外侧脱出锁芯拨轮3内周面上的卡槽31使锁芯拨轮3与锁芯转子2呈分离状态。

具体地，离合转子4为柱状旋转体，凸起部41为弧形凸面结构且沿离合转子4的轴向延伸设置，凹陷部42为弧形凹面结构且沿离合转子4的轴向延伸设置，这样设计可增加凸起部41和凹陷部42的有效接触面积，提高二者与离合滚柱5内侧抵顶接触的可靠性。进一步的，离合滚柱5为圆柱状且平行于离合转子4及锁芯拨轮3的轴线设置，卡槽31为弧形卡槽且沿锁芯拨轮的轴向延伸设置，这样设计同样增加了离合滚柱5外侧卡入卡槽31时二者之间的有效接触面积，进而提高二者接合的牢固性。并且，该结构中，凸起部41、凹陷部42及卡槽31的弧形设计也可以提高离合滚柱5离合动作的准确性，避免因安装或制作误差而出现离合不到位的现象。

本实施例中，为进一步提高离合结构的可靠性与稳定性，凸起部41和凹陷部42均具有至少两个，且沿周向错开分布；离合滚柱5具有至少两个，且沿周向对称设置；卡槽31具有多个，且沿周向均匀分布。

本实施例中，离合转子4的第一端设有两个沿周向对称分布且彼此连通的第一扇形连接孔43，每个第一扇形连接孔43的两侧壁431、432之间的夹角均为90度；离合转子4的第二端设有两个沿周向对称分布且彼此连通的第二扇形连接孔44，每个第二扇形连接孔44的两侧壁441、442之间的夹角均为90度。使用时，离合转子4可以通过两个第一扇形连接孔43与电子离合驱动机构连接，并通过两个第二扇形连接孔44与机械离合驱动机构连接，进而驱动离合转子4做离合旋转运动。

更进一步的，离合转子4的第一端端面上设有一固定插孔45，离合转子4的第一端外周壁上设有一限位凸部46。锁芯转子2的第一端设有一限位凹口22，限位凹口22的两侧壁221、222之间的夹角为90度，限位凸部46伸入限位凹口22内且在离合转子4做离合旋转运动时与该限位凹口22的两侧壁221、222止挡配合,借此对离合转子4的离合旋转角度进行限定。锁芯转子2的第二端设有一限位凹槽23，限位凹槽23的两侧壁之间的夹角为90度。

本实施例中，锁芯转子2为一阶梯状空心圆柱体，其包括直径较大部2a和直径较小部2b，离合转子4可转动地套装在直径较小部2b的内部空腔，滚柱槽21设置在直径较小部2b的周壁上，锁芯拨轮3外套于直径较小部2b。这样设计可以充分利用锁芯壳体的内部空间，以使得锁芯壳体内的轴向位置能够预留出足够空间来进行电子和机械双开锁功能的设计，具体设计时，可以将电子离合驱动机构的部分结构设置在直径较小部2b内离合转子4的远离直径较大部2a的一侧，同时将机械离合驱动机构设置在直径较大部2a的内部。

更进一步的，锁芯转子2的第一端周向设有至少两个第一卡块24，锁芯转子2的第二端周向设有至少两个第二卡块25，且第一卡块24与第二卡块25错位分布。该结构中，第一卡块24和第二卡块25用于锁芯转子2与门锁的内、外把手芯轴连接时进行卡配。

更进一步的，锁芯转子2的外周壁上沿轴向凹设有一走线槽26，该走线槽26可供门锁系统中电子部分的连接导线进行布设。

以上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型申请专利范围及实用新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

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