用于装卸联轴器外齿轮的工装的制作方法

本公开具体公开一种用于装卸联轴器外齿轮的工装。

背景技术：

空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机，通常是电动机，的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。空压机新产品需要经过试验合格，方可正式投入运行。

在空压机新产品进行试验时，需将联轴器、外齿轮先后安装在曲轴头，用于动力输入传动。但是，在装卸外齿轮及螺栓过程中，容易产生联轴器和曲轴随动的问题，从而影响装卸工作。目前市场上无合适有效的固定工装及工器具，用于解决装卸外齿轮及螺栓时产生联轴器和曲轴随动的问题。

技术实现要素：

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种在装卸外齿轮时能够防止联轴器与曲轴随动的用于装卸联轴器外齿轮的工装。

第一方面，本公开提出一种用于装卸联轴器外齿轮的工装，包括：工装手柄和与所述工装手柄自由端固接的曲型支撑板；所述支撑板上设有两卡柱。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述支撑板为半环形结构且所述工装手柄与其一端相连接；两所述卡柱沿所述工装手柄长度方向分布。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述支撑板为环形结构且所述工装手柄与其相连接；两所述卡柱沿所述工装手柄长度方向分布；所述支撑板上设有至少一个通孔。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述通孔为曲型结构。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述支撑板上与所述卡柱同侧的侧壁上设有一防护层，所述防护层上与所述支撑板上通孔所对应的位置处设有防护孔；所述卡柱上套设有一层防护罩。

本申请具体地公开了一种用于装卸联轴器外齿轮的工装的具体结构，将本技术方案中支撑板上的两卡柱分别依次贯穿外齿轮和联轴器上的螺纹孔，利用两卡柱之间的配合即能够有效地在装卸外齿轮时能够防止联轴器与曲轴随动。本技术方案中还设有与支撑板固接的手柄，以便于握持。

本技术方案中具体地给出了支撑板的一种实施结构，如半环形，两所述卡柱沿所述工装手柄长度方向分布，即：两卡柱处于夹角180度的状态下将联轴器和外齿轮之间的位置限定，有效地在装卸外齿轮时能够防止联轴器与曲轴随动。

本技术方案中具体地给出了支撑板的一种实施结构，如环形，两卡柱沿着工装手柄的长度方向分布，即：两卡柱处于夹角180度的状态下将联轴器和外齿轮之间的位置限定，有效地在装卸外齿轮时能够防止联轴器与曲轴随动。当然，为便于拆、装联轴器和外齿轮之间的紧固螺栓，所述环形支撑板上设有能够暴露螺栓孔的通孔。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本申请中用于装卸联轴器外齿轮的工装的一种实施方式；

图2是本申请中用于装卸联轴器外齿轮的工装的一种实施方式；

图3是本申请中用于装卸联轴器外齿轮的工装的一种实施方式；

图4是本申请中用于装卸联轴器外齿轮的工装的一种实施方式；

图5是本申请中用于装卸联轴器外齿轮的工装的一种实施方式；

图6是本申请的一种分离状态示意图；

图7是本申请的一种组合状态示意图；

图8是图7的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参考图1所示的用于装卸联轴器外齿轮的工装的一种实施方式。

所述用于装卸联轴器外齿轮的工装，包括：工装手柄1和与所述工装手柄1自由端固接的曲型支撑板2；所述支撑板2上设有两卡柱3。

其中：

工装手柄，便于握持。支撑板，呈曲型结构，以避让联轴器、外齿轮的中心与曲轴头相配接的配接孔，联轴器的配接孔与其上锥孔同轴线且锥孔与空压机曲轴头相配接，用于动力输入传动。

请参考图6和图7，联轴器和外齿轮的主体上分别环形阵列地排布有相对应的螺纹孔。将本技术方案中支撑板上的两卡柱分别依次贯穿外齿轮和联轴器上的螺纹孔，利用两卡柱之间的配合即能够有效地在装卸外齿轮时能够防止联轴器与曲轴随动。

使用方法：

将联轴器7上的锥孔固定在空压机曲轴头；

将外齿轮8螺栓孔和联轴器的螺栓孔对孔；

使卡柱插入外齿轮和联轴器的螺栓孔固定卡紧；

请参考图8，握住工装手柄，将外置的螺栓紧固(或拧松)在外齿轮和联轴器的螺栓孔。即可实现装卸联轴器的外齿轮。

在上述使用过程中，利用两卡柱之间的配合即能够有效地在装卸外齿轮时能够防止联轴器与曲轴随动。

请参考图2所示的用于装卸联轴器外齿轮的工装的一种实施方式。所述支撑板2为半环形结构且所述工装手柄1与其一端相连接；两所述卡柱3沿所述工装手柄1长度方向分布。

具体地，本实施方式中，支撑板为半圆环设计，且其能够暴露联轴器外齿轮正中的配接孔。

在本实施方式中，工装手柄与支撑板的一端连接，可选地，二者之间可以一体成型。基于此设计，本实施方式中的两卡柱沿所述工装手柄长度方向分布，即：两卡柱处于夹角180度的状态下将联轴器和外齿轮之间的位置限定，有效地在装卸外齿轮时能够防止联轴器与曲轴随动。

请参考图3所示的用于装卸联轴器外齿轮的工装的一种实施方式。所述支撑板2为环形结构且所述工装手柄1与其相连接；两所述卡柱3沿所述工装手柄1长度方向分布；所述支撑板2上设有至少一个通孔4。

本实施方式中具体地给出了支撑板的一种实施结构，即：环形，两卡柱沿着工装手柄的长度方向分布，即：两卡柱处于夹角180度的状态下将联轴器和外齿轮之间的位置限定，有效地在装卸外齿轮时能够防止联轴器与曲轴随动。

当然，为便于拆、装联轴器和外齿轮之间的紧固螺栓，所述环形支撑板上设有能够暴露螺栓孔的通孔。优选地，请参考图4，所述通孔4为曲型结构。

请参考图5所示的用于装卸联轴器外齿轮的工装的一种实施方式。所述支撑板上与所述卡柱同侧的侧壁上设有一防护层5，所述防护层上与所述支撑板上通孔所对应的位置处亦设有防护孔。

所述卡柱上套设有一层防护罩6。所述防护罩与防护层一体式结构。

防护层和防护罩的设计，能够有效地对外齿轮表面和螺栓孔进行有效地防护，防止安装过程中本实施方式所提供地工装对其表面造成损伤。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

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