一种可调系统阻力的汽车玻璃升降器托架的制作方法

本发明涉及玻璃升降器技术领域，尤其涉及一种可调系统阻力的汽车玻璃升降器托架。

背景技术：

乘用车侧门玻璃升降器在侧门系统中是一个重要功能件，它承载着对整车密封性要求、开启和关闭车窗所需的舒适性要求、外观美学要求，另外还有安全性要求、乘坐舒适性要求等等。汽车玻璃升降器对上升到顶的关闭力有较高要求，力值过大容易夹伤司乘人员，力值过小在低温情况可能出现无法升降的情况，现有的结构都是通过调节电机扭矩来对玻璃升降器内阻进行调节，操作较为复杂，因此解决这个问题就变得很重要了。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种可调系统阻力的汽车玻璃升降器托架，通过设置卡槽并装有橡胶块，通过装有橡胶块使压舌不易压缩，提高系统阻力，解决了现有玻璃升降架调节内阻操作较为复杂的问题。

本发明提供一种可调系统阻力的汽车玻璃升降器托架，包括玻璃托架，玻璃托架中间上下两侧对称设有滑动卡块，玻璃托架通过滑动卡块滑动设置在支架滑轨上，滑动卡块内侧都连接有卡槽，卡槽内侧设有压舌，压舌上侧贴合在滑轨下侧，卡槽内卡接有橡胶块，橡胶块贴合压舌下侧固定。

进一步改进在于：所述橡胶块为圆柱形，橡胶块横向固定在卡槽内，橡胶块从下侧对压舌进行支撑。

本发明的有益效果：通过调整玻璃托架与滑轨之间的夹紧程度来调整一定的系统阻力，不安装橡胶块时压舌易于压缩，系统阻力小。安装橡胶块时压舌不易于压缩，系统阻力大，适用于在不调整电机扭矩的情况下对升降器内阻进行微调以满足客户需求。

附图说明

图1是本发明的示意图。

图2是滑动卡块俯视结构图。

图3是滑动卡块仰视结构图。

其中：1-玻璃托架，2-滑动卡块，3-支架滑轨，4-卡槽，5-压舌，6-橡胶块。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1-3所示，本实施例提供一种可调系统阻力的汽车玻璃升降器托架，包括玻璃托架1，玻璃托架1中间上下两侧对称设有滑动卡块2，玻璃托架1通过滑动卡块2滑动设置在支架滑轨3上，滑动卡块2内侧都连接有卡槽4，卡槽4内上侧设有压舌5，压舌5上侧贴合在支架滑轨3下侧，卡槽4内卡接有橡胶块6，橡胶块6贴合压舌5下侧固定。所述橡胶块6为圆柱形，橡胶块6横向固定在卡槽4内，橡胶块6从下侧对压舌5进行支撑，不安装橡胶块6时压舌5易于压缩，系统阻力小，安装橡胶,6时压舌5不易于压缩，系统阻力大。

通过调整玻璃托架1与支架滑轨3之间的夹紧程度来调整一定的系统阻力，不安装橡胶块6时压舌5易于压缩，系统阻力小，安装橡胶,6时压舌5不易于压缩，系统阻力大，适用于在不调整电机扭矩的情况下对升降器内阻进行微调以满足客户需求。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除