一种防弹陶瓷粘结用紧固夹具的制作方法

本发明专利提供了一种防弹陶瓷粘结用紧固夹具，涉及防弹装甲领域。

背景技术：

随着炮弹的发展，炮弹的穿透能越来越强，均质装甲虽能提高装甲车、步战车的装甲防弹能力，但却增加了装甲车、步战车的重量，降低了它的机动性能，而复合装甲将几种不同性能的材料结合，即提高了防弹性能，又降低了重量，使防弹能力与重量轻完美结合。复合装甲结构通常为陶瓷+复合材料。常用陶瓷为氧化铝陶瓷、碳化硅、碳化硼陶瓷等；常用的复合材料有：芳纶、超高分子聚乙烯及碳纤维等。

目前防弹陶瓷与复合材料粘结生产复合装甲时，采用100*100、50*50或正六边形形状陶瓷一块一块粘结在复合材料上形成复合装甲，而在铺放防弹陶瓷块时，由于防弹陶瓷四周没有预紧力，防弹陶瓷之间未能充分接触，胶黏剂未能充分填充缝隙，造成防弹陶瓷间的粘结力降低，而使拼接的防弹陶瓷块的防弹性能降低，为了减小防弹陶瓷拼接的缝隙，提高防弹陶瓷间粘结强度，设计一种防弹陶瓷粘结用紧固夹具就成为必要。

技术实现要素：

为了解决现有技术的上述问题，本发明提供一种防弹陶瓷粘结用紧固夹具，解决了防弹陶瓷与复合材料粘结生产复合装甲时，防弹陶瓷四周无预紧力的问题。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种防弹陶瓷粘结用紧固夹具，其特征在于，包括：底盘、滑块、弹簧。

优选的，所述底盘中心为方形凹槽，凹槽四周内壁与凹槽底面夹角为90°，沿凹槽四周各设计一条矩形滑轨，使滑块沿着滑轨方向移动。选取底盘凹槽两侧内壁，这两侧内壁相互垂直，其中一侧内壁与弹簧一端采用焊接连接，为弹簧提供支撑点，弹簧另一端与滑块一侧采用焊接连接，压缩弹簧时，滑块随着弹簧沿滑轨方向移动，松开弹簧时为紧固陶瓷提供横向预紧力。凹槽内壁另一侧与弹簧、滑块的连接方式与之前一侧的连接方式相同，松开弹簧时为紧固陶瓷提供纵向预紧力。

优选的，所述滑块两端各有一个凹槽，滑块两端凹槽与底盘的滑轨是间隙配合，滑块可以沿着滑轨做直线运动，滑块一侧与弹簧一端通过焊接连接，另一侧对陶瓷施加一定大小预紧力。

优选的，所述弹簧一端分别与底盘凹槽内壁通过焊接连接在一起，弹簧另一端通过焊接与滑块一侧连接在一起，通过压弹簧为拉动滑块沿滑轨移动，松开弹簧时推动滑块移动，紧固陶瓷，弹簧为滑块移动提供动力。

本发明的有益效果是：本发明的防弹陶瓷粘结用紧固夹具，通过弹簧横向和纵向推动滑块夹紧陶瓷，使陶瓷间缝隙减少，胶黏剂充分布满陶瓷块的界面，提高了陶瓷的整体粘结强度，从而提升了陶瓷的防弹性能。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明底盘主视图。

图3为本发明滑块1主视图。

图4为本发明滑块2主视图。

【附图标记说明】

1、底盘；2、滑块1；3、滑块2；4、弹簧

具体实施方式

为了更好的解释本发明，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本发明作进一步详细的说明。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种防弹陶瓷粘结用紧固夹具，其包括：底盘1、滑块1、滑块2、弹簧4。底盘凹槽四周各有一条滑轨，将滑块两端的凹槽套在滑轨上，滑块沿着滑轨方向可以移动。选取底盘1凹槽相邻两侧内壁，其中一侧内壁连接两根弹簧4，弹簧4之间间隔100～150mm，弹簧4一端与底盘1凹槽内壁采用焊接连接，另一端与滑块1一侧采用焊接连接，同时压缩两根弹簧4时，滑块1随着弹簧沿滑轨方向移动，松开弹簧4时为紧固陶瓷提供横向预紧力。底盘1凹槽内壁另一侧与另外两根弹簧4、滑块2的连接方式与之前底盘1凹槽内壁一侧的连接方式相同，松开弹簧4时，为紧固陶瓷提供纵向预紧力。

进一步的，底盘1中间为400×400～500×500mm大小凹槽，凹槽深度为10～20mm，凹槽四周滑轨长度为180～360mm，宽度为8～20mm。

进一步的，底盘1底面的平整度为0.05mm-0.1mm之间，底盘凹槽内壁与凹槽底面夹角为90°。

进一步的，底盘1凹槽周边滑轨与滑块1两端凹槽为间隙配合，底盘1凹槽周边滑轨与滑块1相互垂直；底盘1凹槽周边滑轨与滑块2两端凹槽为间隙配合，底盘1凹槽周边滑轨与滑块2相互垂直。

进一步的，底盘1凹槽内壁与弹簧4相互垂直。

进一步的，滑块1两端凹槽宽度为10～22mm，与滑块2交接处的凹槽开口朝下。

进一步的，滑块2两端凹槽宽度为10～22mm，与滑块2交接处的凹槽开口朝上。

进一步的，滑块1与滑块2，相交且相互垂直，两者之间的运动方向也垂直。

进一步的，滑块1、滑块2，采用厚度为10～15mm钢板，长度为470～560mm。

进一步的，弹簧4共四根，采用外径为弹簧钢构成，每个滑块连接两根弹簧，弹簧与弹簧之间的距离间隔为100～150mm，弹簧4与底盘1凹槽内壁、滑块1、滑块2采用焊接进行连接，并相互垂直。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了底盘、滑块、滑轨、弹簧等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

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