一种发动机前端轮系盘曲轴工具的制作方法

本实用新型涉及发动机装试技术领域，更具体地说，它涉及一种发动机前端轮系盘曲轴工具。

背景技术：

当需要盘转曲轴时，员工将棍棒的一端插入曲轴法兰的定位孔中，然后转动棍棒使曲轴跟同棍棒一起转动。

这种盘转曲轴的方式，局限性较大，只能使用在曲轴法兰的定位孔仍然外露的情况下，当曲轴端面安装发动机飞轮后会将定位孔覆盖，无法使用棍棒盘转曲轴。目前的装配技术需要在曲轴端面安装飞轮后对曲轴进行盘转，以检查调试发动机装配的情况，使用棍棒插入曲轴法兰定位孔盘转曲轴的方法不能满足于现有的生产要求，因此迫切需要一种新的盘转发动机曲轴工具。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供一种可以方便操作的发动机前端轮系盘曲轴工具。

本实用新型的技术方案为：一种发动机前端轮系盘曲轴工具，包括卡接盘、连接所述卡接盘的手柄，所述卡接盘的外围设有多个沿其径向延伸的卡板，多个所述卡板围绕所述卡接盘的轴心线均匀布置。

作为进一步地改进，所述卡板远离所述卡接盘的一端设有弧形结构的勾部。

进一步地，所述手柄为l型结构，包括相互连接的定位杆和扭转杆，所述定位杆连接所述卡接盘，所述定位杆与所述卡接盘之间为同轴布置的结构。

进一步地，所述定位杆的外围套设有转动连接的套筒。

进一步地，所述套筒的表面设有第一防护套。

进一步地，所述扭转杆远离所述定位杆的一端设有第二防护套。

进一步地，所述卡接盘远离所述手柄一端内嵌有磁铁。

进一步地，所述卡接盘与手柄之间为焊接相连。

进一步地，所述卡接盘与卡板之间为一体成型的结构。

进一步地，所述卡接盘、卡板、手柄均为铬铁合金材料制成。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：本实用新型通过设置卡接盘、手柄，在卡接盘的外围设置多个径向延伸的卡板，在盘转曲轴时，将卡接盘放入前端轮系信号盘或硅油减震器的内凹处，通过卡板卡住前端轮系信号盘或硅油减震器与曲轴连接的螺栓，再扳动手柄实现盘转曲轴，操作简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型实际使用的示意图。

其中：1-卡接盘、2-手柄、3-卡板、4-勾部、5-定位杆、6-扭转杆、7-套筒、8-第二防护套、9-磁铁、10-硅油减震器。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

参阅图1、2，一种发动机前端轮系盘曲轴工具，包括卡接盘1、连接卡接盘1的手柄2，卡接盘1的外围设有多个沿其径向延伸的卡板3，多个卡板3围绕卡接盘1的轴心线均匀布置。

在本实施例中，卡板3远离卡接盘1的一端设有弧形结构的勾部4，用于卡住前端轮系信号盘或硅油减震器10与曲轴连接的螺栓，可以提高卡板3卡接的稳定性。

卡接盘1与手柄2之间为焊接相连，可以保证卡接盘1与手柄2之间的连接强度，卡接盘1与卡板3之间为一体成型的结构，工作强度高。优选的，卡接盘1、卡板3、手柄2均为铬铁合金材料制成，耐磨性好，强度高。

手柄2为l型结构，包括相互连接的定位杆5和扭转杆6，定位杆5连接卡接盘1，定位杆5与卡接盘1之间为同轴布置的结构。其中，定位杆5的外围套设有转动连接的套筒7，在扳动扭转杆6时，可以一手握住套筒7，使卡接盘1始终定位在前端轮系信号盘或硅油减震器的内凹处，保证卡板3卡紧在螺栓上。套筒7的表面设有第一防护套，可以保护手。扭转杆6远离定位杆5的一端设有第二防护套8，第二防护套8具有防滑作用。第一防护套、第二防护套8均为硅胶材料制成。

卡接盘1远离手柄2一端内嵌有磁铁9，磁铁9可以吸附在前端轮系信号盘或硅油减震器的内凹处，使卡接盘1不容易掉出，保证卡板3卡紧在螺栓上。

工作原理：

如图2所示，将卡接盘1插入硅油减震器10的内凹处，使卡板3的勾部4准确将螺栓卡住，一手握住套筒7，另一手扳动扭转杆6使曲轴随卡接盘1旋转，从而实现盘转曲轴，操作简单方便。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

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