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一种调节盖梁支架安装拆卸装置的制作方法

2021-01-19 12:01:31|174|起点商标网
一种调节盖梁支架安装拆卸装置的制作方法

本实用新型涉及一种桥梁施工辅助装置,具体地说是一种调节盖梁支架安装拆卸装置。



背景技术:

目前,悬臂盖梁在浇筑过程中一般会用到两种支架结构,分别为:落地式支架和钢棒支架。其中落地式支架耗材量大,尤其是墩身较高时,除了经济效益还需考虑支架的稳定性等安全因素。因而耗材小、结构简单的钢棒支架应用地越来越多,由于钢棒支架的抗倾覆稳定性较差;同时,传统的钢楔块或砂筒等落架装置,在施工中安装和拆卸也面临着各种常见问题:钢楔块安装和拆卸时需要频繁的切割操作,存在多重安全隐患;砂筒装置在施工中砂砾需压实且容易受潮,不利于支架的安装和拆卸等。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的问题,提供一种调节盖梁支架安装拆卸装置,该装置通过调节支撑座装置,在拉螺杆和螺母控制作用下,实现对盖梁支架进行安装和拆卸,其结构简单、易制造,使用方便,牢固安全,解决了盖梁支架覆稳定性差存在的安全隐患问题,能够重复利用,节约了施工成本,提高了企业的施工进度和经济效益。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种调节盖梁支架安装拆卸装置,包括悬臂、支撑座装置、桁梁、盖梁支撑架、桥墩、上顶板、螺孔、三角形楔块、钢板、螺母、对拉螺杆、圆弧形凹槽、圆孔、上支撑座、棱台形楔块、下底座,第一加劲板、第二加劲板。

所述的一种调节盖梁支架安装拆卸装置,分别将金属杆插装紧固在第一桥墩和第二桥墩上预埋孔内,使第一金属杆和第二金属杆两端,分别伸出第一桥墩和第二桥墩的两侧外壁,构成第一悬臂(挑梁)、第二悬臂(挑梁)、第三悬臂(挑梁)和第四悬臂(挑梁)。

所述的支撑座装置:将四个结构相同的第一调节支撑座装置和第三调节支撑座装置、第二调节支撑座装置和第四调节支撑座装置,分别安装在第一桥墩和第二桥墩两侧外壁的第一悬臂和第三悬臂、第二悬臂和第四悬臂上;用第一螺栓将第一桁梁安装在第一调节支撑座装置和第三调节支撑座装置的上,用第二螺栓将第二桁梁安装在第二调节支撑座装置和第四调节支撑座装置上,盖梁支撑架安装在第一桁梁和第二桁梁上;组成一种调节盖梁支架安装拆卸装置。

由上支撑座、下支撑座、第一棱台形楔块和第二棱台形楔块、对拉螺杆、第一螺母和第二螺母,组成第一调节盖梁支撑座装置。

所述的调节支撑座装置:将下支撑座上端的第三竖钢板,插装在上支撑座中的第一竖钢板和第二竖钢板之间的凹槽内,对拉螺杆装在第一竖钢板、第二竖钢板下端和第三竖钢板上端的圆孔内,第一棱台形楔块和第二棱台形楔块的中心圆孔,分别套装对拉螺杆的两端螺杆上,第一螺母和第二螺母分别装在拉螺杆的两端螺杆上;分别旋紧第一螺母和第二螺母,将第一棱台形楔块和第二棱台形楔块上斜面与上支撑座下面第一三角形支楔块和第二三角形楔块块上下面,下支撑座上端斜面与第一棱台形楔块和第二棱台形楔块下斜面的下斜面结合在一起;组成第一调节支撑座装置。

将下支撑座上端的第三竖钢板,插装在上支撑座中的第一竖钢板和第二竖钢板之间的凹槽内,对拉螺杆装在第一竖钢板、第二竖钢板下端和第三竖钢板上端的圆孔内,第一棱台形楔块和第二棱台形楔块的中心圆孔,分别套装对拉螺杆的两端螺杆上,第一螺母和第二螺母分别装在对拉螺杆的两端螺杆上;分别旋紧第一螺母和第二螺母,将第一棱台形楔块和第二棱台形楔块上下斜面与第一三角形楔块和第二三角形楔块的下斜面结合在一起;用螺栓分别将结构相同的第一调节支撑座装置和第二调节支撑座装置,分别安装固定在第一桁梁的底部;组成一种调节盖梁支架安装拆卸装置。

所述的上支撑座:将第一斜钢板焊接在结构相同的第一三角形钢板和第二三角形钢板斜面上,组成第一三角形楔块;第一竖钢板和第二竖钢板分别垂直焊接在上顶板的下面,第一三角形楔块焊接在上顶板的底面与第一竖钢板的左侧面上;与结构相同第二三角形楔块焊接在上顶板的底面与第一竖钢板的右侧面上,在第一竖钢板和第二竖钢板的下端分别设有第一圆孔,在上顶板的两端分别设有第一螺孔和第二螺孔;组成上支撑座。

所述的三角形楔块:将第二斜钢板14-1焊接在第一纵向钢板、第二纵向钢板和第三纵向钢板上端;将第三三角形钢板分别焊接第一纵向钢板、第二纵向钢板和第三纵向钢板前后端面上,第一纵向钢板、第二纵向钢板和第三纵向钢板下端焊接在第三竖钢板左侧的横钢板的上,组成的第三三角形楔块。

所述的下支撑座:第三三角形楔块与第四三角形楔块结构相同,焊接在第三竖钢板右侧的横钢板的上;将第三竖钢板的下端,焊接在第三三角形楔块与第四三角形楔块之间凹槽内的横钢板上,第三竖钢板的上端设有第二圆孔;设有半圆形凹槽的两块倒梯形钢板,分别焊接在横板钢板的底面上;在两块倒梯形梯钢板之间,别焊接有第二加劲钢板;组成下支撑座。

所述的棱台形楔块:第一棱台形楔块和第二棱台形楔块的结构相同,将第一钢板焊接在第四竖钢板和第五竖钢板的上端,第二钢板焊接在第四竖钢板和第五竖钢板的下端,在第四竖钢板和第五竖钢板的中心设有有第三圆孔,组成第一棱台形楔块。

将第一三角形支撑块焊接在上顶板的底面与第一竖钢板的左侧面上,第二三角形支撑块焊接在上顶板的底面与第一竖钢板的右侧面上,在第一竖钢板和第二竖钢板的下端分别设有第一圆孔,在上顶板的两端分别设有第一螺孔和第二螺孔;组成上支撑座。

所述的三角形支楔块:第一三角形支楔块和第二三角形支楔块结构相同;将第一斜钢板焊接在第一三角形楔块和第二三角形楔块的斜面上,组成第一三角形楔块块;第一三角形支楔块与第二三角形支楔块结构相同。

所述的下支撑座:将第二斜钢板焊接在第一纵向钢板、第二纵向钢板和第三纵向钢板上端;将第三三角形钢板分别焊接第一纵向钢板、第二纵向钢板和第三纵向钢板前后端面上;第一纵向钢板、第二纵向钢板和第三纵向钢板下端焊接在第三竖钢板左侧的横钢板15的上,组成的第三三角形楔块。

第四三角形楔块与第三三角形楔块结构相同,第四三角形楔块焊接在第三竖钢板右侧的横钢板的上;将第三竖钢板的下端,焊接在第三三角形楔块与第四三角形楔块之间凹槽内的横钢板上,第三竖钢板的上端设有第二圆孔;设有半圆形凹槽的两块倒梯形钢板,分别焊接在横板钢板的底面上;在两块倒梯形梯钢板之间,分别焊接有第二加劲钢板;组成下支撑座。

所述的棱台形楔块:第一棱台形楔块和第二棱台形楔块的结构相同;用钢板焊接成第一棱台形楔块和第二棱台形楔块,或将第一棱台形楔块、第二棱台形楔块加工成铸钢件。

将第一钢板分别焊接在第四竖钢板和第五竖钢板的上下端,第二钢板分别焊接在第四竖钢板和第五竖钢板的前后端,在第四竖钢板和第五竖钢板的中心设有有第三圆孔,组成第一棱台形楔块。

本实用新型与现有技术相比较,在现有技术中存在缺陷是:1、悬臂盖梁在浇筑过程中应用的是落地式支架和钢棒支架两种结构;2、无法在施工现场制造安装所需的盖梁支架装置,需要在工厂车间内将铸造钢楔块和切割金属钢板,焊接或组装后运到施工现场;3、尤其是墩身较高时,支架的稳定性差,存在一定安全隐患;4、部件不能多次利用耗材量大;5、安装和拆卸支架复杂困难,费时费力,影响施工进度。

本实用新型优点在于:1、采用的是一种调节盖梁支架安装拆卸装置,在悬臂盖梁浇筑过程中,实现了无需在地面上安装盖梁支架装置,耗材量小;2、能够在施工现场对盖梁支架装置和部件加工制造安装;3、抗倾覆稳定牢固,无安全隐患;4、部件能够重复利用,大大降低了生产成本;5、该装置结构简单,易制造,安装拆卸方便快捷,提高了企业的施工进度和经济效益。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的右视视图;

图3是图1的左视图;

图4是图1中的a向(钢楔块支撑装置)放大图;

图5是图4中的上支撑座结构示意图;

图6是图4中的下支撑座结构示意图;

图7是图4中的棱台楔块结构示意图;

图8是图5的侧视图;

图9是图7的侧视图。

在图中1-1.第一悬臂(挑梁),1-2.第二悬臂(挑梁),1-3.第三悬臂(挑梁),1-4.第四悬臂(挑梁),2-1.第一支撑座装置,2-2.第二支撑座装置,3-1.第三支撑座装置,3-2.第四支撑座装置,4-1.第一桁梁,4-2.第二桁梁,5.盖梁支撑架,6a.第一桥墩,6b.第二桥墩,7.上顶板,8.第一螺孔,8'.第二螺孔,9-1.第一三角形楔块,9-2.第二三角形楔块,9-3.第一斜钢板,10.第一竖钢板,10'.第二竖钢板,11.第一螺母,11'.第二螺母,12.对拉螺杆,13.第一圆孔,14.第三三角形楔块,14-1.第二斜钢板,14-1.第一纵钢板,14-2.第二纵钢板,14-3.第三二纵钢板,14'.第四三角形楔块,15.横钢板,16.倒梯钢板,17.圆弧形凹槽,18.第二圆孔,19.第三竖钢板,20.第四竖钢板,21.第五竖钢板,22.第一钢板,23.第二钢板,23.第三圆孔,a.上支撑座,b.第一棱台形楔块,c.第二棱台形楔块,d.下底座,e.第一加劲板,f.第二加劲板,m.第一三角形支撑块,n.第三三角形钢板,r.第二三角形支撑块。

具体实施方式

在实用新型给出图1、图2和图3的实施例中,一种调节盖梁支架安装拆卸装置,在悬臂盖梁施工前,在第一桥墩6a和第二桥墩6b上分别提前设置预埋孔,分别将金属杆插装紧固在第一桥墩6a和第二桥墩6b上预埋孔内,使第一金属杆和第二金属杆两端,分别伸出第一桥墩6a和第二桥墩6b的两侧外壁,构成第一悬臂(挑梁)1-1、第二悬臂(挑梁)1-2、第三悬臂(挑梁)1-3和第四悬臂(挑梁)1-4。

将四个结构相同的第一调节支撑座装置2-1和第三调节支撑座装置3-1、第二调节支撑座装置2-2和第四调节支撑座装置3-2,分别安装在第一桥墩6a和第二桥墩6b两侧外壁的第一悬臂1-1、第二悬臂1-2、第三悬臂1-3和第四悬臂1-4上;用第一螺栓将第一桁梁4-1安装在第一调节支撑座装置2-1和第三调节支撑座装置3-1的上,用第二螺栓将第二桁梁4-2安装在第二调节支撑座装置2-2和第四调节支撑座装置3-2上,盖梁支撑架5安装在第一桁梁4-1和第二桁梁4-2上;组成一种调节盖梁支架安装拆卸装置。

将下支撑座d上端的第三竖钢板19,插装在上支撑座a中的第一竖钢板10和第二竖钢板10'之间的凹槽内,对拉螺杆12装在第一竖钢板10、第二竖钢板10'下端和第三竖钢板19上端的圆孔内,第一棱台形楔块b和第二棱台形楔块c的中心圆孔,分别套装对拉螺杆12的两端螺杆上,第一螺母11和第二螺母11'分别装在拉螺杆12的两端螺杆上;分别旋紧第一螺母11和第二螺母11',将第一棱台形楔块b和第二棱台形楔块c上斜面与上支撑座a下面第一三角形支楔块m和第二三角形楔块块r上下面,下支撑座d上端斜面与第一棱台形楔块b和第二棱台形楔块c下斜面的下斜面结合在一起;组成第一调节支撑座装置。

在图4、图5、图6和图7、图8和图9实施方式中:由上支撑座a、下支撑座d、第一棱台形楔块b和第二棱台形楔块c、对拉螺杆12、第一螺母11和第二螺母11',组成第一调节盖梁支撑座装置2-1。

在图4、图5和图8实施方式中:所述的上支撑座a:将第一三角形支撑块m焊接在上顶板7的底面与第一竖钢板10的左侧面上,第二三角形支撑块r焊接在上顶板7的底面与第一竖钢板10'的右侧面上,在第一竖钢板10和第二竖钢板10'的下端分别设有第一圆孔13,在上顶板7的两端分别设有第一螺孔8和第二螺孔8';组成上支撑座a。

所述的三角形支楔块,第一三角形支楔块m和第二三角形支楔块r结构相同;将第一斜钢板9-3焊接在第一三角形楔块9-1和第二三角形楔块9-2的斜面上,组成第一三角形楔块块m;第一三角形支楔块m与第二三角形支楔块r结构相同。

在本实施方式中:所述的下支撑座:将第二斜钢板14-1焊接在第一纵向钢板14-2、第二纵向钢板14-3和第三纵向钢板14-4上端;将第三三角形钢板n分别焊接第一纵向钢板14-2、第二纵向钢板14-3和第三纵向钢板14-4前后端面上;第一纵向钢板14-2、第二纵向钢板14-3和第三纵向钢板14-4下端焊接在第三竖钢板19左侧的横钢板15的上,组成的第三三角形楔块14。

本实施方式中,第四三角形楔块14'与第三三角形楔块14结构相同,第四三角形楔块14'焊接在第三竖钢板19右侧的横钢板15的上;将第三竖钢板19的下端,焊接在第三三角形楔块14与第四三角形楔块14'之间凹槽内的横钢板15上,第三竖钢板19的上端设有第二圆孔18;设有半圆形凹槽17的两块倒梯形钢板16,分别焊接在横板钢板15的底面上;在两块倒梯形梯钢板16之间,分别焊接有第二加劲钢板f;组成下支撑座d。

在本实施方式中,将第一钢板22分别焊接在第四竖钢板20和第五竖钢板21的上下端,第二钢板23分别焊接在第四竖钢板20和第五竖钢板21的前后端,在第四竖钢板20和第五竖钢板21的中心设有有第三圆孔24,组成第一棱台形楔块b。

第一棱台形楔块b和第二棱台形楔块c的结构相同;用钢板焊接成第一棱台形楔块b和第二棱台形楔块c,或将第一棱台形楔块、第二棱台形楔块,加工成铸钢件。

本实施方式中,用螺栓分别将结构相同的第一调节支撑座装置2-1和第三调节支撑座装置3-1,安装在第一桁梁上底部;安装在第二桁梁底部的第二调节支撑座装置2-2和第四调节支撑座装置3-2与第一调节支撑座装置2-1和第三调节支撑座装置3-1装在第一桁梁上的方法相同。

本实施方式中,第二调节支撑座装置2-2和第四调节支撑座装置3-2安装方法与第一调节支撑座装置2-1和第三调节支撑座装置3-1的安装在悬臂上方法相同。

安装和拆除方法:

在加工场地,将钢板分别切割加工成第一调节支撑座装置2-1、第二调节支撑座装置2-2,第三调节支撑座装置3-1和第四调节支撑座装置3-2。

用螺栓分别将结构相同的第一调节支撑座装置和第二调节支撑座装置,第三调节支撑座装置和第四调节支撑座装置,分别安装固定在第一桁梁和第二桁梁的底部,组装完成后;当需要安装第一调节盖梁支架安装拆卸装置时,用吊机起将第一桁梁和第二桁梁吊起,分别将第一调节支撑座装置和第二调节支撑座装置中的圆弧形凹槽17卡装在悬臂上;再将盖梁支撑架5安装固定在一桁梁4-1和第二桁梁4-2上,旋紧对拉螺杆上的第一螺母11和第二螺母11',通过第一棱台形楔块b和第二棱台形楔块c作用,将上支撑座a向上推移,调整第一桁梁安装间隙,使第一桁梁与盖梁支架结合在一起。

当悬臂盖梁混凝土施工完成达到设计要求后,需要将盖梁支撑架5拆除时,旋松第一螺母和第二螺母后,在第一桁梁的质量作用下,使上支撑座a向下移,使第一桁梁脱开盖梁支撑架5,再用吊机将盖梁支架、第一桁梁和第二桁拆除,而后再将第一调节支撑座装置、第二调节支撑座装置、第三调节支撑座装置和第四调节支撑座装置分别拆除。

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