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一种带广告装置的路障机的制作方法

2021-01-19 12:01:50|246|起点商标网
一种带广告装置的路障机的制作方法

本实用新型涉及路障机技术领域,具体为一种带广告装置的路障机。



背景技术:

路障机(又名阻车器),按防护性能可分为双面防撞路障机和单面防撞路障机,均以液压能为动力实现翻转体的升降功能,其主要作用是为部队、监狱、道路卡口、仓库、码头等重点防范部门提供安全保障。

现有的路障机通常只用作阻挡车辆的作用,不具备带广告功能,因此对普通的路障机进行摆放安装时,路障机的外表较为单一,难以对广告进行投放的效果,从而降低了对路障机的合理利用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供的一种带广告装置的路障机,以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种带广告装置的路障机,包括机架,所述机架的内部设有等距离排列的第二固定块,每个所述第二固定块的一侧面均与机架的内侧壁固定连接,每个所述第二固定块的上表面均通过销轴固定铰接有电液推杆,所述机架远离第二固定块的内侧壁通过销轴固定铰接有等距离排列的第一支撑杆,每个所述第一支撑杆的一端均通过销轴固定铰接有第二支撑杆,所述机架的内壁通过销轴固定铰接有底板,所述底板上表面的一侧固定连接有挡板,所述挡板的内部开设有等距离排列的空腔,每个所述空腔的内部均设有第二轴承,所述底板上表面的两侧均固定连接有相对称的第一固定块,其中一个所述第一固定块的一侧面固定连接有电动机,所述电动机的输出端固定连接有转杆,所述转杆的一端通过轴承与另一个第一固定块的一侧面转动连接。

所述底板的正上方设有等距离排列的支撑板,每个所述支撑板的一侧面均设有等距离排列的刺钉,所述机架上表面的一侧开设有等距离排列的开槽,两个所述支撑板的之间均设有投放板,每个所述投放板的一端均转动连接有第一轴承,每个所述第一轴承的底面均设有锥齿轮,所述转杆的外表面固定连接有等距离排列的齿轮。

进一步的,每个所述电液推杆的伸缩端均通过销轴与第一支撑杆的一侧面固定铰接,每个所述第二支撑杆的一端均通过销轴与底板的底面固定铰接。

通过采用上述技术方案,能够有效的对底板进行升降,从而进一步的控制了路障机的可控性。

进一步的,每个所述支撑板的一端均与挡板的一侧面固定连接,每个所述支撑板的另一端均与底板的上表面固定连接。

通过采用上述技术方案,能够有效的对挡板进行支撑,同时使转杆的转动不会影响到支撑板。

进一步的,每个所述刺钉的一侧面均与支撑板的一侧面固定连接,且刺钉的长度值小于开槽的口径值。

通过采用上述技术方案,能够对车辆进行有效的警示作用,防止未经允许的车辆进入到车道内,同时能够对支撑板进行有效的升降。

进一步的,每个所述锥齿轮与齿轮均相啮合,每个所述锥齿轮的一端均与第一轴承的内圈固定连接。

通过采用上述技术方案,能够通过齿轮的转动,使锥齿轮进行转动,从而带动投放板进行转动,对广告能够自由切换的效果。

进一步的,每个所述第一轴承的一侧面均固定连接有支撑架,每个所述支撑架远离第一轴承的一端均与底板的上表面固定连接。

通过采用上述技术方案,能够有效的固定投放板,从而对投放板保证了稳定性。

进一步的,每个所述第二轴承的一侧面均与空腔的内顶壁固定连接,每个所述投放板远离第一轴承的一端均贯穿空腔并与第二轴承的内圈转动连接。

通过采用上述技术方案,能够有效的保证了投放板的转动性,进一步的实现了对广告的切换效果。

与现有技术相比,该带广告装置的路障机具备如下有益效果:

1、本实用新型通过投放板的设置,能够有效的将广告投放至投放板上,从而合理的利用了路障机,并通过电动机、第一固定块、第一轴承、锥齿轮、齿轮和转杆的设置,能够有效的通过转杆的转动,使齿轮带动锥齿轮进行转动,从而使投放板进行转动,能够对广告进行有效的切换,以及通过第一轴承、支撑架、空腔和第二轴承之间的配合设置,能够保证了投放板的正常转动,同时能够保证了投放板转动时的稳定性。

2、本实用新型通过电液推杆、第一支撑杆和第二支撑杆之间的配合设置,能够有效的对底板进行升降,从而进一步的控制了路障机的可控性,通过支撑板的设置,能够有效的对挡板进行支撑,同时使转杆的转动不会影响到支撑板,通过刺钉和开槽的设置,能够对车辆进行有效的警示作用,防止未经允许的车辆进入到车道内,同时能够对支撑板进行有效的升降,通过锥齿轮、齿轮和第一轴承的设置,能够通过齿轮的转动,使锥齿轮进行转动,从而带动投放板进行转动,对广告能够自由切换的效果,通过支撑架的设置,能够有效的固定投放板,从而对投放板保证了稳定性,通过第二轴承的设置,能够有效的保证了投放板的转动性,进一步的实现了对广告的切换效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型剖视结构示意图;

图3为本实用新型侧视剖视结构示意图;

图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图;

图5为本实用新型图3中b处放大结构示意图;

图6为本实用新型图3中c处放大结构示意图。

图中:1、机架;2、挡板;3、底板;4、投放板;5、刺钉;6、支撑板;7、第一固定块;8、第二固定块;9、电液推杆;10、第一支撑杆;11、第二支撑杆;12、转杆;13、第一轴承;14、锥齿轮;15、电动机;16、齿轮;17、开槽;18、支撑架;19、空腔;20、第二轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种带广告装置的路障机,包括机架1,机架1的内部设有等距离排列的第二固定块8,每个第二固定块8的一侧面均与机架1的内侧壁固定连接,每个第二固定块8的上表面均通过销轴固定铰接有电液推杆9,文中电液推杆9的型号为diys-50,机架1远离第二固定块8的内侧壁通过销轴固定铰接有等距离排列的第一支撑杆10,每个第一支撑杆10的一端均通过销轴固定铰接有第二支撑杆11,每个电液推杆9的伸缩端均通过销轴与第一支撑杆10的一侧面固定铰接,每个第二支撑杆11的一端均通过销轴与底板3的底面固定铰接,能够有效的对底板3进行升降,从而进一步的控制了路障机的可控性,机架1的内壁通过销轴固定铰接有底板3,底板3上表面的一侧固定连接有挡板2,挡板2的内部开设有等距离排列的空腔19,每个空腔19的内部均设有第二轴承20,底板3上表面的两侧均固定连接有相对称的第一固定块7,其中一个第一固定块7的一侧面固定连接有电动机15,文中电动机15的型号为ye2-90s-2,电动机15的输出端固定连接有转杆12,转杆12的一端通过轴承与另一个第一固定块7的一侧面转动连接。

底板3的正上方设有等距离排列的支撑板6,每个支撑板6的一端均与挡板2的一侧面固定连接,每个支撑板6的另一端均与底板3的上表面固定连接,能够有效的对挡板2进行支撑,由于支撑板6外表面的下侧开设有通口,该通口的口径值大于电动机15和齿轮16的直径值,因此齿轮16的转动将不会影响到支撑板6,每个支撑板6的一侧面均设有等距离排列的刺钉5,机架1上表面的一侧开设有等距离排列的开槽17,每个刺钉5的一侧面均与支撑板6的一侧面固定连接,且刺钉5的长度值小于开槽17的口径值,能够对车辆进行有效的警示作用,防止未经允许的车辆进入到车道内,同时能够对支撑板6进行有效的升降,两个支撑板6的之间均设有投放板4,每个投放板4与两侧支撑板6之间的距离均适用投放板4的旋转角度距离,能够有效的避免投放板4的转动触碰到支撑板6,每个第二轴承20的一侧面均与空腔19的内顶壁固定连接,每个投放板4远离第一轴承13的一端均贯穿空腔19并与第二轴承20的内圈转动连接,能够有效的保证了投放板4的转动性,进一步的实现了对广告的切换效果,每个投放板4的一端均转动连接有第一轴承13,每个第一轴承13的一侧面均固定连接有支撑架18,每个支撑架18远离第一轴承13的一端均与底板3的上表面固定连接,能够有效的固定投放板4,从而对投放板4保证了稳定性,每个第一轴承13的底面均设有锥齿轮14,转杆12的外表面固定连接有等距离排列的齿轮16,每个锥齿轮14与齿轮16均相啮合,每个锥齿轮14的一端均与第一轴承13的内圈固定连接,能够通过齿轮16的转动,使锥齿轮14进行转动,从而带动投放板4进行转动,对广告能够自由切换的效果。

使用时,首先将该路障机安装放置在需要的位置,将电液推杆9与市政电源相接通,控制电液推杆9的运转,使电液推杆9的伸缩端将第一支撑杆10推至高处,此时第二支撑杆11将底板3顶起,即可将刺钉5有效的对车辆进行警示作用,使广告贴附在投放板4上,即可对广告进行投放,当需要更换广告面时,将电动机15与市政电源相接通,并控制电动机15的运转,使齿轮16进行转动,进一步的对锥齿轮14进行转动,使投放板4能够进行切换广告面。

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相关标签: 锥齿轮广告轴承
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