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一种用于低温环境的防冻型洒水车的制作方法

2021-01-19 12:01:17|117|起点商标网
一种用于低温环境的防冻型洒水车的制作方法

本实用新型涉及环保设备领域,特别涉及一种用于低温环境的防冻型洒水车。



背景技术:

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合与各中路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗,具有洒水、压尘、高低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。

当环境温度较低的时候,洒水车水箱内部的水容易发生冻结,造成洒水车无法正常出水,严重的情况下还可能导致洒水车损坏。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于低温环境的防冻型洒水车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于低温环境的防冻型洒水车,包括车体和水箱,所述水箱设置在车体上,还包括防冻机构,所述防冻机构设置在水箱上;

所述防冻机构包括输料管、进料槽、盖板、蜗杆、第一轴承、电机和搅拌组件,所述输料管设置在水箱的一侧,所述蜗杆与输料管同轴设置,所述蜗杆的一端通过第一轴承与输料管的顶端连接,所述电机与输料管的顶端固定连接,所述电机与蜗杆传动连接,所述输料管的顶端的一侧与水箱连通,所述进料槽与车体固定连接,所述进料槽的顶端设有进料口,所述盖板盖设在进料槽的进料口处,所述进料槽的底端与输料管的底端连通,所述搅拌组件设置在水箱的内部。

作为优选,为了提高洒水车的自动化程度,所述车体的内部设有plc,所述水箱的内部设有水位传感器,所述水位传感器与plc电连接。

作为优选,为了提高盐水溶液混合的均匀度,所述搅拌组件包括驱动轴、螺旋桨、两个第二轴承和两个搅拌单元,所述驱动轴与输料管的轴线垂直,所述驱动轴的两端均通过第二轴承分别与水箱的正对的两侧的内壁连接,所述螺旋桨安装在驱动轴的中部,两个搅拌单元均设置在水箱的内壁上,所述驱动轴的两端分别与两个搅拌单元连接。

作为优选,为了对盐水溶液进行搅拌,所述搅拌单元包括第一齿轮、第二齿轮、第三轴承、搅拌杆和传动轴,所述第一齿轮安装在驱动轴的一端上,所述传动轴与驱动轴平行,所述传动轴通过第三轴承与水箱的内壁连接,所述传动轴的一端与第二齿轮固定连接,所述第一齿轮与第二齿轮啮合,所述传动轴的另一端与搅拌杆的中部固定连接,所述搅拌杆与传动轴垂直。

作为优选,为了提高对蜗杆转动圈数控制的精确度,所述电机为伺服电机。

作为优选,为了提高水箱的保温性能,所述水箱上涂有保温涂层。

本实用新型的有益效果是,该用于低温环境的防冻型洒水车中,通过防冻机构可以将盐定量的加入水箱的内部,降低了水箱内部的水的冰点,降低了水发生结冰的几率,提高了洒水车的防冻性能,与现有防冻机构相比,该防冻机构通过搅拌组件可以对盐和水的混合溶液进行搅拌,提高了盐水溶液混合的均匀度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的用于低温环境的防冻型洒水车的结构示意图;

图2是本实用新型的用于低温环境的防冻型洒水车的防冻机构的结构示意图;

图3是本实用新型的用于低温环境的防冻型洒水车的搅拌组件的结构示意图;

图中:1.车体,2.输料管,3.电机,4.水箱,5.第一齿轮,6.进料槽,7.螺旋桨,8.驱动轴,9.盖板,10.蜗杆,11.第一轴承,12.第二轴承,13.第二齿轮,14.第三轴承,15.搅拌杆,16.传动轴。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示,一种用于低温环境的防冻型洒水车,包括车体1和水箱4,所述水箱4设置在车体1上,还包括防冻机构,所述防冻机构设置在水箱4上;

通过防冻机构可以将盐定量的加入水箱4的内部,降低了水箱内部的水的冰点,降低了水发生结冰的几率,提高了洒水车的防冻性能;

如图2-3所示,所述防冻机构包括输料管2、进料槽6、盖板9、蜗杆10、第一轴承11、电机3和搅拌组件,所述输料管2设置在水箱4的一侧,所述蜗杆10与输料管2同轴设置,所述蜗杆10的一端通过第一轴承11与输料管2的顶端连接,所述电机3与输料管2的顶端固定连接,所述电机3与蜗杆10传动连接,所述输料管2的顶端的一侧与水箱4连通,所述进料槽6与车体1固定连接,所述进料槽6的顶端设有进料口,所述盖板9盖设在进料槽6的进料口处,所述进料槽6的底端与输料管2的底端连通,所述搅拌组件设置在水箱4的内部;

通过盖板9实现了进料槽6的开闭,操作人员将盐放入进料槽6的内部,通过第一轴承11提高了蜗杆10与输料管2连接的牢固度,通过电机3驱动蜗杆10转动,则通过蜗杆10将进料槽6内部的盐通过输料管2送至水箱4的内部,通过控制蜗杆10的转动圈数,可以将盐定量的加入水箱4内部,之后通过搅拌组件对水箱4内部的水和盐的混合溶液进行搅拌,提高了盐水混合的均匀度,由于盐水溶液的冰点较低,降低了水箱4内部的溶液发生结冰的几率。

作为优选,为了提高洒水车的自动化程度,所述车体1的内部设有plc,所述水箱4的内部设有水位传感器,所述水位传感器与plc电连接;

plc即可编程逻辑控制器,它采用一类可编程的存储器,用于其内部存储程序,执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令,并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程,其实质是一种专用于工业控制的计算机,其硬件结构基本上与微型计算机相同,一般用于数据的处理以及指令的接收和输出,用于实现中央控制,则通过plc控制洒水车运行,则提高了洒水车的自动化程度,通过水位传感器检测水箱4内部的水量,之后水位传感器将信号发送给plc,通过plc控制电机3运行,将一定量的盐加入水中,实现了对盐水浓度的精确控制,提高了洒水车的智能化程度。

如图3所示,所述搅拌组件包括驱动轴8、螺旋桨7、两个第二轴承12和两个搅拌单元,所述驱动轴8与输料管2的轴线垂直,所述驱动轴8的两端均通过第二轴承12分别与水箱4的正对的两侧的内壁连接,所述螺旋桨7安装在驱动轴8的中部,两个搅拌单元均设置在水箱4的内壁上,所述驱动轴8的两端分别与两个搅拌单元连接;

所述搅拌单元包括第一齿轮5、第二齿轮13、第三轴承14、搅拌杆15和传动轴16,所述第一齿轮5安装在驱动轴8的一端上,所述传动轴16与驱动轴8平行,所述传动轴16通过第三轴承14与水箱4的内壁连接,所述传动轴16的一端与第二齿轮13固定连接,所述第一齿轮5与第二齿轮13啮合,所述传动轴16的另一端与搅拌杆15的中部固定连接,所述搅拌杆15与传动轴16垂直;

在车辆行驶的过程中,车辆发生颠簸,则使水箱4内部的水在惯性的作用下往复流动,通过第二轴承12提高了驱动轴8的稳定性,通过水流驱动螺旋桨7转动,则在驱动轴8的传动作用下,通过螺旋桨7驱动第一齿轮5转动,通过第一齿轮5驱动第二齿轮13转动,通过第三轴承14提高了传动轴16的稳定性,则在传动轴16的传动作用下,通过第二齿轮13驱动搅拌杆15转动,则通过搅拌杆对盐水混合溶液进行搅拌,提高了盐水混合的均匀度。

作为优选,为了提高对蜗杆10转动圈数控制的精确度,所述电机3为伺服电机。

作为优选,为了提高水箱4的保温性能,所述水箱4上涂有保温涂层;

通过保温涂层减缓了水箱4内部与外部之间的热量传导效率,则提高了水箱4的保温性能,降低了水箱4内部的水发生结冰的几率。

操作人员将盐放入进料槽6的内部,通过第一轴承11提高了蜗杆10与输料管2连接的牢固度,通过电机3驱动蜗杆10转动,则通过蜗杆10将进料槽6内部的盐通过输料管2送至水箱4的内部,通过控制蜗杆10的转动圈数,可以将盐定量的加入水箱4内部,之后通过搅拌组件对水箱4内部的水和盐的混合溶液进行搅拌,提高了盐水混合的均匀度,由于盐水溶液的冰点较低,降低了水箱4内部的溶液发生结冰的几率。

与现有技术相比,该用于低温环境的防冻型洒水车中,通过防冻机构可以将盐定量的加入水箱4的内部,降低了水箱内部的水的冰点,降低了水发生结冰的几率,提高了洒水车的防冻性能,与现有防冻机构相比,该防冻机构通过搅拌组件可以对盐和水的混合溶液进行搅拌,提高了盐水溶液混合的均匀度。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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