一种除雪效果好的城市道路环卫车的制作方法
本实用新型涉及环保设备领域,特别涉及一种除雪效果好的城市道路环卫车。
背景技术:
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆,其中,清雪车是环卫车的一种,其主要用于清除道路上的积雪,避免积雪影响道路交通。
现有的清雪车在使用过程中,只能对松软的积雪进行扫除,对于路面上的结冰无法有效彻底的清除,易使车辆打滑,降低了实用性。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种除雪效果好的城市道路环卫车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种除雪效果好的城市道路环卫车,包括车体,所述车体上设有除雪机构,所述除雪机构设置在车头的底部;
所述除雪机构包括除雪板、传动杆、固定箱、刮杆、驱动组件和加热组件,所述固定箱固定在车体的底部,所述固定箱的形状为长方体,所述固定箱的远离车尾的一侧设有滑槽,所述传动杆的轴线与固定箱的设有滑槽的一侧所在的平面垂直,所述传动杆穿过滑槽,所述传动杆与滑槽的内壁滑动连接,所述除雪板的沿着平行与固定箱顶部所在平面截面形状为等腰三角形,所述除雪板的等腰三角形截面的底边所在的面固定在传动杆的远离车尾的一端,所述除雪板的等腰三角形截面的底边所在的面与传动杆垂直,所述刮杆与传动杆垂直且与固定箱的设有滑动槽一侧所在的平面平行,所述刮杆与除雪板固定连接,所述驱动组件设置在固定箱内,所述驱动组件驱动传动杆沿着垂直于固定箱顶部所在的平面移动,所述加热组件设置除雪板的靠近固定箱的一侧。
作为优选,为了实现加热的效果,所述加热组件包括连接箱、喷嘴、固定管、进气管、气泵和加热棒,所述连接箱固定在除雪板上,所述连接箱的底部设有安装孔,所述安装孔的轴线与传动杆的轴线垂直且相交,所述固定管的外径与安装孔的孔径相等,所述固定管穿过安装孔,所述固定管与安装孔的内壁密封且固定连接,所述喷嘴安装在固定管的底端,所述喷嘴设置在刮杆和除雪板之间,所述加热棒固定在连接箱内的底部,所述连接箱内设有清水,所述固定管的顶端与连接箱内底部的距离大于清水的水位高度,所述连接箱的顶部设有通孔,所述通孔的轴线与固定管平行,所述进气管的外径与通孔的孔径相等,所述进气管穿过通孔,所述进气管与通孔的内壁密封且固定连接,所述进气管的底端设置在清水内,所述气泵固定在连接箱的顶部,所述气泵设置在进气管上。
作为优选,为了驱动传动杆移动,所述驱动组件包括驱动电机、丝杆、滑块和两个支撑杆,所述丝杆的轴线与传动杆的轴线垂直且相交,所述驱动电机固定在固定箱内的顶部,所述驱动电机与丝杆的顶端传动连接,所述滑块套设在丝杆上,所述滑块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹,所述支撑杆与丝杆平行,所述丝杆位于两个支撑杆之间,所述滑块套设在支撑杆上,所述支撑杆的两端分别固定在固定箱内的顶部和底部,所述滑块固定在传动杆的远离除雪板的一端。
作为优选,为了减小丝杆与滑块之间的摩擦力,所述丝杆上涂有润滑油。
作为优选,为了提高驱动电机的驱动力,所述驱动电机为伺服电机。
作为优选,为了提高自动化程度,所述除雪板的靠近固定箱的一侧设有距离传感器,所述固定箱内设有plc和天线,所述距离传感器、天线、加热棒和气泵均与plc电连接。
本实用新型的有益效果是,该除雪效果好的城市道路环卫车通过除雪机构实现了除雪的功能,与现有的除雪机构相比,该除雪机构还实现了清除地面上冰块的功能,除雪效果更好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的除雪效果好的城市道路环卫车的结构示意图;
图2是本实用新型的除雪效果好的城市道路环卫车的除雪机构的结构示意图;
图中:1.车体,2.除雪板,3.传动杆,4.固定箱,5.刮杆,6.连接箱,7.喷嘴,8.固定管,9.进气管,10.气泵,11.加热棒,12.驱动电机,13.丝杆,14.滑块,15.支撑杆,16.距离传感器。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-2所示,一种除雪效果好的城市道路环卫车,包括车体1,所述车体1上设有除雪机构,所述除雪机构设置在车头的底部;
所述除雪机构包括除雪板2、传动杆3、固定箱4、刮杆5、驱动组件和加热组件,所述固定箱4固定在车体1的底部,所述固定箱4的形状为长方体,所述固定箱4的远离车尾的一侧设有滑槽,所述传动杆3的轴线与固定箱4的设有滑槽的一侧所在的平面垂直,所述传动杆3穿过滑槽,所述传动杆3与滑槽的内壁滑动连接,所述除雪板2的沿着平行与固定箱4顶部所在平面截面形状为等腰三角形,所述除雪板2的等腰三角形截面的底边所在的面固定在传动杆3的远离车尾的一端,所述除雪板2的等腰三角形截面的底边所在的面与传动杆3垂直,所述刮杆5与传动杆3垂直且与固定箱4的设有滑动槽一侧所在的平面平行,所述刮杆5与除雪板2固定连接,所述驱动组件设置在固定箱4内,所述驱动组件驱动传动杆3沿着垂直于固定箱4顶部所在的平面移动,所述加热组件设置除雪板2的靠近固定箱4的一侧。
通过驱动组件使传动杆3带动除雪板2与地面抵靠,通过车体1的移动使除雪板2推动地面上的积雪,使积雪向除雪板2的两侧移动,实现除雪效果,并且,通过加热组件实现给地面加热的功能,从而使地面上冰受热融合,此时再通过刮杆5刮动融化的冰水,使冰水移动至刮杆5的两侧,实现了清除路面上结冰的情况,提高了除雪效果。
作为优选,为了实现加热的效果,所述加热组件包括连接箱6、喷嘴7、固定管8、进气管9、气泵10和加热棒11,所述连接箱6固定在除雪板2上,所述连接箱6的底部设有安装孔,所述安装孔的轴线与传动杆3的轴线垂直且相交,所述固定管8的外径与安装孔的孔径相等,所述固定管8穿过安装孔,所述固定管8与安装孔的内壁密封且固定连接,所述喷嘴7安装在固定管8的底端,所述喷嘴7设置在刮杆5和除雪板2之间,所述加热棒11固定在连接箱6内的底部,所述连接箱6内设有清水,所述固定管8的顶端与连接箱6内底部的距离大于清水的水位高度,所述连接箱6的顶部设有通孔,所述通孔的轴线与固定管8平行,所述进气管9的外径与通孔的孔径相等,所述进气管9穿过通孔,所述进气管9与通孔的内壁密封且固定连接,所述进气管9的底端设置在清水内,所述气泵10固定在连接箱6的顶部,所述气泵10设置在进气管9上。
除雪期间,通过气泵10运行,使连接箱6外部的空气通过进气管9输送至清水内,通过加热棒11使清水的温度升高,从而使连接箱6内的热气再通过固定管8输送至喷嘴7,使喷嘴7将热量朝地面喷出,通过热气实现融冰。
作为优选,为了驱动传动杆3移动,所述驱动组件包括驱动电机12、丝杆13、滑块14和两个支撑杆15,所述丝杆13的轴线与传动杆3的轴线垂直且相交,所述驱动电机12固定在固定箱4内的顶部,所述驱动电机12与丝杆13的顶端传动连接,所述滑块14套设在丝杆13上,所述滑块14的与丝杆13的连接处设有与丝杆13匹配的螺纹,所述支撑杆15与丝杆13平行,所述丝杆13位于两个支撑杆15之间,所述滑块14套设在支撑杆15上,所述支撑杆15的两端分别固定在固定箱4内的顶部和底部,所述滑块14固定在传动杆3的远离除雪板2的一端。
驱动电机12运行,使丝杆13转动,丝杆13的转动使滑块14在丝杆13上移动,滑块14的移动带动传动杆3移动,实现了驱动传动杆3移动的功能。
作为优选,为了减小丝杆13与滑块14之间的摩擦力,所述丝杆13上涂有润滑油。
润滑油的作用是减小丝杆13与滑块14之间的摩擦力,提高滑块14移动的流畅性。
作为优选,为了提高驱动电机12的驱动力,所述驱动电机12为伺服电机。
伺服电机具有过载能力强的特点,从而可以提高驱动电机12的驱动力。
作为优选,为了提高自动化程度,所述除雪板2的靠近固定箱4的一侧设有距离传感器16,所述固定箱4内设有plc和天线,所述距离传感器16、天线、加热棒11和气泵10均与plc电连接。
驾驶人员通过无线设备发出无线信号,天线接收信号后传递给plc,plc即可编程逻辑控制器,它采用一类可编程的存储器,用于其内部存储程序,执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令,并通过数字或模拟式输入、输出控制各种类型的机械或生产过程,其实质是一种专用于工业控制的计算机,其硬件结构基本上与微型计算机相同,一般用于数据的处理以及指令的接收和输出,用于实现中央控制,从而使plc控制驱动电机12、加热棒11和气泵10运行,通过距离传感器16检测与地面之间的距离,当距离传感器16与地面之间的距离降低至距离传感器16的设定范围内后,距离传感器16给plc发现信号,使plc控制驱动电机12停止运行。提高了自动化程度。
该环卫车行驶过程中,通过驱动除雪板2与地面抵靠,使除雪板2推动地面上的积雪,使积雪向除雪板2的两侧移动,实现除雪效果,再通过喷头向地面喷出热气,通过热气实现融冰,此时再通过刮杆5刮动融化的冰水,使冰水移动至刮杆5的两侧,实现了清除路面上结冰的情况,提高了除雪效果。
与现有技术相比,该除雪效果好的城市道路环卫车通过除雪机构实现了除雪的功能,与现有的除雪机构相比,该除雪机构还实现了清除地面上冰块的功能,除雪效果更好。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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