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一种路面洒水装置的制作方法

2021-01-19 12:01:10|242|起点商标网
一种路面洒水装置的制作方法

实用新型涉属于公路建设降尘技术领域,特别是一种路面洒水装置。



背景技术:

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能,洒水车对我们的道路起了很大的作用,它可以使道路地面变得更干净,使空气变得清新。

中国专利授权公告号cn205242339u公开了一种路面洒水车,包括特有的喷水装置、红外传感器和液位传感器,虽然该装置可以预防洒水车喷水时喷到附近的行人和车辆,同时也可以及时补充水分,但是该洒水车将喷水装置设于洒水车底部,使得洒水车只能对路面进行洒水,而对于路边的绿化带不能有效的进行灌溉绿化,严重限制了洒水车的使用;此外,洒水车对路面洒水结束后,路面含有大量的水渍,若是不及时处理,会给行人和车辆带来很多的不便,造成污渍溅到行人和车辆上,并且该装置的洒水头的喷射角度不能改变,不能对扬尘较大的地方进行近距离的喷洒。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种路面洒水装置,要解决传统的路面洒水车对路边的绿化带不能有效的进行灌溉绿化、路面积存大量的水渍以及不能对扬尘较大的地方进行近距离喷洒的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。

一种路面洒水装置,包括可移动底座和水箱;所述水箱设置在可移动底座的顶部,在水箱的内部设置有横隔板;所述横隔板将水箱分隔成前侧的储水室和后侧的泵水室;所述水箱的顶部开设有注水孔;所述水箱的顶部还设置有增压泵和伺服电机;所述增压泵的出气端插接在水箱内;所述伺服电机的输出轴端部固定有主动齿轮,且主动齿轮超出水箱的末端面;所述可移动底座的末端连接有c型钢立柱;所述c型钢立柱的槽口朝向后侧,c型钢立柱的顶部与水箱的顶部平齐,c型钢立柱的底部与可移动底座的底部平齐;在c型钢立柱的槽内设置有滑块和传动螺杆;所述滑块内设有内螺纹管;所述传动螺杆插设在内螺纹管中,且在传动螺杆的顶部连接有与主动齿轮互相啮合的锥形齿轮;所述传动螺杆转动时带动滑块上下移动;所述滑块的后侧固定连接有固定箱;所述固定箱的下表面、远离滑块的一侧设有铰接板;所述铰接板有两个,沿横向平行间隔布置;在两个铰接板之间转动连接有c形的调节杆;所述调节杆的开口朝向后侧,且在调节杆的下端端部固定有横管;所述横管与水箱之间通过连接管连通;在横管的底部、沿横向间隔布置有喷管。

优选的,所述水箱设置在可移动底座的顶部,在水箱的内部设置有横隔板;所述横隔板将水箱分隔成前侧的储水室和后侧的泵水室;所述注水孔开设在水箱的顶部、位于储水室一侧;所述增压泵和伺服电机安装在泵水室的顶部。

优选的,所述储水室的底部、靠近横隔板位置处设置有水泵;所述水泵的出水口插接有输水管;所述输水管水平贯穿横隔板、伸入泵水室中;在输水管的中部设置有单向阀。

优选的,所述c型钢立柱的槽中、靠近上下端的位置处分别设置有限位板;所述限位板的中部、对应传动螺杆的位置处开设有穿孔;所述传动螺杆对应穿插在穿孔中,在传动螺杆的低端设置有堵板。

优选的,所述滑块为缺后侧板的矩形立体结构,且在滑块的左侧板、右侧板和前侧板的外表面上分别安装有滚珠;所述滚珠与c型钢立柱对应一侧的侧板滚动连接;所述内螺纹管有两个,分别设置在滑块的顶板和底板上;所述固定箱的前端插设在滑块中。

优选的,所述固定箱为矩形立体结构,并且固定箱的高度与滑块的顶板至滑块的底板之间的间距相适应;在固定箱的后侧面上、靠近中部位置处开设有第一洞口,在固定箱的底面上、靠近末端位置处开设有第二洞口;所述调节杆的上端依次从第二洞口和第一洞口中穿过;在调节杆上、沿其轴向等间距开设有插孔;在固定箱的左侧面或者右侧面上设置有与插孔内径相适应的插杆;所述插杆插设在插孔中,将调节杆临时固定。

优选的,所述调节杆的内侧、靠近下端位置处设置有连接板;所述连接板的上部位于两个铰接板之间;在连接板的上部开设有第一连接孔;在两个铰接板上、对应第一连接孔的位置处分别开设有第二连接孔;所述调节杆通过穿设在第一连接孔和第二连接孔中的插件与铰接板铰接连接。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果。

1、本实用新型通过转动连接在滑块内的传动螺杆,从而可以在使用过程中转动传动螺杆即可带动滑块以及整个喷管的离地高度的变化,进而改变降尘效果和降尘效率,配合转动连接在铰接板上c形的调节杆,可以对喷管的喷射角度进行调节,改变降尘效果。

2、本实用新型在水箱内设置横隔板,并且横隔板将水箱的内部隔成两个大小不一的储水室和泵水室,泵水室可以加压作泵水使用,储水室可以储水用,提高了水箱的利用效率。

3、本实用新型通过在调节杆上设置插孔以及在插孔中插接插杆,从而可以在使用过程中防止横管在自身重力情况下,自行下落改变喷射角度,使得固定好角度的调节杆更加稳定。

4、本实用新型结构简单,便于调节喷管的喷射角度和喷射高度;同时,本实用新型通过对泵水室加压,使喷出的水形成水雾,从而较好的解决了传统的路面洒水车对路边的绿化带不能有效的进行灌溉绿化、路面含有大量的水渍以及不能对扬尘较大的地方进行近距离喷洒的技术问题。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的路面洒水装置的竖向切面结构示意图。

图2是本实用新型中固定箱与滑块的连接结构示意图。

图3是本实用新型中横管与调节杆的连接结构示意图。

图4是本实用新型中c型钢立柱的竖向切面结构示意图。

附图标记:1-可移动底座、2-横管、3-铰接板、4-插杆、5-调节杆、6-固定箱、7-c型钢立柱、8-传动螺杆、9-锥形齿轮、10-伺服电机、11-增压泵、12-横隔板、13-滑块、14-水泵、15-水箱、15.1-储水室、15.2-泵水室、16-内螺纹管、17-插孔、18-喷管、19-注水孔、20-主动齿轮、21-连接管、22-输水管、23-限位板、24-穿孔、25-堵板、26-滚珠、27-第一洞口、28-第二洞口、29-连接板、30-第一连接孔、31-第二连接孔、32-插件、33-滚轮。

具体实施方式

如图1-4所示,这种路面洒水装置,包括可移动底座1和水箱15;所述水箱15设置在可移动底座1的顶部,在水箱15的内部设置有横隔板12;所述横隔板12将水箱15分隔成前侧的储水室15.1和后侧的泵水室15.2;所述水箱15的顶部开设有注水孔19;所述水箱15的顶部还设置有增压泵11和伺服电机10;所述增压泵11的出气端插接在水箱15内;所述伺服电机10的输出轴端部固定有主动齿轮20,且主动齿轮20超出水箱15的末端面;所述可移动底座1的末端连接有c型钢立柱7;所述c型钢立柱7的槽口朝向后侧,c型钢立柱7的顶部与水箱15的顶部平齐,c型钢立柱7的底部与可移动底座1的底部平齐;在c型钢立柱7的槽内设置有滑块13和传动螺杆8;所述滑块13内设有内螺纹管16;所述传动螺杆8插设在内螺纹管16中,且在传动螺杆8的顶部连接有与主动齿轮20互相啮合的锥形齿轮9;所述传动螺杆8转动时带动滑块13上下移动;所述滑块13的后侧固定连接有固定箱6;所述固定箱6的下表面、远离滑块13的一侧设有铰接板3;所述铰接板3有两个,沿横向平行间隔布置;在两个铰接板3之间转动连接有c形的调节杆5;所述调节杆5的开口朝向后侧,且在调节杆5的下端端部固定有横管2;所述横管2与水箱15之间通过连接管21连通,在横管2的底部、沿横向间隔布置有喷管18。

本实施例中,所述水箱15设置在可移动底座1的顶部,在水箱15的内部设置有横隔板12;所述横隔板12将水箱15分隔成前侧的储水室15.1和后侧的泵水室15.2;所述注水孔19开设在水箱15的顶部、位于储水室15.1一侧;所述增压泵11和伺服电机10安装在泵水室15.2的顶部,从而可以对泵水室15.2的内部进行加压,进而可以喷出高速高压水雾。

本实施例中,所述储水室15.1的底部、靠近横隔板12位置处设置有水泵14;所述水泵14的出水口插接有输水管22;所述输水管22水平贯穿横隔板12、伸入泵水室15.2中;在输水管22的中部设置有单向阀。

本实施例中,所述c型钢立柱7的槽中、靠近上下端的位置处分别设置有限位板23;所述限位板23的中部、对应传动螺杆8的位置处开设有穿孔24;所述传动螺杆8对应穿插在穿孔24中,在传动螺杆8的低端设置有堵板25;在使用过程中,转动传动螺杆8即可带动滑块13以及整个横管2离地高度的变化,进而改变降尘效果和降尘效率。

本实施例中,所述滑块13为缺后侧板的矩形立体结构,且在滑块13的左侧板、右侧板和前侧板的外表面上分别安装有滚珠26;所述滚珠26与c型钢立柱7对应一侧的侧板滚动连接;从而可以减小滑块13在c型钢立柱7内滑动时的摩擦力,使得滑块13的上下移动更加顺畅。

所述内螺纹管16有两个,分别设置在滑块13的顶板和底板上;所述固定箱6的前端插设在滑块13中。

本实施例中,所述固定箱6为矩形立体结构,并且固定箱6的高度与滑块13的顶板至滑块13的底板之间的间距相适应;在固定箱6的后侧面上、靠近中部位置处开设有第一洞口27,在固定箱6的底面上、靠近末端位置处开设有第二洞口28;所述调节杆5的上端依次从第二洞口28和第一洞口27中穿过;在调节杆5上、沿其轴向等间距开设有插孔17;在固定箱6的左侧面或者右侧面上设置有与插孔17内径相适应的插杆4;所述插杆4插设在插孔17中,将调节杆5临时固定;在使用过程中,将插杆4插接在插孔17中,防止横管2在自身重力情况下,自行下落改变喷射角度,使得固定好角度的调节杆5更加稳定。

本实施例中,所述调节杆5的内侧、靠近下端位置处设置有连接板29;所述连接板29的上部位于两个铰接板3之间;在连接板29的上部开设有第一连接孔30;在两个铰接板3上、对应第一连接孔30的位置处分别开设有第二连接孔31;所述调节杆5通过穿设在第一连接孔30和第二连接孔31中的插件32与铰接板3铰接连接。

本实施例中,所述可移动底座1的底部、靠近四个转角位置处分别设置有滚轮33。

本实施例中,所述储水室15.1的空间大于泵水室15.2的空间

本实施例中,这种路面洒水装置工作原理为:使用时,将水从储水室15.1顶部的注水孔19加入即可,之后再通过水泵14将水输入泵水室15.2中,之后再启动水箱15顶部的增压泵11对泵水室15.2的空间进行加压,使得喷管18可以将水喷的更远或者雾化喷出,提高降尘效果;若需要远程喷射的时候,启动伺服电机10将滑块13和固定箱6等喷射设备移动至最顶端,之后再转动横管2将喷管18转动至斜向上的角度即可。

上述实施例并非具体实施方式的穷举,还可有其它的实施例,上述实施例目的在于说明本实用新型,而非限制本实用新型的保护范围,所有由本实用新型简单变化而来的应用均落在本实用新型的保护范围内。

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