一种市政路面清洗喷洒一体式设备的制作方法

本实用新型属于除尘设备技术领域，具体地涉及一种市政路面清洗喷洒一体式设备。

背景技术：

洒水车又称喷洒车，多功能洒水车，用于园林绿化、市政环卫、工地降尘、路面养护以及应急消防。

现有的洒水车结构简单，功能单一，无法对储水罐在工作状态下的振动进行很好的反应，往往使得整体的车体装置振动和噪声较大，无法满足现代作业的需求，迫切需求一种可以减少振动的洒水车装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决现有技术中储水罐与底座之间缺乏减震组件造成设备容易损坏和噪声较大的问题，提供一种市政路面清洗喷洒一体式设备。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种市政路面清洗喷洒一体式设备，包括车体，车体上设置有储水罐，储水罐与车体之间设置有若干减震组件，减震组件包括上减震座、下减震座，上减震座、下减震座依次设置有阻尼振动圈、核心振动筒和阻尼高弹性弹簧，阻尼振动圈、核心振动筒和阻尼高弹性弹簧均同轴心设置。

本实用新型的进一步优选，所述核心振动筒包括第一套筒和与第一套筒相互套设的第二套筒，阻尼高弹性弹簧设置在第一套筒和第二套筒之间，第一套筒和第二套筒外侧均套设有若干阻尼振动圈。

本实用新型的进一步优选，所述阻尼振动圈为柔质高弹性橡胶材料。

本实用新型的进一步优选，所述核心振动筒上设置有与阻尼振动圈相互适配的凹槽，阻尼振动圈嵌设在凹槽内。

本实用新型的进一步优选，所述阻尼振动圈是紧密排列在核心振动圈的外侧。

本实用新型的进一步优选，所述减震组件外侧的上下两端卡接有用于保护的限位卡件。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在车体与储水罐之间设置有硬支撑的减震组件，包括阻尼振动圈、核心振动筒和阻尼高弹性弹簧，避免传统减震组件造成储水罐与车体连接性较差的问题，提供一种振动衰减的装置，通过阻尼高弹性弹簧的阻力转化为内能或其他形式的能力进而耗散出去，改变车体的受力方式，改善现有车体缺乏减震或水平阻尼的缺点，提供储水罐的水平刚度和阻尼，并且在核心振动筒的外侧设置密集排列的振动筒，利用摩擦耗能和弹性耗能的能量，提高减震能力，与现有技术相比，本实用新型结构简单，改造成本低，利用摩擦耗能和阻尼耗能，将储水罐的动能转化为内能并耗散出去。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记：1-减震组件，2-储水罐，3-车体，4-核心振动筒，41-第一套筒，42-第二套筒，5-阻尼振动圈，6-阻尼高弹性弹簧，7-限位卡件，8-上减震座，9-下减震座。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

需要说明的是，术语“长度”、“宽度”、“高度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

下面结合图1对本实用新型作详细说明。

实施案例一：一种市政路面清洗喷洒一体式设备，包括车体3，车体3上设置有储水罐2，储水罐2与车体3之间设置有若干减震组件1，减震组件1包括上减震座8、下减震座9，上减震座8、下减震座9依次设置有阻尼振动圈5、核心振动筒4和阻尼高弹性弹簧6，阻尼振动圈5、核心振动筒4和阻尼高弹性弹簧6均同轴心设置，核心振动筒4包括第一套筒41和与第一套筒41相互套设的第二套筒42，阻尼高弹性弹簧6设置在第一套筒41和第二套筒42之间，第一套筒41和第二套筒42外侧均套设有若干阻尼振动圈5，阻尼振动圈5是紧密排列在核心振动圈的外侧，阻尼振动圈5为柔质高弹性橡胶材料，核心振动筒4上设置有与阻尼振动圈5相互适配的凹槽，阻尼振动圈5嵌设在凹槽内。

减震组件1外侧的上下两端卡接有用于保护的限位卡件7。

工作原理：通过在车体3与储水罐2之间设置有硬支撑的减震组件1，包括阻尼振动圈5、核心振动筒4和阻尼高弹性弹簧6，避免传统减震组件1造成储水罐2与车体3连接性较差的问题，提供一种振动衰减的装置，通过阻尼高弹性弹簧6的阻力转化为内能或其他形式的能力进而耗散出去，改变车体3的受力方式，改善现有车体3缺乏减震或水平阻尼的缺点，提供储水罐2的水平刚度和阻尼，并且在核心振动筒4的外侧设置密集排列的振动筒，利用摩擦耗能和弹性耗能的能量，提高减震能力。

实施案例二：

一种市政路面清洗喷洒一体式设备，包括车体3，车体3上设置有安装座，安装座内设置有减震组件1，减震组件1上端设置有储水罐2安装座，储水罐2安装座内安装有储水罐2，减震组件1包括上减震座8、下减震座9，上减震座8、下减震座9依次设置有阻尼振动圈5、核心振动筒4和阻尼高弹性弹簧6，阻尼振动圈5、核心振动筒4和阻尼高弹性弹簧6均同轴心设置，核心振动筒4包括第一套筒41和与第一套筒41相互套设的第二套筒42，阻尼高弹性弹簧6设置在第一套筒41和第二套筒42之间，第一套筒41和第二套筒42外侧均套设有若干阻尼振动圈5，阻尼振动圈5是紧密排列在核心振动圈的外侧，阻尼振动圈5为柔质高弹性橡胶材料，核心振动筒4上设置有与阻尼振动圈5相互适配的凹槽，阻尼振动圈5嵌设在凹槽内；

工作原理：通过在安装座和储水罐2安装座之间设置有硬支撑的减震组件1，包括阻尼振动圈5、核心振动筒4和阻尼高弹性弹簧6，避免传统减震组件1造成储水罐2与车体3连接性较差的问题，提供一种振动衰减的装置，通过阻尼高弹性弹簧6的阻力转化为内能或其他形式的能力进而耗散出去，改变车体3的受力方式，改善现有车体3缺乏减震或水平阻尼的缺点，提供储水罐2的水平刚度和阻尼，并且在核心振动筒4的外侧设置密集排列的振动筒，利用摩擦耗能和弹性耗能的能量，提高减震能力。

所述固定连接、固定安装或固定设置方式包括现有的常用技术，如螺栓固定、焊接、铆接等，均为了起到固定作用，并不影响本装置整体的效果。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

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