一种可稳定安装且结构稳定的桥梁支座的制作方法

本发明涉及桥梁支座技术领域，具体涉及一种可稳定安装且结构稳定的桥梁支座。

背景技术：

在桥梁结构中，支座是桥梁上下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载舒适、安全地传递到桥梁墩台上去，同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素的作用下自由变形。

现有的桥梁支座在使用过程中存在一些缺陷，例如桥梁支座的稳定性较差，钢支座在长期使用后锈蚀，影响其使用性能，橡胶支座虽具有弹性能适应梁端的转动，但是竖向刚度往往不足，难以将上部结构的反力可靠的传递给墩台，且安装不方便。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术中的问题，提供一种可稳定安装且结构稳定的桥梁支座。

本发明提供了一种可稳定安装且结构稳定的桥梁支座，包括：

上钢板，固定于桥梁底部；

顺桥滑移机构，包括上固定板、上钢箱、两个第一滑移块以及第一连接杆，所述上固定板固定于上钢板底部，上钢箱设在所述上固定板底部，所述上钢箱内中部设有上下对称的第一阻挡块；两个第一滑移块分别位于所述第一阻挡块的左右两侧，且通过第一连接杆固定连接，第一连接杆位于上下对称的两个第一阻挡块之间，两个第一滑移块的顶部与上固定板的底面连接；

下钢板，固定于桥墩顶部；

橡胶套，设于所述上钢板和下钢板之间，且所述橡胶套位于所述顺桥滑移机构的外部。

较佳地，橡胶套包括平行于桥梁平面设置的隔挡，所述顺桥滑移机构位于隔挡的上方，所述隔挡的下方还设有横桥滑移机构，所述横桥滑移机构包括下固定板、下钢箱、两个第二滑移块以及第二连接杆，所述下固定板固定于下钢板顶部，下钢箱设在所述下固定板顶部，所述下钢箱内中部设有上下对称的第二阻挡块；两个第二滑移块分别位于所述第二阻挡块的前后两侧，且通过第二连接杆固定连接，第二连接杆位于左右对称的两个第二阻挡块之间，两个第二滑移块的底部与下固定板的顶面连接。

较佳地，上钢板的顶面以及下钢板的底面还均设有十字型连接头，所述桥梁底部以及桥墩顶部均设有与之匹配的十字凹槽，所述十字型连接头能插设在十字凹槽内。

较佳地，上钢板还通过第一锚固螺栓与桥梁固定连接，所述下钢板还通过第二锚固螺栓与桥墩连接。

较佳地，上钢箱左端内壁和右端内壁上还设有第一弹簧，所述第一弹簧位于左端内壁与第一滑移块或右端内壁与第一滑移块之间，所述下钢箱前端内壁和后端内壁还设有第二弹簧，所述第二弹簧位于前端内壁与第二滑移块或后端内壁与第二滑移块之间。

较佳地，所述上固定板和下固定板上均设有契型腔，所述契型腔靠近上固定板和下固定板的一侧设开口，所述上钢板和下钢板上均设有能够从开口进入所述契型腔内的缓冲件，所述缓冲件包括连接柱和球体，所述连接柱和球体之间通过弹簧件连接。

较佳地，所述契型腔内填充有弹性缓冲材料。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的桥梁支座能够在顺桥和横桥方向上通过位移变化释放荷载，提高整个桥梁的稳固性，且本发明的桥梁支座可以提前预制且安装方便；

本发明采取橡胶套与钢构件组合的方式，避免了钢构件密封在橡胶套内部，避免钢构件的锈蚀，提高使用寿命，且钢构件能够提高橡胶套的纵向刚性，提高支撑效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图一；

图2为本发明的结构示意图二；

图3为本发明横桥滑移机构的结构示意图；

图4为本发明缓冲件的结构示意图。

附图标记说明：

1.上钢板，2.顺桥滑移机构，21.上固定板，22.上钢箱，23.第一滑移块，24.第一连接杆，25.第一阻挡块，3.下钢板，4.橡胶套，5.隔挡，6.横桥滑移机构，61.下固定板，62.下钢箱，63.第二滑移块，64.第二连接杆，65.第二阻挡块，8.第一弹簧，9.第二弹簧，10.契型腔，11.缓冲件，111.连接柱，112.球体，113.弹簧件。

具体实施方式

下面结合附图1-4，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供的一种可稳定安装且结构稳定的桥梁支座，包括上钢板1，固定于桥梁底部，顺桥滑移机构2，包括上固定板21、上钢箱22、两个第一滑移块23以及第一连接杆24，所述上固定板21固定于上钢板1底部，上钢箱22设在所述上固定板21底部，所述上钢箱22内中部设有上下对称的第一阻挡块25；两个第一滑移块23分别位于所述第一阻挡块25的左右两侧，且通过第一连接杆24固定连接，第一连接杆24位于上下对称的两个第一阻挡块25之间，两个第一滑移块23的顶部与上固定板21的底面连接；

下钢板3，固定于桥墩顶部；

橡胶套4，设于所述上钢板1和下钢板3之间，且所述橡胶套4位于所述顺桥滑移机构2的外部。

本实施例的顺桥滑移机构2能够抵抗桥梁顺桥方向的应力，确保桥梁和底座的连接稳固性，本实施例第一滑移块23和第一连接杆24构成工字型结构，且上钢箱22内中部设有上下对称的第一阻挡块25，第一滑移块23分别位于第一阻挡块25的两侧，既能够满足一定范围内的滑移，消耗应力，又能够通过第一阻挡块25作为限位构件限制产生过大的位移，桥梁和桥墩局部错位太大导致其他部位出现断裂的问题，橡胶套4作为耗能构件，主要用于能够消耗传递桥墩上的应力，进而降低传递给下钢板和上钢板件上的应力。

本实施例采用了两种不同的耗能构件，消耗作用在桥梁和桥墩上的应力，能够确保桥梁和桥墩连接的稳固性。

其中，橡胶套4包括平行于桥梁平面设置的隔挡5，所述顺桥滑移机构2位于隔挡5的上方，所述隔挡5的下方还设有横桥滑移机构6，所述横桥滑移机构6包括下固定板61、下钢箱62、两个第二滑移块63以及第二连接杆64，所述下固定板61固定于下钢板3顶部，下钢箱62设在所述下固定板61顶部，所述下钢箱62内中部设有上下对称的第二阻挡块65；两个第二滑移块63分别位于所述第二阻挡块65的前后两侧，且通过第二连接杆64固定连接，第二连接杆64位于左右对称的两个第二阻挡块65之间，两个第二滑移块63的底部与下固定板61的顶面连接。

为了对于横桥方向的应力进行消耗，通过增设横桥滑移机构6，能够将横桥应力先通过橡胶套4减弱，然后传递于下固定板61，进而使得第二滑移块63产生位移，消耗应力，通过通过第二阻挡块65限制产生过大位移。本实施例中横桥发现和顺桥方向的应力通过不同的耗能机构抵抗，避免了支座的变形。本实施例通过横桥滑移机构、顺桥滑移机构以及橡胶套协同作用能够实现对各个应力的抵抗，确保桥梁和桥墩的稳固连接。

其中，上钢板1的顶面以及下钢板3的底面还均设有十字型连接头，所述桥梁底部以及桥墩顶部均设有与之匹配的十字凹槽，所述十字型连接头能插设在十字凹槽内。目的在于方便定位安装。

其中，上钢板1还通过第一锚固螺栓与桥梁固定连接，所述下钢板3还通过第二锚固螺栓与桥墩连接。

其中，本实施例设置弹簧能在增强耗能的基础上促进滑移块的复位，上钢箱22左端内壁和右端内壁上还设有第一弹簧8，所述第一弹簧8位于左端内壁与第一滑移块23或右端内壁与第一滑移块23之间，所述下钢箱62前端内壁和后端内壁还设有第二弹簧9，所述第二弹簧9位于前端内壁与第二滑移块63或后端内壁与第二滑移块63之间。

其中，在上固定板21和上钢板1之间，在下固定板61和下钢板3之间的连接结构不但便于定位和安装且同样具有耗能作用，所述上固定板21和下固定板61上均设有契型腔10，所述契型腔10靠近上固定板21和下固定板61的一侧设开口，所述上钢板1和下钢板3上均设有能够从开口进入所述契型腔10内的缓冲件11，所述缓冲件11包括连接柱111和球体112，所述连接柱111和球体112之间通过弹簧件113连接。

其中，所述契型腔10内填充有弹性缓冲材料。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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