一种拼装式排水低噪声路面铺装结构的制作方法
2021-01-19 11:01:27|366|起点商标网
本实用新型属于道路工程、市政工程领域,具体涉及一种拼装式排水低噪声路面铺装结构。
背景技术:
:公路维修养护作业,目的是为了保持和提高公路服务功能,但是养护作业本身却会对正常行车产生较大影响,目前高等级公路的频繁维修所带来的交通延误和通行能力下降的问题非常突出,由此引发的交通安全问题和路网畅通问题也一直困扰着交通管理部门。最大限度缩短公路维修养护作业时间,实现维修养护作业的及时、快速、安全、可靠,减轻路面维修养护施工对正常交通的干扰,是当前和今后一段时期我国公路养护技术发展的重要研发方向。多孔路面具有良好的排水和降低环境噪声的功能,是一种典型的“安全、环保”型路面结构。但是现有技术中的多孔路面,需要在其下方铺设多层面层结构,且多孔沥青面层在施工过程中也需要经过拌合、摊铺、碾压等多个工序,施工过程较为复杂并且要用到多种设备,需要较长的施工时间和较大的施工空间方能满足施工的要求。但在实际施工过程中,并不是所有工况都能满足上述要求,以公路局部快速养护为例,其留给施工的时间和空间都十分有限。除此之外,诸如人行道施工、非机动车道施工、变电站场地施工等情况,也通常会对施工速率或施工空间有特殊的要求,这就导致现有的多孔沥青路面在这些场合的施工存在极大的难度。技术实现要素:本实用新型解决的是现有技术中的多孔沥青路面施工过程较为复杂且需要较大施工空间的技术问题,进而提供一种施工简便、耐久性好、可操作性强的拼装式排水低噪声路面铺装结构。本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:一种拼装式排水低噪声路面铺装结构,所述路面结构包括从上往下依次铺设的拼装式路面铺装层、黏结层和下承层;其中,所述拼装式路面铺装层的厚度为1.5cm~8cm,所述拼装式路面铺装层由多块多孔预制板拼接构成;每块所述多孔预制板的铺装面积为0.05~2m2;所述黏结层为水泥砂浆层、改性热沥青层、高分子胶结材料层中的任意一种。所述多孔预制板的空隙率为15~35%,渗水系数大于或者等于3600ml/min。所述多孔预制板为矩形板。所述多孔预制板采用pac-10多孔沥青混合料制成的预制板,所述多孔预制板的铺装面积为0.09~0.25m2,所述多孔预制板的厚度为3~5cm。所述黏结层为水泥砂浆层,所述水泥砂浆层的铺设厚度为10-20mm。所述黏结层为高分子胶结材料层。所述高分子胶结材料层采用双组份环氧树脂胶层,厚度为0.1-3.0mm所述黏结层为热沥青层,铺设厚度为1~2mm。所述黏结层为热沥青碎石封层,铺设厚度为5~10mm。所述下承层为沥青混合料层、半刚性基层、柔性基层或水泥混凝土地坪层中的任意一种。本实用新型中所述的拼装式排水低噪声路面铺装结构,所述黏结层为水泥砂浆层、改性热沥青层、高分子胶结材料层中的任意一种,当所述黏结层采用水泥砂浆层时,所述水泥砂浆的用量为4~60kg/m2,即每平方平米的铺装面积上涂抹4~60kg水泥砂浆,优选所述水泥砂浆层的铺设厚度为1-2cm。当所述黏结层采用热沥青层时,优选采用改性热沥青层,所述改性热沥青为sbs改性沥青或橡胶沥青,改性热沥青的用量为1.5~1.8kg/m2,铺设厚度为1~2mm。当所述黏结层采用高分子胶结材料层时,所述高分子胶结材料的用量为0.5~3kg/m2。所述黏结层还可采用铺设厚度为5~10mm的热沥青碎石封层。本实用新型所述的拼装式排水低噪声路面铺装结构,优点在于:本实用新型所述的路面铺装结构,该结构的面层为预制的多孔预制板拼接而成,在多孔预制板内部形成排水和吸声通道,同时不同预制板的拼接处也形成通道,因而在使用过程中具有排水速度快、抗滑性能高、噪声低、可抑制水雾和水溅、防止水漂、减轻眩光等优点,能够增加雨天行车安全性和舒适性,可作为高安全、高舒适性的罩面铺装而广泛应用。同时,因采用预制板块铺装,在施工时可通过现场拼装完成铺设,并可根据铺设的空间大小加工适宜尺寸的板块,因此,具有快速施工、减少大型施工机具使用、机动灵活等特点,可操作性能好,能够满足特殊条件的使用需求。并且由于本申请中所述的路面铺装结构受施工温度、机械、施工空间的影响较小,铺装性能优良,耐久性好,具有广泛的推广应用价值。本实用新型中使用的多孔预制板具有吸收、降低轮胎滚动噪声、机械噪声的作用,可有效减少环境噪省,可改善道路沿线居民的生活环境和包括变电站在内的高噪音场合的工作环境。本实用新型所述的拼装式排水低噪声路面铺装结构,可用于高速公路、一级公路或市政道路等沥青路面预防性养护或矫正性养护,以及非机动车道、人行道、变电站等场合的铺装,还可满足公路、市政道路和桥面铺装的使用要求,可用于路面结构加铺或局部修复。为了使本实用新型所述的拼装式排水低噪声路面铺装结构的技术方案更加清楚明白,以下结合具体附图及具体实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。附图说明如图1所示是本实用新型所述的拼装式排水低噪声路面铺装结构的结构示意图;如图2所示是本实用新型所述的拼接式排水低噪声铺装层的俯视图;其中附图标记为:1-拼接式排水低噪声铺装层;2-黏结层;3-下承层。具体实施方式实施例1本实施例提供了一种拼装式排水低噪声路面铺装结构,如图1所示,所述拼装式排水低噪声路面铺装结构包括从上往下依次铺设的拼装式路面铺装层1、黏结层2和下承层。其中,所述拼装式路面铺装层1由多块多孔预制板拼接构成,如图2所示;本实施例中所述多孔预制板采用pac-10排水降噪沥青混合料制成的预制板,所述预制板的厚度为3.0cm,即所述拼装式路面铺装层1的厚度也为3.0cm。本实施例中每块所述多孔预制板为50cm×50cm的正方形预制板,所述多孔预制板的铺装面积为0.25m2。所述“铺装面积”是指所述多孔预制板在平行于铺装面上的截面的面积。本实施例中所述多孔预制板的空隙率为20.1%,渗水系数为6038ml/min,采用的所述pac-10排水降噪沥青混合料的级配范围如下表1所示。表1:本实施例中沥青混合料的级配范围类型(mm)13.29.54.752.361.180.60.30.15pa-1010080~1008~285~155~124~104~94~8本实施例中所述拼装式路面铺装层1与下承层3之间的黏结层2采用双组份环氧树脂胶层,用量为0.6kg/m2。所述下承层3为ac-13沥青混凝土层,厚度为4cm。本实施例中所述拼装式排水低噪声路面铺装结构按照现行《公路沥青路面施工技术规范》铺筑。本实施例中的所述拼装式排水低噪声路面铺装结构用于公路沥青路面局部结构的维修,可完成路面排水、降噪性能的快速提升改造。本实施例中所述的多孔预制板采用pac-10排水降噪沥青混合料制成,其具有排水性能好、降噪性能的优点,本实施例中所述黏结层2采用双组份环氧树脂胶层,所述下承层为ac-13沥青混凝土层,所述双组份环氧树脂胶层仅需要很少的用量即可实现铺装层1与下承层的牢固连接,路面具有良好的稳定性与耐久性。实施例2本实施例提供了一种拼装式排水低噪声路面铺装结构,如图1所示,所述拼装式排水低噪声路面铺装结构包括从上往下依次铺设的拼装式路面铺装层1、黏结层2和下承层3。其中,所述拼装式路面铺装层1由多块多孔预制板拼接构成,如图2所示;本实施例中所述多孔预制板采用pac-10排水降噪沥青混合料制成的预制板,所述预制板的厚度为5.0cm,即所述拼装式路面铺装层1的厚度也为5.0cm。本实施例中每块所述多孔预制板为30cm×30cm的正方形预制板,所述多孔预制板的铺装面积为0.09m2。本实施例中所述多孔预制板的空隙率为25.2%,渗水系数为7260ml/min,采用的所述pac-10排水降噪沥青混合料的级配范围如下表2所示。表2:本实施例中沥青混合料的级配范围类型(mm)13.29.54.752.361.180.60.30.15pa-1010080~1008~285~155~124~104~94~8本实施例中所述拼装式路面铺装层1与下承层3之间的黏结层2采用水泥砂浆层,用量为40kg/m2,所述黏结层2的厚度为2cm;本实施例中所述下承层3为半刚性稳定粒料结构层,厚度为18cm。本实施例中所述的拼装式排水低噪声路面铺装结构用于市政道路人行道的施工。本实施例中所述路面铺装结构的黏结层2采用2cm厚的水泥砂浆层,具有路面稳定性能好、施工材料价格低廉的优点。实施例3本实施例提供了一种拼装式排水低噪声路面铺装结构,如图1所示,所述拼装式排水低噪声路面铺装结构包括从上往下依次铺设的拼装式路面铺装层1、黏结层2和下承层3。其中,所述拼装式路面铺装层1由多块多孔预制板拼接构成,如图2所示;本实施例中所述多孔预制板采用聚氨酯为胶结料的多孔预制板,制备预制板的石料的最大粒径为5mm,所述预制板的厚度为6.0cm,即所述拼装式路面铺装层1的厚度也为6.0cm。本实施例中每块所述多孔预制板为100cm×50cm的长方形预制板,所述多孔预制板的铺装面积为0.5m2。本实施例中所述多孔预制板的空隙率为30.3%,渗水系数为8903ml/min,采用的所述石料的级配范围如下表3所示。表3:本实施例中石料的级配范围类型9.54.752.361.180.60.30.150.075pa-0510015~508~305~124~104~84~73~6本实施例中所述拼装式路面铺装层1与下承层3之间的黏结层2采用水泥砂浆层,用量为30kg/m2,所述黏结层2的厚度为1.5cm;本实施例中所述下承层3为c30水泥混凝土结构层,厚度为25cm。本实施例中所述的拼装式排水低噪声路面铺装结构用于变电站降噪地坪的实施。上述实施例中的所述黏结层除了所述双组份环氧树脂胶层和水泥砂浆层,也可采用其他黏结层,如热沥青层或者热沥青碎石封层,所述热沥青层优选sbs改性沥青或橡胶沥青层,改性热沥青的用量为1.5~1.8kg/m2,铺设厚度为1~2mm。当采用热沥青碎石封层时,铺设厚度优选为5~10mm。以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以权利要求为准。当前第1页1 2 3 
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