一种路面防积水的公路结构的制作方法

本实用新型涉及一种路面防积水的公路结构。

背景技术：

路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种路面防积水的公路结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种路面防积水的公路结构，包括垫层、连接层、基层、粘层、防水混凝土面层、反滤层、沥青混凝土面层、表面层，其特征在于：所述垫层顶部均匀水平铺设有连接层，所述连接层顶部均匀水平铺设有基层，所述基层顶部均匀水平铺设有粘层，所述粘层顶部铺设有防水混凝土面层，所述防水混凝土面层顶部自中央向两侧倾斜，且形成°坡度，所述防水混凝土面层顶部均匀平铺有反滤层顶部，所述反滤层顶部均匀平铺有沥青混凝土面层，且沥青混凝土面层为骨架孔隙结构，具有良好的透水性，所述沥青混凝土面层顶部均匀平铺有表面层。

优选的：所述路面防积水的公路结构还包括落水管和纵向连接管道，所述防水混凝土面层、粘层、基层、连接层和垫层左右两侧内均等距安装有落水管，用于收集沥青混凝土面层内汇集两侧的积水，直通下水道，所述基层左右两侧内均安装有纵向连接管道，且纵向连接管道与相交落水管相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，顶部透水面层配合防水面层，以及两边坡度能够快速将积水吸入，并向两边落水管流入。

附图说明

图1为本实用新型路面防积水的公路结构的结构示意图。

图中：1、垫层，2、连接层，3、基层，4、粘层，5、防水混凝土面层，6、反滤层，7、沥青混凝土面层，8、表面层，9、落水管，10、纵向连接管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步阐述：

如图1所示，一种路面防积水的公路结构，包括垫层1、连接层2、基层3、粘层4、防水混凝土面层5、反滤层6、沥青混凝土面层7、表面层8，其特征在于：所述垫层1顶部均匀水平铺设有连接层2，所述连接层2顶部均匀水平铺设有基层3，所述基层3顶部均匀水平铺设有粘层4，所述粘层4顶部铺设有防水混凝土面层5，所述防水混凝土面层5顶部自中央向两侧倾斜，且形成5°坡度，所述防水混凝土面层5顶部均匀平铺有反滤层6顶部，所述反滤层6顶部均匀平铺有沥青混凝土面层7，且沥青混凝土面层7为骨架孔隙结构，具有良好的透水性，所述沥青混凝土面层7顶部均匀平铺有表面层8。所述路面防积水的公路结构还包括落水管9和纵向连接管道10，所述防水混凝土面层5、粘层4、基层3、连接层2和垫层1左右两侧内均等距安装有落水管9，用于收集沥青混凝土面层7内汇集两侧的积水，直通下水道，所述基层3左右两侧内均安装有纵向连接管道10，且纵向连接管道10与相交落水管9相连。

本实用新型的工作原理：路面积水透过表面层8与沥青混凝土面层7经过反滤层6向两侧边坡流出，经过两侧落水管9与纵向连接管道10流入下水道。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，因此等同范围内的同等变化都囊括在本实用新型范围内。

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