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预制拼装路面构造的制作方法

2021-01-19 11:01:27|216|起点商标网
预制拼装路面构造的制作方法

本实用新型涉及道路结构领域,具体涉及一种预制拼装路面构造。



背景技术:

目前,在修建水泥道路时,为了节省时间,提高修路的效率,常常预制出一下路面水泥板,然后将路面水泥板运输至道路路基上铺设和固定好,拼装组成道路的路面。但是现有的预制拼装路面板的构造比较传统,仅仅是普通的矩形板状结构,导致相邻预制拼装路面板连接的不够稳固。在路面上车辆行驶之后容易让相邻的预制拼装路面板连接处的水泥破裂,导致预制拼装路面板分开,让道路不平,维修起来比较频繁。

为此需要一种预制拼装路面构造,设计巧妙,不仅自身稳固性好,而且相互连接的稳定性好,让路面板不容易分离破裂,稳固性好,使用寿命长。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型提供一种预制拼装路面构造,设计巧妙,不仅自身稳固性好,而且相互连接的稳定性好,让路面板不容易分离破裂,稳固性好,使用寿命长。

一种预制拼装路面构造,包括多根骨架横梁、多根骨架纵梁以及设置于骨架横梁和骨架纵梁上的路面板;所述骨架纵梁和骨架横梁相互垂直设置且骨架纵梁和骨架横梁之间形成一个矩形区域,所述矩形区域周向方向设置有用于加强路面板的环状加固杆。

进一步,所述多根骨架纵梁相互平行设置,所述多根骨架横梁相互平行设置,所述矩形区域上设置有用于对路面板起到支撑作用的加固网。

进一步,所述环状加固杆为两个,两个环状加固杆之间相互平行布置。

进一步,所述骨架纵梁端部设置有插接公头,骨架纵梁另一端设置有与所述插接工头适形配合使用的插接母头。

进一步,所述插接公头整体呈圆台结构,所述插接公头外圆周上设置有多个紧固凸环。

进一步,所述紧固凸环为两个且两个紧固凸环同轴设置,所述插接母头内设置有与紧固凸环配合使用的环形凹槽。

进一步,所述骨架横梁上设置有与骨架纵梁上相同结构的插接公头和插接母头。

本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种预制拼装路面构造,该预制拼装路面构造在铺设时可以将路面板铺放在路基上,让相邻的路面板的横架杆插入对应的横套管中并且焊接连接,将路面板的竖架杆插入对应的竖套管中并且焊接连接,然后用水泥浇筑倒平相邻路面板之间连接处,填埋住横套管和竖套管组成路面。而横架杆和竖架杆与横套管和竖套管的焊接连接非常稳固,让路面更加稳固。该预制拼装路面构造设计巧妙,不仅自身稳固性好,而且相互连接的稳定性好,让路面板不容易分离破裂,稳固性好,使用寿命长。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型剖视图;

图3为本实用插接公头结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型整体结构示意图;图2为本实用新型剖视图;图3为本实用插接公头结构示意图,如图所示,一种预制拼装路面构造,包括多根骨架横梁2、多根骨架纵梁3以及设置于骨架横梁2和骨架纵梁3上的路面板1;所述骨架纵梁3和骨架横梁2相互垂直设置且骨架纵梁3和骨架横梁2之间形成一个矩形区域(如图2中所示包括中心位置四个小的矩形格子组合形成的一个大的矩形区域),所述矩形区域周向方向(周向方向即如图2中矩形区域外圆周方向)设置有用于加强路面板的环状加固杆8。本技术方案的拼装路面构造,设计巧妙,不仅自身稳固性好,而且相互连接的稳定性好,让路面板不容易分离破裂,稳固性好,使用寿命长。

本实施例中,所述多根骨架纵梁3相互平行设置,所述多根骨架横梁2相互平行设置,所述矩形区域上设置有用于对路面板起到支撑作用的加固网6。骨架横梁2和骨架纵梁3均由结构钢制造,坚固耐用,韧性良好,骨架横梁2和骨架纵梁3均通过焊接连接,整体结构稳定,路面板1设置于横梁和纵梁上,中间的加固网6对路面板1的整体结构强度起到极大的提升作用。

本实施例中,所述环状加固杆8为两个,两个环状加固杆8之间相互平行布置。环状加固杆8为两个,两个环状结构的加固杆为路面板1的四周起到了结构的加强作用,环状加固杆8布置在骨架纵梁和骨架横梁的端部,同时骨架纵梁和骨架横梁的端部还设置有多个加强筋条7,环状加固杆8安装时与加强筋条7以及横梁纵梁之间均焊接设置,当预制拼装路面进行拼装时,环状加固杆8以及加强筋条7对于预制拼装路面之间的接头部位起到了结构的加强作用,同时使得板整体结构的边缘部位结构得到了提升,保证了结构部分的结构不易受损,提升整体使用寿命。

本实施例中,所述骨架纵梁3端部设置有插接公头,骨架纵梁3另一端设置有与所述插接工头适形配合使用的插接母头,当然为了配合拼装路面的安装,骨架横梁2的端部也设置有插接公头5和插接母头4,本技术方案中采用如图2中的接头布置方式,使得整体结构方便安装。

本实施例中,所述插接公头5整体呈圆台结构,所述插接公头5外圆周上设置有多个紧固凸环51。所述紧固凸环51为两个且两个紧固凸环51同轴设置,所述插接母头4内设置有与紧固凸环51配合使用的环形凹槽,公头母头配合安装时,通过紧固凸环51的设置,使得装配后整体更加紧密,结构更为稳固。拼装路面之间的连接处的结构具有更长的使用寿命。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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