一种路沿石施工用装置的制作方法

本实用新型涉及市政工程、道路工程等施工领域，特别涉及一种路沿石施工用装置。

背景技术：

路沿石是道路施工过程中常用的材料，一般路沿石多采用中空结构，但是其材质为混凝土，加之体积较大，重量也较大。其一般在预制后通过车辆运输至工地统一码放，然后在具体安装后还需人工搬运至施工位置处，这就极大浪费了人力物力，给施工带来了不必要的成本浪费，而且码放较高的路沿石，其从码放处移出时更难操作且存在很大的作业隐患。现有技术中已有很多夹具可以路沿石进行转运，但是都存在转运数量少且费时费力的缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种路沿石施工用装置，本实用新型能够快速实现路沿石的转运施工，节省人力物力，提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供一种路沿石施工用装置，所述装置包括底部设有转轮的底座，底座上方设有固定台，固定台底部通过第一油缸与底座连接，固定台一端顶部通过轴承与转运台底部转动连接，转运台上水平设有伸缩杆，固定台另一端销轴连接有下料板，下料板底部通过联动机构与底座连接。

优选的，所述固定台和下料板上设有第一辊带，下料板远离转运台的一端设有挡板，且挡板与第一辊带之间的下料板板体上设有第二辊带。

优选的，所述辊带包括数个沿固定台和下料板长度方向等间距设置的支座；

第一辊带中，固定台宽度方向对应的两支座通过连杆连接且连杆上设有数个圆筒辊；

第二辊带中，固定台长度方向的支座通过连杆连接且连杆上设有数个圆筒辊。

优选的，联动机构包括两组铰接杆，每组铰接杆包括一端分别与下料板和底座上铰接座铰接、另一端相互铰接，且两组铰接杆于第一、第二铰接杆相互铰接处销轴铰接有支撑杆，支撑杆与第二油缸的伸缩杆铰接，第二油缸的缸筒与底座铰接。

优选的，所述底座上设有为第一、第二油缸泵油的油泵以及油路控制装置。

优选的，所述伸缩杆包括与转运台连接的套筒以及与套筒滑动连接的活动杆，套筒上轴向设有槽道，活动杆朝向转运台的一端垂直设有推杆，推杆顶部穿过槽道暴露至外界。

本实用新型工作过程如下：

首先将底座移动至路沿石码放处，保持活动杆位于套筒内，调整第一、第二油缸的伸缩杆长度，使得运转台上的套筒与最上方路沿石中空处平齐，且下料板与固定台处于同一平面，然后通过推杆将活动杆从套筒中推出并插入路沿石的中空处，然后通过轴承转动转动台，使得活动杆将该路沿石带动并移动至第一辊带上，然后在第一辊带上移动该路沿石，使得该路沿石与活动杆分离同时调整路沿石的方向，使得路沿石的长度方向与固定台和下料板的宽度方向平行，如此反复作业，直至固定台和下料台上装满路沿石。

然后将底座移动至路沿石安装处，控制第二油缸的活塞杆伸长，使得支撑杆带动两组铰接杆折叠，进而使得下料板设有挡板的一端下移，并使得下料板的挡板与路沿石铺设方向平行且使得贴靠挡板处的路沿石位于铺设位上方，然后推动挡板处的路沿石，使其在第二辊带上移动并落在铺设位，然后移动底座至下一铺设位，重复该操作即可。

本实用新型提供的路沿石施工用装置至少具备以下有益效果：本实用新型能够快速实现路沿石的转运施工，节省人力物力，提高工作效率。

附图说明

图1为本实施例中所述路沿石施工用装置结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普遍技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种路沿石施工用装置，所述装置包括底部设有转轮11的底座1，底座1上方设有固定台3，固定台3底部通过第一油缸21与底座1连接，固定台3一端顶部通过轴承31与转运台6底部转动连接，转运台6上水平设有伸缩杆，所述伸缩杆包括与转运台6连接的套筒7以及与套筒7滑动连接的活动杆72，套筒7上轴向设有槽道71，活动杆72朝向转运台的一端垂直设有推杆73，推杆73顶部穿过槽道71暴露至外界。固定台6另一端销轴连接有下料板4，下料板4底部通过联动机构与底座1连接。联动机构包括两组铰接杆，每组铰接杆包括一端分别与下料板4和底座1上铰接座铰接、另一端相互铰接的第一铰接杆81和第二铰接杆82，且两组铰接杆于第一、第二铰接杆相互铰接处销轴铰接有支撑杆（图中未显示），支撑杆与第二油缸22的伸缩杆铰接，第二油缸22的缸筒与底座铰接。

所述固定台3和下料板4上设有第一辊带51，下料板4远离转运台6的一端设有挡板41，且挡板41与第一辊带51之间的下料板板体上设有第二辊带52。所述辊带包括数个沿固定台3和下料板4长度方向等间距设置的支座53；第一辊带51中，固定台3宽度方向对应的两支座通过连杆连接且连杆上设有数个圆筒辊54；第二辊带52中，固定台3长度方向的相邻支座通过连杆连接且连杆上设有数个圆筒辊52。

所述底座上设有为第一、第二油缸泵油的油泵23以及油路控制装置（图中未显示）。

本实用新型工作过程如下：

首先将底座移动至路沿石码放处，保持活动杆位于套筒内，调整第一、第二油缸的伸缩杆长度，使得运转台上的套筒与最上方路沿石中空处平齐，且下料板与固定台处于同一平面，然后通过推杆将活动杆从套筒中推出并插入路沿石的中空处，然后通过轴承转动转动台，使得活动杆将该路沿石带动并移动至第一辊带上，然后在第一辊带上移动该路沿石，使得该路沿石与活动杆分离同时调整路沿石的方向，使得路沿石的长度方向与固定台和下料板的宽度方向平行，如此反复作业，直至固定台和下料台上装满路沿石。

然后将底座移动至路沿石安装处，控制第二油缸的活塞杆伸长，使得支撑杆带动两组铰接杆折叠，进而使得下料板设有挡板的一端下移，并使得下料板的挡板与路沿石铺设方向平行且使得贴靠挡板处的路沿石位于铺设位上方，然后推动挡板处的路沿石，使其在第二辊带上移动并落在铺设位，然后移动底座至下一铺设位，重复该操作即可。

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