一种锚箱和钢管拱扣挂装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工领域，特别是一种锚箱和钢管拱扣挂装置。

背景技术：

在跨越水库、通航河流、陡峭峡谷等环境的线路时，往往需要采用大跨径桥梁，以满足不断提升的环保要求。而随着桥梁施工技术的不断提高，大跨径拱桥是目前最常用的一种的大跨径桥型。其中钢管混凝土拱桥因其重量轻，跨越能力强，属于目前常用的一种拱桥类型。钢管混凝土拱桥的施工一般采用索道起吊至指定位置，然后使用钢绞线并采用斜拉扣挂的方式进行悬臂段的拼装定位。对于节段重量大、吊装节段多的钢管混凝土拱桥,选择最佳形式的扣挂方式能够有效的加快其施工进度，保障其施工安全。

在现有技术中，单根钢绞线一般采用的斜拉扣挂方式为直接将钢丝绳捆绑在拱肋上的方式或钢丝绳捆绑在拱肋上后通过抱箍固定的方式，多根钢绞线一般采用的斜拉扣挂方式为将钢丝绳捆绑在拱肋上后通过抱箍固定的方式。现有技术中的斜拉扣挂方式存在可靠性不高的问题。

在专利cn208965385u中公开了一种基于拱桥斜拉扣挂体系的拱肋扣点装置，拱肋通过第二销轴实现与扁担梁的连接，而通过第一销轴实现各个扣索连接销耳与扁担梁的连接，前扣索(钢绞线扣索)直接插入扣索连接销耳上的壳体内即可。采用的销轴连接，装配精度高。但由于该装置需要通过扁担梁才能实现拱肋与扣索之间的连接，在安装过程中无法观察扣索连接销耳壳体内的钢绞线的情况，不便于后期的维护。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的安装过程中无法观察扣索连接销耳壳体内的钢绞线的情况，不便于后期的维护的问题，提供一种锚箱和钢管拱扣挂装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种锚箱，锚箱上设有观察孔，观察孔的至少一个端部贯穿至锚箱的表面；

锚箱上设有第一通孔，第一通孔的一端与观察孔连通，第一通孔的另一端与锚箱的顶部连通，锚箱的底部设有用于连接吊耳的连接部。

通过上述结构，钢绞线通过第一通孔进入锚箱并安装在锚箱内的锚具中，锚具包括挤压套，钢绞线装进锚具中后，通过挤压套固定钢绞线，观察孔与第一通孔连通，操作人员能够通过观察孔观察到锚箱内锚具中的钢绞线的安装情况，为钢绞线的安装提供了有利条件，提高了扣索钢绞线安装效率，并且操作人员能够通过观察孔对锚具中的钢绞线进行检查维护，为后期对锚具夹片、挤压套等进行检查维护提供便利，同时还能减小锚箱自重，提高了锚箱的安装效率，节约了材料。

作为本实用新型的优选方案，锚箱的底部设有安装孔，安装孔与观察孔连通。通过上述结构，在锚箱底部开安装孔，避免了从锚箱其他通孔安装钢绞线，造成钢绞线弯折，同时提高了钢绞线安装效率。

作为本实用新型的优选方案，观察孔的上端设有锚垫板，锚垫板与锚箱固定连接，锚垫板的中心设有第二通孔，第二通孔与第一通孔连通；锚垫板贯穿整个观察孔且锚垫板的端部与观察孔相连；第一通孔的直径大于第二通孔的直径。通过上述结构，第一通孔的直径大于第二通孔的直径能够保证钢绞线在风作用下产生晃动时不与第一通孔之间产生摩擦，锚垫板的两端位于观察孔的外部，使锚垫板能够直接支承于观察孔中，使锚垫板直接通过对观察孔施加压力进行力的传递，提高了锚箱的受力能力。

作为本实用新型的优选方案，锚箱包括连接板和两块呈间隔设置的主受力板，两块主受力板通过连接板固定相连；

连接板包括顶部横向连接板、底部横向连接板和侧面横向连接板，顶部横向连接板与主受力板的顶部固定连接，底部横向连接板与主受力板的底部固定连接，侧面横向连接板与主受力板的两端固定连接；

第一通孔设于顶部横向连接板上。通过上述结构，顶部横向连接板、底部横向连接板和侧面横向连接板与主受力板之间的连接使其形成一个整体从而形成完整的锚箱结构，通过板件连接形成锚箱结构，有利于减轻锚箱自重。

作为本实用新型的优选方案，锚垫板上设有锚垫板加劲板，锚垫板加劲板的两端分别与锚垫板和锚箱的顶部固定连接。通过上述结构，在锚垫板与锚箱顶部之间固定连接加强板，提高了锚垫板的受力能力，为较大索力条件下的扣挂施工提供了结构安全保障。

一种钢管拱扣挂装置，包括上述锚箱，还包括吊耳和销轴；

吊耳用于固定设置于钢管拱上，吊耳与锚箱通过销轴铰接。

通过上述结构，吊耳与锚箱之间通过销轴铰接在一起，不再需要其他的辅助部件将吊耳与锚箱连接在一起，减少了安装部件，简化了安装工序，操作起来十分简单方便，提高了安装效率，同时，在达到同样的扣挂目的的前提下，通过吊耳与锚箱直接连接在一起具有更高的可靠性。

作为本实用新型的优选方案，吊耳包括两块吊耳耳板，两块吊耳耳板分别位于锚箱的两侧。通过上述结构，通过吊耳耳板与锚箱之间的连接实现吊耳与锚箱之间的连接。

作为本实用新型的优选方案，连接部包括第四通孔，吊耳耳板上设有第三通孔，销轴穿过第三通孔和第四通孔。通过上述结构，销轴连接锚箱和吊耳，实现了扣点受力角度能随扣索角度的变化而变化，同时销轴能够便于扣挂装置的安装和拆卸，并且在构件检测合格的条件下能够实现锚箱、销轴的重复利用，节约成本。

作为本实用新型的优选方案，锚箱包括两块呈间隔设置并固定相连的主受力板，销轴上套设有套筒，套筒设于两块主受力板之间，且套筒的两端分别与两块主受力板抵接。通过上述结构，套筒避免了主受力板和吊耳因横向力发生间距变化和相向变形，提高了锚箱的结构稳定性。

作为本实用新型的优选方案，吊耳上设有第一加劲板和第二加劲板，第一加劲板固定设置于吊耳与钢管拱的连接处，第二加劲板设置于吊耳耳板之间并与吊耳耳板固定相连。通过上述结构，第一加劲板与第二加劲板加强了吊耳与钢管拱之间以及吊耳耳板之间的强度，提高了吊耳的结构稳定性。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

钢绞线通过第一通孔进入锚箱并安装在锚箱内的锚具中，锚具包括挤压套，钢绞线装进锚具中后，通过挤压套固定钢绞线，观察孔与第一通孔连通，操作人员能够通过观察孔观察到锚箱内锚具中的钢绞线的安装情况，为钢绞线的安装提供了有利条件，提高了扣索钢绞线安装效率，并且操作人员能够通过观察孔对锚具中的钢绞线进行检查维护，为后期对锚具夹片、挤压套等进行检查维护提供便利，同时还能减小锚箱自重，提高了锚箱的安装效率，节约了材料。

附图说明

图1是本实用新型所述钢管拱扣挂装置的安装结构示意图。

图2是本实用新型所述钢管拱扣挂装置的安装侧视图。

图3是本实用新型所述钢管拱扣挂装置侧视图。

图4是本实用新型所述钢管拱扣挂装置正视图。

图5是本实用新型所述钢管拱扣挂装置俯视图。

图标：1-吊耳；101-第一加劲板；102-吊耳耳板；103-圆环薄板；104-第二加劲板；2-锚箱；21-锚垫板；211-第二通孔；22-底部横向连接板；221-安装孔；23-侧面横向连接板；24-锚垫板加劲板；25-锚具；26-主受力板；27-顶部横向连接板；271-第一通孔；28-观察孔；3-拱肋上弦钢管；4-套筒；5-螺帽；6-销轴。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-5所示，本实施例提供了一种锚箱2，锚箱2包括两块呈间隔设置的主受力板26，两块主受力板26分别位于锚箱2的两侧，具体地，主受力板26为钢板；

锚箱2还包括连接板，两块主受力板26通过连接板固定相连，连接板包括顶部横向连接板27、底部横向连接板22和侧面横向连接板23，顶部横向连接板27固定在主受力板26的顶部，底部横向连接板22固定在主受力板26的底部，侧面横向连接板23与主受力板26的两端固定连接，具体地，顶部横向连接板27与主受力板26的顶部焊接，底部横向连接板22与主受力板26的底部焊接，侧面横向连接板23与主受力板26的两端焊接；

两块主受力板26上设有观察孔28，具体地，观察孔28为方孔；观察孔28内设有锚垫板21，锚垫板21贯穿整个观察孔28，锚垫板21位于观察孔28的上端，锚垫板21的两端位于观察孔28的外部并分别与两块主受力板26固定连接，具体地，锚垫板21的两端分别与两块主受力板26角焊缝焊接；锚垫板21上设有锚垫板加劲板24，锚垫板加劲板24的两端分别与锚垫板21和顶部横向连接板27固定连接，具体地，锚垫板加劲板24的两端分别与锚垫板21和顶部横向连接板27焊接；

顶部横向连接板27的中心设有第一通孔271，锚垫板21的中心设有第二通孔211，具体地，第一通孔271和第二通孔211为圆孔；底部横向连接板22的中心设有安装孔221，第一通孔271的中心与第二通孔211的中心处于同一轴线上，第一通孔271的直径大于第二通孔211的直径，第一通孔271和第二通孔211均与观察孔28连通；

锚箱2中设有锚具25，锚具25包括挤压套，钢绞线穿过第一通孔271进入锚具25，同时钢绞线能够穿过安装孔221，所有钢绞线安装完毕后，通过安装孔221将挤压套套设在钢绞线上，并通过挤压机将挤压套与钢绞线挤压在一起。

本实施例还提供了一种钢管拱扣挂装置，包括上述锚箱2，还包括吊耳1和销轴6；

吊耳1包括两块吊耳耳板102，吊耳耳板102的下端与拱肋上弦钢管3固定连接，具体地，吊耳耳板102的下端与拱肋上弦钢管3焊接；

吊耳1上设有第一加劲板101，具体地，第一加劲板101为三角加劲板；三角加劲板的两端分别与焊接在一起的吊耳耳板102和拱肋上弦钢管3固定连接，具体地，三角加劲板的两端分别与焊接在一起的吊耳耳板102和拱肋上弦钢管3焊接；

吊耳1上还设有第二加劲板104，具体地，第二加劲板104为条形加劲板；条形加劲板的两端分别与两块吊耳耳板102的内侧固定连接，条形加劲板的底部与拱肋上弦钢管3固定连接，具体地，条形加劲板的两端分别与两块吊耳耳板102的内侧焊接，同时条形加劲板的底部还与拱肋上弦钢管3焊接；

吊耳耳板102的上端设有第三通孔，主受力板26的下端设有连接部，具体地，连接部包括第四通孔；

销轴6包括两个螺母5，销轴6的直径小于第三通孔和第四通孔的直径，其中一个螺母5与销轴6的一端固定连接，具体地，其中一个螺母5与销轴6的一端焊接；销轴6的另一端穿过第三通孔和第四通孔与另一个螺母5可锁止地连接，并实现吊耳1与锚箱2之间的铰接；

销轴6上套设有套筒4，具体地，套筒4为钢套筒；第三通孔和第四通孔的两侧分别固定设置有圆环薄板103，具体地，圆环薄板103分别与第三通孔和第四通孔的两侧焊接；套筒4的两侧与第二通孔211内侧的圆环薄板103抵接。

本实施例提供的一种锚箱和钢管拱扣挂装置的有益效果在于：

通过销轴6将吊耳1与锚箱2铰接在一起，减少了安装部件，简化了安装工序，操作起来十分简单方便，提高了安装效率，同时，在达到同样的扣挂目的的前提下，通过吊耳1与锚箱2本身使其连接在一起具有更高的可靠性。同时销轴6以螺栓和螺帽5的形式连接锚箱2和吊耳1，实现了扣点受力角度能随扣索角度的变化而变化，同时销轴6以螺栓和螺母5的形式能够便于扣挂装置的安装和拆卸，并且在构件检测合格的条件下能够实现锚箱2、销轴6的重复利用，节约成本；

吊耳1上的第一加劲板101与第二加劲板104加强了吊耳1与钢管拱之间以及两块吊耳耳板102之间的强度，提高了吊耳1的结构稳定性；

第三通孔与第四通孔的两侧分别焊接有圆环薄板103，使吊耳耳板102与主受力板26之间形成非直接接触，加强了通孔部位的强度，同时第三通孔与第四通孔之间具有间隙，为锚箱2的转动提供了有利空间；

销轴6上的套筒4避免了主受力板26和吊耳1因横向力发生间距变化和相向变形，提高了锚箱2的结构稳定性；

钢绞线通过第一通孔271进入锚箱2并安装在锚箱2内的锚具25中，锚具25包括挤压套，钢绞线装进锚具25中后，通过挤压套固定钢绞线，观察孔28与第一通孔271连通，操作人员能够通过观察孔28观察到锚具25中的钢绞线的安装情况，为钢绞线的安装提供了有利条件，提高了扣索钢绞线安装效率，并且操作人员能够通过观察孔28对锚具25中的钢绞线进行检查维护，为后期对锚具夹片、挤压套等进行检查维护提供便利，同时还能减小锚箱2自重，提高了锚箱2的安装效率，节约了材料；

观察孔28中的锚垫板21的两端位于观察孔28的外部，使锚垫板21能够直接支承于两块主受力板26的观察孔28中，使锚垫板21直接通过对主受力板26的观察孔28施加压力进行力的传递，避免锚垫板21与主受力板26之间通过焊缝剪力作为传力形式，提高了锚箱2的受力能力和结构稳定性；

顶部横向连接板27的第一通孔271的直径大于第二通孔211的直径能够保证钢绞线在风作用下产生晃动时不与第一通孔271之间产生摩擦；

锚垫板加劲板24能够提高了锚垫板21的受力能力和抗弯稳定性，为较大索力条件下的扣挂施工提供了结构安全保障。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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