一种具有快拆功能的道路桥梁工程防护装置的制作方法

本实用新型涉及道路桥梁工程防护装置技术领域，具体为一种具有快拆功能的道路桥梁工程防护装置。

背景技术：

现在的城市建设速度加快，再这样昼夜不断的施工下，不能保证施工过程中没有掉落物落下对行人造成伤害，所以一般通过在施工地点下安置防护装置进行一个安全保障；

当防护装置移动目的地时，装置容易发生磕碰而产生震动，降低装置的稳定性，当安置在目的地时，行走轮容易发生偏移，导致装置的位置移动，且行走轮的承载力较低，很容易接触较大的冲击而产生损坏；当防护网进行拆卸时，操作过程较为复杂不便，减少操作人员的工作效率，且防护网的安装的固定效果不理想，可能使防护网承受不了重物的力度而取消与装置的固定。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有快拆功能的道路桥梁工程防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有快拆功能的道路桥梁工程防护装置，包括底座，所述底座内部顶部的两侧设有铰接座，两组所述铰接座内侧相互靠近的一侧铰接有铰接板，所述底座顶部的中间位置处设有电动气缸，所述电动气缸的输出端延伸至底座的内部并设有安装板，所述安装板的顶部设有滑槽，所述滑槽的外侧对称设有与铰接板相互铰接的滑块，所述底座的两侧设有防护网a，两组所述防护网a的顶部设有固定槽，所述底座顶部的两侧设有与固定槽相互连接的连接柱，所述底座顶部靠近连接柱的一侧设有固定柱，所述固定柱外侧的顶部设有减震弹簧，所述固定柱的顶部设有防护网b，且防护网b的两侧贯穿固定槽的内部，所述底座一端的一侧设有控制面板，两组所述固定柱相互靠近一侧的中间位置处设有连接板，所述固定槽的内部设有拉伸固定组件，所述控制面板通过导线与电动气缸呈电连接。

优选的，所述拉伸固定组件包括拉杆、滑轨、连接滑块、卷簧、螺旋固定杆与收纳槽，所述收纳槽位于固定槽内部的顶部，所述滑轨位于固定槽的两端，两组所述滑轨的外侧设有连接滑块，所述固定槽内部靠近收纳槽的两端设有与连接滑块相互连接的卷簧，所述连接滑块相互靠近的一端设有拉杆，所述拉杆的顶部设有与收纳槽相互适配的螺旋固定杆。

优选的，所述防护网a一端的中间位置处设有限位块，所述拉杆外侧的底部设有与限位块相互适配的拉环。

优选的，所述安装板底部的四角处皆设有行走轮，且行走轮的外侧设有防滑纹。

优选的，所述连接板的顶部设有多组与防护网b相互连接的铰接杆，且铰接杆的内侧均匀设有与其相互适配的弹簧。

优选的，所述固定槽相互远离一侧的顶部设有挂环，所述防护网b的两侧设有挂钩，且挂环与挂钩相互适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有快拆功能的道路桥梁工程防护装置通过滑槽、安装板、滑块、电动气缸、铰接板与铰接座的相互配合，可以在需要移动时将装置撑起，且移动时的稳定性更好，移动后收回底座的内部隐藏，通过底座本身对装置进行固定，增加装置的功能性；通过固定槽、拉杆、滑轨、连接滑块、卷簧、螺旋固定杆与收纳槽的相互配合，可以对防护网b进行快速拆卸，且安装时可对防护网b进行二次固定，增加防护网b的固定效果与拆装时的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图2为本实用新型的主视图展开；

图3为本实用新型的图1的a处结构放大侧视剖视示意图。

图中：1、底座；2、滑槽；3、安装板；4、滑块；5、电动气缸；6、铰接板；7、铰接座；8、防护网a；9、连接柱；10、固定槽；11、固定柱；12、防护网b；13、减震弹簧；14、连接板；15、控制面板；16、拉杆；17、滑轨；18、连接滑块；19、卷簧；20、螺旋固定杆；21、收纳槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的实施例：一种具有快拆功能的道路桥梁工程防护装置，包括底座1，底座1内部顶部的两侧设有铰接座7，两组铰接座7内侧相互靠近的一侧铰接有铰接板6，底座1顶部的中间位置处设有电动气缸5，电动气缸5的输出端延伸至底座1的内部并设有安装板3，可带动部件下降进行移动，安装板3的顶部设有滑槽2，滑槽2的外侧对称设有与铰接板6相互铰接的滑块4，底座1的两侧设有防护网a8，两组防护网a8的顶部设有固定槽10，底座1顶部的两侧设有与固定槽10相互连接的连接柱9，底座1顶部靠近连接柱9的一侧设有固定柱11，固定柱11外侧的顶部设有减震弹簧13，固定柱11的顶部设有防护网b12，且防护网b12的两侧贯穿固定槽10的内部，底座1一端的一侧设有控制面板15，两组固定柱11相互靠近一侧的中间位置处设有连接板14，固定槽10的内部设有拉伸固定组件，可对部件进行拆装固定，控制面板15通过导线与电动气缸5呈电连接。

进一步的，拉伸固定组件包括拉杆16、滑轨17、连接滑块18、卷簧19、螺旋固定杆20与收纳槽21，收纳槽21位于固定槽10内部的顶部，滑轨17位于固定槽10的两端，两组滑轨17的外侧设有连接滑块18，固定槽10内部靠近收纳槽21的两端设有与连接滑块18相互连接的卷簧19，连接滑块18相互靠近的一端设有拉杆16，拉杆16的顶部设有与收纳槽21相互适配的螺旋固定杆20。

进一步的，防护网a8一端的中间位置处设有限位块，拉杆16外侧的底部设有与限位块相互适配的拉环，可对部件进行限位固定。

进一步的，安装板3底部的四角处皆设有行走轮，且行走轮的外侧设有防滑纹，可对装置进行移动，防止滑脱。

进一步的，连接板14的顶部设有多组与防护网b12相互连接的铰接杆，且铰接杆的内侧均匀设有与其相互适配的弹簧，增加装置的缓冲性。

进一步的，固定槽10相互远离一侧的顶部设有挂环，防护网b12的两侧设有挂钩，且挂环与挂钩相互适配，增加装置的固定效果。

工作原理：该装置用电部件皆由外接电源进行供电，该装置使用时，可以通过控制面板15启动电动气缸5，然后电动气缸5带动安装板3进行下降，随着安装板3的下降带动滑块4与铰接板6通过铰接座7的配合在滑槽2相互远离滑动，当安装板3下降至一定高度通过行走轮将装置撑起，并通过铰接板6的垂直向下增加装置承载力，便可推动装置进行移动，且不移动时再次将安装板3收回底座1隐藏，通过底座1对装置进行固定，增加装置固定和移动时的稳定性；当装置移动至指定位置后通过防护网a8与防护网b12对桥梁工程的上方进行防护，通过防护网a8防止行人靠近，增加人们的安全意识，当有杂物或落石掉落时，通过防护网b12进行接纳收集，通过固定柱11与减震弹簧13增加对防护网b12承受的压力，并给予一定的缓冲力；当防护网b12需要进行拆装时，首先取消挂钩与挂环的固定，然后头拉动拉环带动拉杆16与螺旋固定杆20下降，随着拉杆16的下降带动连接滑块18在滑轨17滑动下降，并使卷簧19进行伸缩，当拉杆16下降至指定位置后通过拉环与限位块进行固定，通过螺旋固定杆20下降取消与防护网b12的固定关系，便可将防护网b12脱离从固定槽10内取出，便可进行拆卸更换，当再次安装时将防护网b12的两侧穿过固定槽10内并通过挂钩与挂环进行一次固定，接着松开拉环与限位块的固定，通过卷簧19的弹性恢复力带动连接滑块18、拉杆16与螺旋固定杆20收回收纳槽21，并穿过防护网b12对其进行二次固定，有效的增加拆装时的便捷性和防护网b12的固定效果，增加装置拆装时的工作效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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