一种城市轨道交通用屏障吸音板的制作方法

本实用新型涉及交通屏障技术领域，具体为一种城市轨道交通用屏障吸音板。

背景技术：

隔音墙又叫声屏障，主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪，现有的城市轨道交通用声屏障，有的为了隔音效果好就在整个隔音墙的外侧壁上全部安装吸音材料，从而使得透光性比较差，有的为了透光性比较好就将整个隔音墙完全采用真空玻璃制成，使得隔音效果较差，从而使得隔音墙的实用性较差，且较为脆弱，在户外长期使用容易碎裂，需要对此作出改进，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种城市轨道交通用屏障吸音板，结构简单，吸音效果好，且便于安装与更换，安全性高，生产成本较低，便于推广，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市轨道交通用屏障吸音板，包括支撑框架，所述支撑框架内部固定连接有连接架，所述连接架两侧均设有真空玻璃，且所述连接架内侧设有吸音海绵，所述吸音海绵四周边缘均与连接架内壁固定相连，所述真空玻璃均通过固定螺栓与连接架固定相连，且所述真空玻璃一侧均设有钢丝网，所述支撑框架两侧四周边缘均固定连接有多个连接块，所述连接块一侧均固定连接有扭簧，所述扭簧一端均固定连接有连接板，所述连接板底部两侧均固定连接有固定钩，所述固定钩均与钢丝网活动连接，所述支撑框架两端均固定连接有安装板，且所述支撑框架底部固定连接有多个固定架。

进一步的，所述固定架端部均设有螺孔，且所述固定架内部设有螺杆，所述螺杆两端均穿过螺孔，且所述螺杆两端均套接有螺母，所述固定架底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫一侧设有弧形凹面。

进一步的，所述支撑框架两侧安装板前后交错分布，且所述安装板上均设有安装孔。

进一步的，所述固定钩一端外周套接有橡胶防滑套。

进一步的，所述真空玻璃与钢丝网均位于支撑框架内部。

进一步的，所述支撑框架与连接架均设为“回”字型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置真空玻璃，能够吸收噪音，通过设置吸音海绵，增加该吸音板吸收噪音的效果，通过设置钢丝网，对真空玻璃进行保护，且在其碎裂时防止其碎落在轨道上，难以清理，通过设置扭簧与连接板、固定钩，便于固定钢丝网，方便安装与拆卸，通过设置固定架，便于将支撑框架固定在栏杆上，通过设设置防滑垫，增加固定架的固定效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的正视结构示意图；

图2是本实用新型的支撑框架内部结构示意图；

图3是本实用新型的固定钩结构示意图；

图4是本实用新型的固定架结构示意图；

图中标号：1、支撑框架；2、连接架；3、真空玻璃；4、吸音海绵；5、钢丝网；6、连接块；7、扭簧；8、连接板；9、固定钩；10、安装板；11、固定架；12、螺孔；13、螺杆；14、螺母；15、防滑垫；16、弧形凹面；17、安装孔；18、橡胶防滑套。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本实用新型的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本实用新型中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图4所示，一种城市轨道交通用屏障吸音板，包括支撑框架1，所述支撑框架1内部固定连接有连接架2，所述连接架2两侧均设有真空玻璃3，能够吸收噪音，且所述连接架2内侧设有吸音海绵4，增加该吸音板吸收噪音的效果，所述吸音海绵4四周边缘均与连接架2内壁固定相连，所述真空玻璃3均通过固定螺栓与连接架2固定相连，且所述真空玻璃3一侧均设有钢丝网5，对真空玻璃3进行保护，且在其碎裂时防止其碎落在轨道上，难以清理，所述支撑框架1两侧四周边缘均固定连接有多个连接块6，所述连接块6一侧均固定连接有扭簧7，所述扭簧7一端均固定连接有连接板8，所述连接板8底部两侧均固定连接有固定钩9，便于固定钢丝网5，方便安装与拆卸，所述固定钩9均与钢丝网5活动连接，所述支撑框架1两端均固定连接有安装板10，且所述支撑框架1底部固定连接有多个固定架11，便于将支撑框架1固定在栏杆上。

更具体而言，所述支撑框架1两侧安装板10前后交错分布，在连接多个支撑框架1时，将相邻的安装板10重合，然后通过固定螺栓将两个支撑框架1固定，且所述安装板10上均设有安装孔17，所述固定钩9一端外周套接有橡胶防滑套18，增加固定钩9的固定效果，所述真空玻璃3与钢丝网5均位于支撑框架1内部，所述支撑框架1与连接架2均设为“回”字型结构。

如图4所示，所述固定架11端部均设有螺孔12，且所述固定架11内部设有螺杆13，所述螺杆13两端均穿过螺孔12，且所述螺杆13两端均套接有螺母14，通过固定杆将固定架11固定在栏杆上，所述固定架11底部固定连接有防滑垫15，增加固定架11的固定效果，所述防滑垫15一侧设有弧形凹面16，使固定架11能够与弧形栏杆表面贴合。

工作原理：该种城市轨道交通用屏障吸音板，通过设置真空玻璃3，能够吸收噪音，通过设置吸音海绵4，增加该吸音板吸收噪音的效果，通过设置钢丝网5，对真空玻璃3进行保护，且在其碎裂时防止其碎落在轨道上，难以清理，通过设置扭簧7与连接板8、固定钩9，在连接多个支撑框架1时，将相邻的安装板10重合，然后通过固定螺栓将两个支撑框架1固定，便于固定钢丝网5，方便安装与拆卸，通过设置固定架11，便于将支撑框架1固定在栏杆上，通过设设置防滑垫15，增加固定架11的固定效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下，可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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