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护栏支撑组件及环保缓冲梁公路移动活动护栏的制作方法

2021-01-18 19:01:36|230|起点商标网
护栏支撑组件及环保缓冲梁公路移动活动护栏的制作方法

本实用新型是一种公路中分带用活动护栏支撑组件及公路移动活动护栏。



背景技术:

随着我国经济的迅猛增长,交通行业的快速发展,各等级公路、桥梁及城市快速干线道路的建成通车。道路的通畅使得汽车保有量成几何数的增加。相应地也带来了交通安全事故发生的频率增加。人们对道路交通安全设施的安全性要求越来越高。各等级公路、桥梁及城市快速干线道路中分带护栏相应的由a级提高到sb级。现市场用的sb级活动护栏都需开挖浇筑立柱基础,预埋立柱外套管或是钻孔置入立柱套管。因沥青路面的沥青与套管或是混凝土接缝的粘接性(密封性)较差,而导致雨水渗入下层损失路基。在应急和维修需要开启移动活动护栏时,因小石子或尘土浸入立柱与套管间阻密死,立柱难以拔出,从而严重影响到移动活动护栏本身的作用。同时因开挖、预埋及钻孔等产生的渣土处理对环境的影响是必须要考虑的环评问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服目前现有技术存在的上述不足而提供一种护栏支撑组件,结构设计合理、经济实用、开起封闭移动简易;对路面无损害环保、后期养护方便、成本低。

本实用新型的另一目的是提供一种环保缓冲梁公路移动活动护栏,为通用型公路、城市快捷通道、桥梁中分带或开口移动活动护栏。

本实用新型的技术方案是:一种护栏支撑组件,其特征在于:包括安装柱组件、底座;所述安装柱组件包括外套组件、可置于外套组件内的活动立柱管,外套组件由位于上部的外柱管、位于下部的箱体组成,外柱管下端装于箱体上面,所述箱体的横截面大于外柱管的横截面,活动立柱管长度大于外套组件长度,活动立柱管下端有卡头;底座上设有用于锁定卡头的锁定腔;装配时,活动立柱管置于外套组件内,底座的锁定腔上端的腔口与外套组件下端通孔对应,活动立柱管上端与外套组件上端平齐,活动立柱管下端伸出外套组件,当活动立柱管转动带动卡头进入锁定腔时安装柱组件与底座组合成一整体,当活动立柱管转动带动卡头脱离锁定腔时安装柱组件与底座拆分成两部分。

所述卡头为矩形板,矩形板四角倒圆角;底座的底板表面凸出部分为间隔平行的两腔室,间隔平行的两腔室形成锁定腔;两腔室的间距与卡头契合。

所述底座包括底板,底板周边有一圈与固定螺栓配合的装配孔,底板上面中部设有对称设置两折弯钢板,两折弯钢板、底板之间围成锁定腔,所述折弯钢板由水平钢板、斜面钢板组成,水平钢板外端连接斜面钢板的上端,斜面钢板下端连接底板,两折弯钢板的水平钢板之间有间隔,水平钢板内端两侧分别与一加强板上端连接,加强板下端连接于底板上。

所述箱体为棱柱形结构,箱体上下两端均有通孔,箱体上端通孔与外柱管下部管口对应,箱体下端通孔与底座的卡槽上端的槽口对应。

所述箱体内腔设有梯形法兰支架,梯形法兰支架中设有梯形法兰支架中设有水平间隔的两间隔板,两间隔板的间距与卡头对应;当活动立柱管转动并提升卡头置于两间隔板上面时,活动立柱管定位于间隔板上。

所述箱体截面为梯形,箱体底部设有滚动轮。

一种环保缓冲梁公路移动活动护栏,包括吸能管梁组、如上述的护栏支撑组件,箱体上至少装有两外柱管,两外柱管两侧对称设置至少一组吸能管梁组形成活动护栏单元,吸能管梁组由两个以上吸能管梁组成。

所述吸能管梁由位于内侧的小头部、位于外侧的大头部组成,大头部的外侧面与小头部的内侧为相互平行的立平面,大头部上下两侧面为弧形面,位于上侧的弧形面中部向上凸出,位于下侧的弧形面中部向下凸出,小头部上下两侧面为平面;外柱管两侧对称设有支撑方管卡头,吸能管梁小头部的立平面中部有两个以上凹卡槽,凹卡槽经销栓一与支撑方管卡头连接。

活动护栏单元为至少两个,相邻两活动护栏单元端部经连接件连接形成护栏架。

吸能管梁内侧两端各设有一楔形槽板,箱体前后两端各设一连接板一,箱体前后两端的连接板一相互错位叠合,相邻两吸能管梁端部的楔形槽板、相邻两箱体端部的连接板一均经连接件连接形成护栏架。

本实用新型提供了一种施工简易、开封快捷、移动方便、安全防护级别sb级的通用型环保缓冲梁公路移动活动护栏。本实用新型的移动活动护栏设计成易折装的组合单元,可根据实施现场的需要确定组合的单元数量。

本实用新型的移动活动护栏实施现场不需要对路面实施开挖、预埋置筋及钻孔置埋套筒等基础施工即可设置的环保缓冲梁公路移动活动护栏。

本实用新型中的环保缓冲梁公路移动活动面包型吸能管梁由钢管制成,面包型吸能钢管梁因其圆弧面受瞬间碰撞能量的作用产生z轴方向的变形而吸收一定的碰撞能量,减少了车辆撞击的反弹力,提高了车辆随行人员的安全性,大大增加了车辆上人员的安全性。该移动护栏完全满足sb级防护等级要求。

本实用新型中活动护栏单元由安装柱组件、底座及吸能管梁组成,该结构既可设置于公路、桥梁中分带长期使用;也可根据需要随时打开所需要的长度应用于车辆通行或是道路维护保养。

本实用新型环保缓冲梁移动活动护栏由法兰固定锁定腔底座(简称底座)及活动“丄”立柱固定的梯形箱体桁架单元:一个或一个以上的数个梯形箱体桁架单元组成所需长度的护栏段。每梯形箱体桁架单元由梯形箱体和其上部的桁架构成。每梯形箱体桁架单元梯形箱体间销栓连接,其上部桁架间置入连接板用销栓固定。每梯形箱体桁架单元的梯形箱体有内置空心法兰支架和其两端焊有带孔连接板的梯形钢板和设置于底横梁的万向轮,其上体平面割有立柱穿透孔和其法兰螺栓连接孔。每梯形箱体桁架单元桁架有空心法兰立柱/面包型吸能钢管梁。空心法兰立柱的空心孔和法兰螺栓连接孔与梯形箱体上体平面立柱穿透孔和其法兰螺栓连接孔相对应,用销栓紧固。空心法兰立柱端对称两侧焊有两层凸方形管,凸方形管垂直向有连接孔。面包型吸能钢管两端头侧平面焊有一个或一个以上的榫槽,其中间侧平面焊有凹卡头并与空心法兰立柱端凸方形管对应。一层或一层以上的数根平行水平面包型吸能钢管对称设置空心法兰立柱两侧,与空心法兰立柱的凸头相互凹凸咬合,螺栓固定。本实用新型的法兰固定锁定腔底座含有两平行的凹部内腔,设置于梯形箱体内路面上锚栓固定,其中心点与空心法兰立柱的中心点对应一致;其两平行的长方形凸部内腔平行于梯形箱体内侧面。活套“丄”立柱的立柱端经梯形箱体内梯形支架顶法兰穿透孔至空心法兰立柱内,其水平矩性卡头端可置于法兰固定锁定腔底座两平行的凸部内腔内,也可以从凸部内腔内移出。当移动活动护栏需要封闭时,从空心法兰立柱端内旋转活动“丄”立柱,使活动“丄”立柱的水平矩性卡头端置于凹部内腔内即可;当移动活动护栏需要打开时,从空心法兰立柱端内旋转活套“丄”立柱,使活动“丄”立柱的水平矩性卡头端从凹部内腔内移出并提起旋转90°使其水平矩性卡头端置于梯形支架的隔板上即可。

本实用新型的法兰固定锁定腔底座和活套“丄”立柱应用不需开挖路面和大面积钻孔,现场安装简单环保,施工养护成本低,后期保养移动简便、开启封闭快捷。

附图说明

图1为本实用新型环保缓冲梁移动活动护栏的结构示意图;

图2为图1的俯视图;

图3为吸能管梁主视图;

图4为图3的侧视图;

图5为图3的俯视图;

图6为连接板二结构示意图;

图7为图2的ⅱ部位放大图;

图8为图7的c-c剖视图;

图9为图1的侧视图;

图10为图1的a-a剖视图;

图11为图1的i部位单元间连接的b-b剖视图;

图12为底座的结构示意图;

图13为图12的俯视图;

图14为梯形箱体主视图;

图15为梯形箱体俯视图;

图16为梯形箱体剖视图;

图17为空心法兰立柱的主视图;

图18为图17的俯视图;

图19为活动“丄”立柱的主视图;

图20为图19俯视图;

图21为梯形法兰支架的示意图。

具体实施方式

图1-21中,法兰固定锁定腔底座(简称底座)3、活动“丄”立柱(也称活动立柱管)4、空心法兰立柱(也称外柱管)5、梯形箱体2、面包型吸能管梁1构成梯形箱体桁架单元,空心法兰立柱5支撑吸能管梁1,空心法兰立柱5与梯形箱体2法兰连接固定。两个或数个梯形箱体桁架单元间的梯形箱体2通过连接板一6相互叠合用销栓二16紧固,相邻两梯形箱体桁架单元上部之间榫入连接板二15用销栓一14紧固组成所需移动活动护栏装置组。

吸能管梁1为水平平行的单层或两层以上,吸能管梁1由位于内侧的小头部、位于外侧的大头部组成面包型或葫芦型,大头部的外侧面与小头部的内侧为相互平行的立平面,大头部上下两侧面为弧形面,位于上侧的弧形面中部向上凸出,位于下侧的弧形面中部向下凸出,小头部上下两侧面为平面,大头部的弧形面与小头部的平面之间采用弧面过渡。梯形箱体2底部有万向轮4,法兰固定锁定腔底座3的中心线对称两侧凸部为矩形内腔。空心法兰立柱5的立柱体端对称两侧水平焊有一层或二层以上的支撑方管卡头9,支撑方管卡头9在装备时与梯形箱体面方向垂直。支撑方管卡头9管头垂直上下面有螺栓装备孔,空心法兰立柱5下端头焊有装备孔的空心法兰17,空心法兰17的空心直径与其焊接空心法兰立柱5的立柱体内孔直径一致。梯形箱体2上平面切割有一个或一个以上立柱穿透孔和螺栓装备孔,立柱穿透孔的中心点与空心法兰17中心点一致。梯形箱体2内有梯形法兰支架11,梯形法兰支架11由位于上平面的空心法兰17和两侧梯形钢板10焊接形成,两侧梯形钢板10间焊有两块水平间隔的钢板做成的间隔板19,两块间隔板19的间距与矩形卡头对应,并用于支撑提起的活动套“丄”立柱4。梯形箱体2上平面立柱穿透孔及法兰装备孔与梯形法兰支架11的空心及法兰装备孔对应。用螺栓经梯形法兰支架11法兰装备孔并穿过梯形箱体2及其上表面的空心法兰立柱5法兰装备孔连接紧固。面包型吸能管梁1其两端内侧平面焊有装备孔的楔形槽板7,内侧平面中间焊有两个带有装备孔的凹卡槽8,凹卡槽8与空心法兰立柱5的支撑方管卡头9配合,用螺栓紧固。梯形法兰支架11的空心法兰17的中心点与梯形箱体2上面的穿透孔20的中心点对应一致,其两侧梯形钢板17垂直于梯形箱体内侧紧配并焊接固定。相邻面包形吸能管梁间置入双孔连接板二15用螺栓固定,两个或两个以上平行多层的面包形吸能管梁的凹卡槽8与支撑管卡头9相互咬合用螺栓紧固形成桁架结构。法兰固定锁定腔底座3为一次精密铸造而成,法兰表面凸出部分为间隔平行的两矩形内腔室。两矩形内腔室间距与活套“丄”立柱的矩形卡头契合。法兰固定锁定腔底座3经通过置于路面的锚栓螺母旋紧固定,其中心点与梯形箱体2立柱穿透孔20的中心点及梯形法兰支架11的空心法兰17的中心点对应一致。活动“丄”立柱4的底端部焊有矩形卡头18,其柱体端经空心法兰17、立柱穿透孔20置于空心法兰立柱5内,其矩形卡头18端置于法固定锁定腔底座3内。通过旋转活动“丄”立柱4,使其矩形卡头15置于法兰固定锁定腔底座3的凸腔内或是移出。固定时,将活动“丄”立柱4的矩形卡头置于法兰凸腔底座两凸腔间旋转90°即可扣住。再将活动“丄”立柱4旋转90°再提起置于梯形法兰支架11的间隔板19上。梯形箱体2的两端内侧焊有梯形钢板10。梯形钢板10面垂直水平焊有两个连接板一6,其两侧连接板一6有螺栓紧固孔且相互错位叠合。梯形箱体2底部焊有槽形横梁12,每槽形横梁12装有滚动轮13,便利养护、应急开启移动,滚动轮为万向轮。

本移动活动护栏在道路养护、应急管理需要打开时,其中分带中心线留下的底座3可以起到减震块的作用,以保持车辆通过时低速行驶。

装配时,活动“丄”立柱4的柱体端从梯形箱体2置于空心法兰立柱5内,其卡头18端置于法兰锁定腔底座3的凸腔内即卡住,活动“丄”立柱4上端内旋转90°提起使卡头置于梯形板法兰支架11的间隔板19上即可移动梯形箱体桁架护栏单元。

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