一种市政隔离装置的制作方法

本实用新型涉及市政技术领域，具体为一种市政隔离装置。

背景技术：

市政是指城市的各项行政管理工作，也指市场贸易事务，城市管理工作。包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生和基本建设等，在市政道路中隔离装置是必不可少的一部分，但现有的市政隔离装置在使用时隔音效果不好，往往道路汽车鸣笛会产生噪音，以至于对周围居民生活带来影响，因此不便于人们使用。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政隔离装置，具备隔音效果好的优点，解决了现有的市政隔离装置在使用时隔音效果不好，往往道路汽车鸣笛会产生噪音，以至于对周围居民生活带来影响，因此不便于人们使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述隔音效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政隔离装置，包括立杆，所述立杆的顶部固定连接有顶座，所述立杆的内侧安装有横杆，所述横杆的内侧固定连接有前侧板和后侧板，所述前侧板和后侧板之间螺纹连接有螺栓，所述螺栓表面的顶部螺纹连接有螺帽，所述螺帽的底部与后侧板的顶部接触，所述前侧板和后侧板之间安装有隔音层，所述隔音层包括上玻璃棉、岩棉板、聚酯纤维板和下玻璃棉。

优选的，所述立杆的底部固定连接有底座，所述底座呈“梯形”结构设置，所述底座内腔的两侧均螺纹连接有地脚螺丝。

优选的，所述立杆内侧的顶部和底部均开设有卡槽，所述卡槽的内腔与横杆的外侧呈卡接连接。

优选的，所述上玻璃棉位于岩棉板的顶部，所述岩棉板位于聚酯纤维板的顶部，所述聚酯纤维板位于下玻璃棉的顶部。

优选的，所述上玻璃棉与岩棉板之间通过聚乙烯胶粘剂连接，所述岩棉板与聚酯纤维板之间通过聚乙烯胶粘剂连接，所述聚酯纤维板与下玻璃棉之间通过聚乙烯胶粘剂连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政隔离装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过立杆、卡槽、横杆、顶座、前侧板、底座、螺帽、螺栓、后侧板、隔音层、上玻璃棉、岩棉板、聚酯纤维板和下玻璃棉的配合使用，达到了隔音效果好的优点，解决了现有的市政隔离装置在使用时隔音效果不好，往往道路汽车鸣笛会产生噪音，以至于对周围居民生活带来影响，因此不便于人们使用的问题。

2、本实用新型通过上玻璃棉，上玻璃棉具有成型好、体积密度小、热导率彽、保温绝热、吸音性能好、耐腐蚀和化学性能稳定。

3、本实用新型通过岩棉板，岩棉板具有防热、质量轻、隔音、隔热、保温阻燃和防潮等性能。

4、本实用新型通过聚酯纤维板，聚酯纤维板具有质量轻、导热系数小、吸热、不燃、保温、隔燃和吸声的性能。

5、本实用新型通过螺帽和螺栓，方便了对前侧板和后侧板进行固定，从而避免前侧板与后侧板之间会出现断裂。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型前侧板结构的俯视图；

图3为本实用新型隔音层结构的剖视图。

图中：1、立杆；2、卡槽；3、横杆；4、顶座；5、前侧板；6、底座；7、螺帽；8、螺栓；9、后侧板；10、隔音层；1001、上玻璃棉；1002、岩棉板；1003、聚酯纤维板；1004、下玻璃棉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的立杆1、卡槽2、横杆3、顶座4、前侧板5、底座6、螺帽7、螺栓8、后侧板9、隔音层10、上玻璃棉1001、岩棉板1002、聚酯纤维板1003和下玻璃棉1004部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种市政隔离装置，包括立杆1，立杆1的顶部固定连接有顶座4，立杆1的内侧安装有横杆3，立杆1内侧的顶部和底部均开设有卡槽2，卡槽2的内腔与横杆3的外侧呈卡接连接，横杆3的内侧固定连接有前侧板5和后侧板9，前侧板5和后侧板9之间螺纹连接有螺栓8，螺栓8表面的顶部螺纹连接有螺帽7，通过螺帽7和螺栓8，方便了对前侧板5和后侧板9进行固定，从而避免前侧板5与后侧板9之间会出现断裂，螺帽7的底部与后侧板9的顶部接触，前侧板5和后侧板9之间安装有隔音层10，隔音层10包括上玻璃棉1001、岩棉板1002、聚酯纤维板1003和下玻璃棉1004，上玻璃棉1001位于岩棉板1002的顶部，岩棉板1002位于聚酯纤维板1003的顶部，聚酯纤维板1003位于下玻璃棉1004的顶部，上玻璃棉1001与岩棉板1002之间通过聚乙烯胶粘剂连接，岩棉板1002与聚酯纤维板1003之间通过聚乙烯胶粘剂连接，聚酯纤维板1003与下玻璃棉1004之间通过聚乙烯胶粘剂连接，通过上玻璃棉1001，上玻璃棉1001具有成型好、体积密度小、热导率彽、保温绝热、吸音性能好、耐腐蚀和化学性能稳定，通过岩棉板1002，岩棉板1002具有防热、质量轻、隔音、隔热、保温阻燃和防潮等性能，通过聚酯纤维板1003，聚酯纤维板1003具有质量轻、导热系数小、吸热、不燃、保温、隔燃和吸声的性能，立杆1的底部固定连接有底座6，底座6呈“梯形”结构设置，底座6内腔的两侧均螺纹连接有地脚螺丝。

在使用时，前侧板5和后侧板9之间安装有隔音层10，隔音层10包括上玻璃棉1001、岩棉板1002、聚酯纤维板1003和下玻璃棉1004，上玻璃棉1001位于岩棉板1002的顶部，岩棉板1002位于聚酯纤维板1003的顶部，聚酯纤维板1003位于下玻璃棉1004的顶部，上玻璃棉1001与岩棉板1002之间通过聚乙烯胶粘剂连接，岩棉板1002与聚酯纤维板1003之间通过聚乙烯胶粘剂连接，聚酯纤维板1003与下玻璃棉1004之间通过聚乙烯胶粘剂连接，设置了上玻璃棉1001具有成型好、体积密度小、热导率彽、保温绝热、吸音性能好、耐腐蚀和化学性能稳定，设置了岩棉板1002具有防热、质量轻、隔音、隔热、保温阻燃和防潮等性能，设置了聚酯纤维板1003，聚酯纤维板1003具有质量轻、导热系数小、吸热、不燃、保温、隔燃和吸声的性能，通过上述结构的配合，达到了隔音效果好的优点，解决了现有的市政隔离装置在使用时隔音效果不好，往往道路汽车鸣笛会产生噪音，以至于对周围居民生活带来影响，因此不便于人们使用的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

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