一种新型养护车的喷洒装置的制作方法

本实用新型涉及养护车技术领域，具体为一种新型养护车的喷洒装置。

背景技术：

公路在使用过程中，路面由于行驶车辆的碾压、冲击、磨耗以及天气变化等影响,往往产生缺陷和损坏,这些缺陷和损坏统称为路面破损。路面破损对车辆的行驶速度、载重能力、燃料消耗、机械磨损、行车舒适，以及对交通安全、环境保护等都会造成有害影响。为防治路面破损，使路面保持良好的技术状况而采取的技术措施，通常称为公路路面养护。公路路面养护包括粒料路面养护、沥青(渣油)路面养护和水泥混凝土路面养护。

路面在养护的过程中需要用到养护车，当传统的养护车上的喷洒装置无法根据路面的实际宽度进行调节，从而当遇到喷洒面小于实际路面时就需要养护车来回喷洒，不仅十分麻烦，而且浪费养护车的油料，同时传统的养护车大多只是单一的对路面进行养护，无法对空气中的灰尘进行降尘净化。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型养护车的喷洒装置，通过将洒水降尘机构的安装架采用可调结构设计，使得养护车在进行路面养护工作时可以根据路面的宽度调整安装架的宽度，从而使得安装架上的洒水喷头的工作面可以一次性满足路面要求，无需由于洒水喷头的工作面不够而造成养护车来回工作的麻烦，也节约了养护车的油料；还有通过在洒水降尘机构上采用雾化喷头和洒水喷头结合设计，且在输水管上添加的两个开关阀结构设计，使得养护车在进行路面养护的同时可以通过雾化喷头进行降尘净化空气，且可以根据实际情况选择洒水降尘机构的工作模式，使用十分方便。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型养护车的喷洒装置，包括养护车、水泵和洒水降尘机构，所述养护车的车厢位置设有储水箱，所述水泵和洒水降尘机构设置在养护车的车厢末端，且水泵位于储水箱和洒水降尘机构之间，所述水泵的进口通过水管与储水箱的出水口连接，所述洒水降尘机构包括支撑架、安装架和喷水管，所述支撑架底部通过螺栓固定安装在养护车上，所述安装架设置为两个，且两个安装架通过螺钉对称安装在支撑架上，所述安装架包括安装主杆和一对安装副杆，所述安装主杆的一侧设有一对l型连接杆，一对所述安装副杆通过调节旋钮安装在安装主杆的两端上，两个安装架之间设有输水架，所述输水架上通过连接件安装有输水管，所述输水管的一侧设有进水接头，所述进水接头通过水管与水泵的出口连接，所述喷水管设置设有两根，且两根喷水管分别通过连接件安装在两个安装架上，所述喷水管上设有连接接头，两个喷水管上的连接接头分别通过水管与输水管的两端连接。

优选的，所述喷水管包括主管和一对副管，所述主管通过连接件安装在安装主杆上，一对副管通过连接件分别安装在一对安装副杆上，一对副管靠近主管的一端通过连接软管分别与主管的两端连接。

优选的，位于上侧的安装架上的所述喷水管上安装有多个雾化喷头，且多个雾化喷头的喷洒面朝上设置。

优选的，位于下侧的安装架上的所述喷水管上安装有多个洒水喷头，且多个洒水喷头的喷洒面朝下设置。

优选的，所述输水管上位于进水接头上侧的位置设有第一开关阀。

优选的，所述输水管上位于进水接头下侧的位置设有第二开关阀。

优选的，所述l型连接杆与支撑架连接的一端设有安装板，所述安装板上设有一对安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过将洒水降尘机构的安装架采用可调结构设计，使得养护车在进行路面养护工作时可以根据路面的宽度调整安装架的宽度，从而使得安装架上的洒水喷头的工作面可以一次性满足路面要求，无需由于洒水喷头的工作面不够而造成养护车来回工作的麻烦，也节约了养护车的油料；

2、通过在洒水降尘机构上采用雾化喷头和洒水喷头结合设计，且在输水管上添加的两个开关阀结构设计，使得养护车在进行路面养护的同时可以通过雾化喷头进行降尘净化空气，且可以根据实际情况选择洒水降尘机构的工作模式，使用十分方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型安装架和喷水管俯视图；

图3为本实用新型图1中a处的放大图。

图中：1、养护车；2、水泵；3、洒水降尘机构；4、储水箱；5、支撑架；6、安装架；7、喷水管；8、安装主杆；9、安装副杆；10、l型连接杆；11、调节旋钮；12、输水架；13、输水管；14、进水接头；15、连接接头；16、主管；17、副管；18、连接软管；19、雾化喷头；20、洒水喷头；21、第一开关阀；22、第二开关阀；23、安装板。

具体实施方式

在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便于对本实用新型的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本实用新型可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本实用新型的示例来提供对本实用新型的更好地理解。

下面将结合附图，对本实用新型实施例的技术方案进行描述。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型养护车的喷洒装置，包括养护车1、水泵2和洒水降尘机构3，所述养护车1的车厢位置设有储水箱4，所述水泵2和洒水降尘机构3设置在养护车1的车厢末端，且水泵2位于储水箱4和洒水降尘机构3之间，所述水泵2的进口通过水管与储水箱4的出水口连接，所述洒水降尘机构3包括支撑架5、安装架6和喷水管7，所述支撑架5底部通过螺栓固定安装在养护车1上，所述安装架6设置为两个，且两个安装架6通过螺钉对称安装在支撑架5上，所述安装架6包括安装主杆8和一对安装副杆9，所述安装主杆8的一侧设有一对l型连接杆10，一对所述安装副杆9通过调节旋钮11安装在安装主杆8的两端上，两个安装架6之间设有输水架12，所述输水架12上通过连接件安装有输水管13，所述输水管13的一侧设有进水接头14，所述进水接头14通过水管与水泵2的出口连接，所述喷水管7设置设有两根，且两根喷水管7分别通过连接件安装在两个安装架6上，所述喷水管7上设有连接接头15，两个喷水管7上的连接接头15分别通过水管与输水管13的两端连接。

进一步，所述喷水管7包括主管16和一对副管17，所述主管16通过连接件安装在安装主杆8上，一对副管17通过连接件分别安装在一对安装副杆9上，一对副管17靠近主管16的一端通过连接软管18分别与主管16的两端连接，保证在进行安装架6宽度调整的过程中喷水管7可以随着安装架6进行移动。

进一步，位于上侧的安装架6上的所述喷水管7上安装有多个雾化喷头19，且多个雾化喷头19的喷洒面朝上设置，保证空气净化功能的实现。

进一步，位于下侧的安装架6上的所述喷水管7上安装有多个洒水喷头20，且多个洒水喷头20的喷洒面朝下设置，保证路面养护工作的进行。

进一步，所述输水管13上位于进水接头14上侧的位置设有第一开关阀21，便于在单独进行路面养护工作时将位于上侧的喷水管7的工作切断。

进一步，所述输水管13上位于进水接头14下侧的位置设有第二开关阀22，便于在单独进行降尘净化时将位于下侧的喷水管7的工作切断。

进一步，所述l型连接杆10与支撑架5连接的一端设有安装板23，所述安装板23上设有一对安装孔，便于安装架6的安装。

工作原理：首先根据实际情况选择合适的洒水降尘机构3工作模式，当选择同时进行养护和降尘净化时，先根据路面的实际宽度通过安装架6上的调节旋钮11对安装架6的宽度进行调整，使得安装架6上的洒水喷头20的工作面可以一次性满足路面要求，再将第一开关阀21可第二开关阀22旋至打开位置。最后启动水泵2，在水泵2的作用下将储水箱4内的水分别输送到两根喷水管7内，进一步通过雾化喷头19和洒水喷头20将水喷洒出气，由于雾化喷头19能够将水雾化成细小的水珠，从而使得这些小水珠能够将空气中的灰尘进行凝结在降落到地面，进而达到净化空气的作用，当单独进行路面养护工作时，只需将第一开关阀21旋至关闭位置即可，当单独进行降尘净化时，只需将第二开关阀22旋至关闭位置即可。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对实用新型的保护范围进行限制。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型部分实施例，而不是全部实施例。基于这些实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型所要保护的范围。尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域普通技术人员依然可以在不冲突的情况下，不作出创造性劳动对本实用新型各实施例中的特征根据情况相互组合、增删或作其他调整，从而得到不同的、本质未脱离本实用新型的构思的其他技术方案，这些技术方案也同样属于本实用新型所要保护的范围。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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