一种先简支后连续梁板临时支座及其使用方法与流程
本发明涉及桥梁工程的临时支座技术领域,具体涉及一种先简支后连续桥梁临时支座及其使用方法。
背景技术:
临时支座作为先简支后连续梁桥梁修建过程中的必备工具,是承受梁体在简支状态下的传力体,是为梁体进行连续作业提供必要条件,直至桥梁连续作业完成后予以拆除。目前常用的临时支座形式有两种。
一种是硫磺沙浆临时支座,硫磺砂浆的施作:将硫磺或工业粉末(如辉绿岩粉)置于铁锅中,加热至130℃~140℃使其熔化,而后加入干净中砂边加热边搅拌至均匀(硫磺与中砂的重量比由试验确定,一般初始比为1:1);将电阻丝间距均匀的盘曲在临时支座模具内或者以横向间距5cm的布置,电阻丝的两端露出模具,浇筑硫磺沙浆,冷却后则硫磺沙浆临时支座完成。硫磺砂浆临时支座制作时应埋入电阻丝,为防止电流过高使电阻丝熔断,应选用阻值较大的电阻丝,电阻丝以盘旋形式预埋的其电阻丝的功率易选用2kw左右,以单排形式预埋的其电阻丝功率宜选用300w—500w之间。硫磺沙浆临时支座抗压强度高、刚度大、韧性好、不易碎裂,每片梁底安设四块,足可保证梁体施工安全。标高控制准确,硫磺砂浆预制块刚性大,不易被压缩,并且厚度可按需要精确调整,从而保证梁底的水平状态及梁底标高的准确性。拆除方便,将同一墩顶处各临时支座内的电阻丝并联,同时通电解除,可使墩顶各永久支座同时受力,从而杜绝应力集中现象的发生,保证了体系转换的安全。
硫磺沙浆临时支座的不足之处在于:沙筒沉落量试验较烦琐,若计算工况与实际工况不一致时,调整和控制沙筒沉落量精度不高。
另一种是活塞套筒式临时支座,活塞套筒式临时支座的施作:一般采用不小于15mm厚的钢板按照图1形式焊接制作。为防止沙子受潮,活塞与套筒间的缝隙可用沥青添塞。临时支座的高度根据压力机模拟的沉降量确定,安装时随时检查活塞顶面的水平情况。在拆除时易一跨内的临时支座同时打开套筒底部阀门。活塞套筒式临时支座的优点在于:结构形式简单,制作容易,且可一次投入多次使用。同时,避免了拆除传统临时性支座时废弃物污染环境的问题。
活塞套筒式临时支座的缺点是,沙筒沉落量试验较烦琐,若计算工况与实际工况不一致时,调整和控制沙筒沉落量精度不高。
例如,中国实用新型专利申请号为cn201920237159.3的专利文献公开了一种桥梁施工用拆除临时支座,包括支座,所述支座上端中部活动插接有活塞杆,所述活塞杆上端焊接有第一钢板,所述活塞杆下端焊接有活塞,所述支座左右两端上部均固定焊接有第二固定块,且两个第二固定块中部均贯穿插接有活动杆,所述支座下端固定安装有第二钢板,且支座左右两端均固定焊接有连接块,所述支座左端下部固定焊接有第一固定块,所述第一固定块左端贯穿插接有活动柱,所述第二钢板左部上端固定安装有第三固定块,所述第三固定块上端中部活动插接有插杆,所述支座右端固定焊接有把手。
上述现有技术即存在着上述的技术问题。
技术实现要素:
针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种结构形式简单,制作、安装、拆除容易,标高控制准确临时支座形式及使用方法。
一种先简支后连续梁板临时支座,包括:
顶钢板,顶钢板的上表面抵接于梁体的底端以对梁体进行支撑;
支撑钢板,支撑钢板的上端固定连接于顶钢板;
底钢板,支撑钢板的下端固定连接于底钢板,底钢板的下表面抵接于垫石顶;
切割槽,固定设置在支撑钢板的外侧以对氧气乙炔切割装置进行导向。
进一步地,顶钢板上设有防滑突起和防挤压突起,防挤压突起采用橡胶材质。
进一步地,防挤压突起设在防滑突起之中。
进一步地,底钢板的底端固定设有缓冲胶垫。
进一步地,支撑钢板包括第一支撑钢板和第二支撑钢板,切割槽固定设置在第一支撑钢板上,第二支撑钢板包括第一固定板、第二固定板和固定圆钢,第一固定板的顶端固定设置在顶钢板的顶端,第一固定板的底端设有45°的第一斜切面,固定圆钢的上端通过点焊的方式固定在第一斜切面上,第二固定板上设有-45°的第二斜切面,固定圆钢的下端通过点焊的方式固定在第二斜切面上,第二固定板的底端固定在底钢板的上表面上。
一种先简支后连续梁板临时支座的使用方法,包括如下步骤:
步骤1,临时支座的制作:
步骤1.1,根据梁体的底端和垫石顶之间的高度差确定临时支座的高度,在顶钢板和底钢板之间焊接第一支撑钢板,将第一固定板、第二固定板和固定圆钢焊接成第二支撑钢板,将第二支撑钢板焊接在顶钢板和底钢板之间,在第一支撑钢板上通过点焊的方式焊接切割槽;
步骤1.2,将预制的防滑突起块和防挤压突起块粘贴在顶钢板的上表面上,其中,防滑突起块和防挤压突起块间隔设置,防挤压突起块采用氯丁橡胶材质,防挤压突起块比防滑突起块高;
步骤1.3,在底钢板的底端粘贴缓冲胶垫;
步骤2,临时支座的使用:
步骤2.1,在第一桥墩和第二桥墩上标定梁体底端和梁体顶端的轮廓线,在第一桥墩的垫石顶上处放置2块临时支座,在临近第一桥墩的第二桥墩的垫石顶上处放置2块临时支座,将临时支座的底面固定在垫石顶的上表面,其中,第一桥墩和/或第二桥墩上的临时支座的边沿距梁体底端的轮廓线的距离5cm;
步骤2.2,采用梁体吊装设备将梁体吊至第一桥墩和第二桥墩的上方,调整梁体吊装设备的方向和角度,使梁体底端的轮廓线正对梁体的底端;
步骤2.3,预下放梁体,梁体吊装设备同步下放梁体至梁体的底面抵接与所有的临时支座,标定梁体在第一桥墩的上的高度及在第二桥墩上的高度,检查所有的临时支座是否有损坏;
步骤2.4,下放梁体,梁体吊装设备继续同步下放梁体至梁体压在所有的临时支座上;
步骤2.5,梁体吊装设备的吊具继续连接与梁体,此时,梁体吊装设备无起吊力;
步骤2.6,梁体简支状态转化为连续状态,采取氧气乙炔沿切割槽割除临时支座上的支撑钢板,完成临时支座的拆除,梁体架设在永久支座上。
进一步地,步骤2.3中,梁体的底面抵接与所有的临时支座后,在梁体和第一桥墩及第二桥墩的垫石顶上架设木斜撑以辅助稳定,木斜撑的角度为45-60°。
进一步地,步骤1中,还包括在顶钢板固定压力传感器的步骤。
进一步地,步骤2.3中,采集第一桥墩和第二桥墩上的临时支座的压力值,以确认梁体的重力并未全部压在临时支座上。
进一步地,步骤2.4中,再次采集第一桥墩和第二桥墩上的临时支座的压力值,以确认梁体的重力全部压在临时支座上。
进一步地,步骤2.1中,在放置临时支座之前,还包括处理垫石顶的步骤:
步骤2.11,对垫石顶的上表面进行打磨,使垫石顶的上表面相对水平;
步骤2.12,制备防碳化涂料,采用10份的水泥、12份的钢渣粉、16份的苯丙乳液、2份的聚乙烯醇缩甲醛、2份的松香、3份的丙烯酸铵、0.2份的分散剂、0.1份的消泡剂和0.1份的稳定剂,上述各成分按质量计,对上述各成分混合搅拌至乳状,制得防碳化涂料;
步骤2.13,采用涂料喷枪在垫石顶的上表面及侧壁面进行喷涂,喷涂完成后,待防碳化涂料自然风干,再次进行喷涂,待防碳化涂料自然风干,第三次进行防碳化涂料的喷涂,至防碳化涂料自然风干,完成防碳化涂料的喷涂。
相对于现有技术,本发明的有益效益是:
1、本发明提出的先简支后连续梁板临时支座,通过顶钢板、支撑钢板、底钢板和切割槽的配合设置,使所述先简支后连续梁板临时支座结构简单,拆卸便捷,对临时支座切割时能够使切缝平直;
2、本发明提出的先简支后连续梁板临时支座,通过防滑突起和防挤压突起的配合设置,使所述先简支后连续梁板临时支座即具备防滑功能还具备防挤压功能,提高了所述临时支座的应用稳定性;
3、本发明提出的先简支后连续梁板临时支座,通过第一支撑钢板、第一固定板、第二固定板和固定圆钢的配合设置,使第一支撑钢板被切割后,第一固定板、第二固定板和固定圆钢靠梁体的重力被分解;
4、本发明提出的先简支后连续梁板临时支座的使用方法,通过在底钢板的底端粘贴缓冲胶垫,保护了垫石顶不受直接的压力,同时能够使梁体的重力得到缓冲;
5、本发明提出的先简支后连续梁板临时支座的使用方法,通过在顶钢板固定压力传感器,使梁体与临时支座之间的压力能够清晰得知,以此能够精确的判断梁体压在临时支座上的状态;
6、本发明提出的先简支后连续梁板临时支座的使用方法,通过在第一桥墩和第二桥墩上标定梁体底端和梁体顶端的轮廓线,使梁体的下放位置精度提高。
7、本发明提出的先简支后连续梁板临时支座的使用方法,通过对垫石顶的上表面进行打磨、制备防碳化涂料及喷涂防碳化涂料的步骤,对垫石顶的外漏面进行了涂层保护,有效防止垫石顶的碳化,提高了支撑的稳定性。
附图说明
图1是本发明实施例1中先简支后连续梁板临时支座的结构示意图;
图2是本发明实施例1中防滑突起和防挤压突起的结构示意图;
图3是本发明实施例1中第二支撑钢板的结构示意图;
图4是本发明实施例1中临时支座和梁体配合的示意图。
图中标记:1-顶钢板、11-防滑突起11、12-防挤压突起、2-支撑钢板、21-第一支撑钢板、22-第二支撑钢板、221-第一固定板、2211-第一斜切面、222-第二固定板、2221-第二斜切面、223-固定圆钢、3-底钢板、4-切割槽、5-梁体。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述,需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例1
如图1和图4所示,一种先简支后连续梁板临时支座,包括:
顶钢板1,顶钢板1的上表面抵接于梁体5的底端以对梁体5进行支撑;
支撑钢板2,支撑钢板2的上端固定连接于顶钢板1;
底钢板3,支撑钢板2的下端固定连接于底钢板3,底钢板3的下表面抵接于垫石顶;
切割槽4,固定设置在支撑钢板2的外侧以对氧气乙炔切割装置进行导向。
在以往的工程施工中,氧气乙炔切割装置采用人工手动操作,切口不齐整致使临时支座不易取出。
在本实施例中,顶钢板1、底钢板3及支撑钢板2采用q300材质,其中,钢板的厚度为1.5-3.0cm。
如图2所示,顶钢板1上设有防滑突起11和防挤压突起12,防挤压突起12采用橡胶材质。
防挤压突起12设在防滑突起11之中,在实际应用过程中,梁体5压在顶钢板1上,梁体5和所述临时支座易产生相对滑动,防滑突起11用于防止产生相对滑动,防滑突起11虽然能够防止产生相对滑动,但由于其有尖锐突出,易造成梁体5底表面的破坏,防挤压突起12采用橡胶材质夹在顶钢板1和梁体5底表面之间以减轻防滑突起11的尖锐突出对梁体5底表面的破坏。
为了防止梁体5压在临时支座使对垫石顶的表面产生压痕和破面,底钢板3的底端固定设有缓冲胶垫,缓冲胶垫采用硅胶材质。
如图3所示,支撑钢板2包括第一支撑钢板21和第二支撑钢板22,切割槽4固定设置在第一支撑钢板21上,第二支撑钢板22包括第一固定板221、第二固定板222和固定圆钢223,第一固定板221的顶端固定设置在顶钢板1的顶端,第一固定板221的底端设有45°的第一斜切面2211,固定圆钢223的上端通过点焊的方式固定在第一斜切面2211上,第二固定板222上设有-45°的第二斜切面2221,固定圆钢223的下端通过点焊的方式固定在第二斜切面2221上,第二固定板222的底端固定在底钢板3的上表面上。
当氧气乙炔切割槽4将第一支撑钢板21切开后,梁体5的重力仅压在第二支撑钢板22上,由于第一固定板221、第二固定板222和固定圆钢223采用点焊的方式,在重压下,焊点破裂,第一固定板221和第二固定板222之间脱离,即,通过切割和梁体5自身的重力,使临时支座分解成两部分。
所述先简支后连续梁板临时支座的使用方法,包括如下步骤:
步骤1,临时支座的制作:
步骤1.1,根据梁体5的底端和垫石顶之间的高度差确定临时支座的高度,在顶钢板1和底钢板3之间焊接第一支撑钢板21,将第一固定板221、第二固定板222和固定圆钢223焊接成第二支撑钢板22,将第二支撑钢板22焊接在顶钢板1和底钢板3之间,在第一支撑钢板21上通过点焊的方式焊接切割槽4,其中,固定圆钢223通过点焊的方式固定在第一固定板221和第二固定板222之间;
步骤1.2,将预制的防滑突起块和防挤压突起块粘贴在顶钢板1的上表面上,其中,防滑突起块和防挤压突起块间隔设置,防滑突起块采用与顶钢板1相同的材质,粘贴防滑突起块时,对顶钢板1的上表面和防滑突起块的下表面采用刻蚀的方式使表面粗糙,采用钢板粘接胶进行粘接,防挤压突起块采用氯丁橡胶材质,防挤压突起块比防滑突起块高;
步骤1.3,在底钢板1的底端粘贴缓冲胶垫;
步骤2,临时支座的使用:
步骤2.1,在第一桥墩和第二桥墩上标定梁体5底端和梁体5顶端的轮廓线,在第一桥墩的垫石顶上处放置2块临时支座,在临近第一桥墩的第二桥墩的垫石顶上处放置2块临时支座,将临时支座的底面固定在垫石顶的上表面,临时支座的底钢板3通过两个锚定槽固定在垫石顶的上表面,其中,第一桥墩和/或第二桥墩上的临时支座的边沿距梁体5底端的轮廓线的距离为5cm;
步骤2.2,采用梁体吊装设备将梁体5吊至第一桥墩和第二桥墩的上方,调整梁体吊装设备的方向和角度,使梁体5底端的轮廓线正对梁体5的底端,对第一桥墩和第二桥墩的垫石顶上表面进行检查,检查临时支座的牢固度,所述梁体吊装设备采用架桥机;
步骤2.3,预下放梁体5,梁体吊装设备同步下放梁体5至梁体5的底面与所有的临时支座抵接,标定梁体5在第一桥墩上的高度及在第二桥墩上的高度,结合第一桥墩、第二桥墩及临时支座的高度,判定梁体5的高度是否正常,检查所有的临时支座是否有损坏;
步骤2.4,下放梁体,梁体吊装设备继续同步下放梁体至梁体压在所有的临时支座上;
步骤2.5,梁体吊装设备的吊具继续与梁体连接,此时,梁体吊装设备无起吊力;
步骤2.6,梁体简支状态转化为连续状态,采取氧气乙炔割除临时支座上的支撑钢板,完成临时支座的拆除,梁体架设在永久支座上。
作为一种改进,在步骤2.3中,梁体5的底面与所有的临时支座抵接后,在梁体5和第一桥墩及第二桥墩的垫石顶上架设木斜撑以辅助稳定,木斜撑的角度为45-60°,在下放梁体5后,梁体5压在所有的临时支座上,拆卸木斜撑。
步骤2.3中,为了保证梁5体在移动的过程中触碰尖锐物而受损,在梁体5的凸角位置包覆缓冲泡沫;步骤2.4中,将包覆在梁体5的凸角位置的缓冲泡沫去除,以便于梁体5下放至临时支座上。
实施例2
步骤2.1中,在放置临时支座之前,还包括处理垫石顶的步骤:
步骤2.11,对垫石顶的上表面进行打磨,使垫石顶的上表面相对水平;
步骤2.12,制备防碳化涂料,采用10份的水泥、12份的钢渣粉、16份的苯丙乳液、2份的聚乙烯醇缩甲醛、2份的松香、3份的丙烯酸铵、0.2份的分散剂、0.1份的消泡剂和0.1份的稳定剂,上述各成分按质量计,对上述各成分混合搅拌至乳状,制得防碳化涂料;
步骤2.13,采用涂料喷枪在垫石顶的上表面及侧壁面进行喷涂,喷涂完成后,待防碳化涂料自然风干,再次进行喷涂,待防碳化涂料自然风干,第三次进行防碳化涂料的喷涂,至防碳化涂料自然风干,完成防碳化涂料的喷涂。
实施例3
步骤1中,还包括在顶钢板1固定压力传感器的步骤。
步骤2.3中,采集第一桥墩和第二桥墩上的临时支座的压力值,以确认梁体的重力并未全部压在临时支座上。
步骤2.4中,再次采集第一桥墩和第二桥墩上的临时支座的压力值,以确认梁体的重力全部压在临时支座上。
在实际的应用过程中,每个临时支座的压力值均显示在梁体吊装设备操作人员的显示界面上,操作人员根据显示界面显示的压力值,判断每个临时支座的受力状态,借此来控制梁体吊装设备的作业。
本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书界定。
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