一种透气型塑胶跑道的制作方法

本实用新型涉及体育场地设备装置技术领域，具体为一种透气型塑胶跑道。

背景技术：

塑胶跑道是现代田径场地中不可缺少的重要设施，与传统的土质跑道相比，其具有良好的弹性、防滑性、耐磨性、吸震性，场地护理容易，色彩鲜明，美观整齐等优点，鉴于上述优点，塑胶跑道问世不久即迅速被各田径场地所采用，近年来一些大学、中学也在广为使用。

然而现在大多数的塑胶跑道透气性不好，在高温下，地基产生的蒸汽，水蒸气无法快速扩散，从而产生鼓泡现象。

针对上述问题，本实用新型提供了一种透气型塑胶跑道，从而解决了现有技术中的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种透气型塑胶跑道，在水泥层的表面竖向开设有若干条直径为5mm-10mm的疏水槽，这些疏水槽的上端连接透水管，能够使积水从疏水槽快速排尽，因疏水槽直径为5mm-10mm，所以疏水槽透气效果也很好，地基高温产生的蒸汽能够顺着疏水槽快速排出，且弹性层和面层具有优良的弹性，可通过挤压使疏水槽蒸汽排出，从而解决上述背景中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种透气型塑胶跑道，包括透气跑道，所述透气跑道包括水泥层、涂胶层、弹性层和面层，水泥层的上端安装有涂胶层，涂胶层的上端安装有弹性层，弹性层的上端安装有面层。

优选的，所述水泥层的表面竖向开设有若干条直径为5mm-10mm的疏水槽。

优选的，所述弹性层包括聚酯橡胶和透水管，弹性层的材质为聚酯橡胶，透水管贯穿聚酯橡胶。

优选的，所述透水管包括第一pvc保护层、内衬钢线、过滤层和第二pvc保护层，第一pvc保护层的表面安装有内衬钢线，内衬钢线的表面安装有过滤层，过滤层的表面安装有第二pvc保护层。

优选的，所述疏水槽的上端安装有透水管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种透气型塑胶跑道，在面层的下端安装有透水管，且透水管贯穿弹性层，因透水管各层不同的材料的性能和产品独特的设计原理，它排、渗水效果强，利用“毛细”现象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水为一气呵成，能够使透气跑道在下雨时即使的把跑道的积水及时排干，防止透气跑道因长时间的积水造成透气跑道的损坏。

2、本实用新型提出的一种透气型塑胶跑道，在水泥层的表面竖向开设有若干条直径为5mm-10mm的疏水槽，这些疏水槽的上端连接透水管，能够使积水从疏水槽快速排尽，因疏水槽直径为5mm-10mm，所以疏水槽透气效果也很好，地基高温产生的蒸汽能够顺着疏水槽快速排出，且弹性层和面层具有优良的弹性，可通过挤压使疏水槽蒸汽排出。

3、本实用新型提出的一种透气型塑胶跑道，面层的下端铺设聚酯橡胶，而聚酯橡胶具有优异的耐冲击性能、耐低温性、良好的抗撕裂性、耐磨性和优良的回弹性，传统的透气跑道底层会铺设黑色橡胶颗粒，这些橡胶颗粒主要是废橡胶、旅游鞋底、边角料、电缆皮、橡胶边角料、汽车垫带、汽车轮胎等废旧橡胶原料加工生产而来，长时间的使用后回弹效果和韧性不好，严重影响使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的透气跑道内部结构示意图；

图3为本实用新型的疏水槽结构示意图；

图4为本实用新型的透水管内部结构示意图；

图中：1、透气跑道；11、水泥层；111、疏水槽；12、涂胶层；13、弹性层；131、聚酯橡胶；132、透水管；1321、第一pvc保护层；1322、内衬钢线；1323、过滤层；1324、第二pvc保护层；14、面层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种透气型塑胶跑道，包括透气跑道，透气跑道1包括水泥层11，水泥层11的表面竖向开设有若干条直径为5mm-10mm的疏水槽111，在水泥层11的表面竖向开设有若干条直径为5mm-10mm的疏水槽111，这些疏水槽111的上端连接透水管132，能够使积水从疏水槽111快速排尽，因疏水槽111直径为5mm-10mm，所以疏水槽111透气效果也很好，地基高温产生的蒸汽能够顺着疏水槽111快速排出，且弹性层13和面层14具有优良的弹性，可通过挤压使疏水槽111蒸汽排出，涂胶层12、弹性层13，弹性层13包括聚酯橡胶131、透水管132，透水管132包括第一pvc保护层1321、内衬钢线1322、过滤层1323和第二pvc保护层1324，第一pvc保护层1321的表面安装有内衬钢线1322，内衬钢线1322的表面安装有过滤层1323，过滤层1323的表面安装有第二pvc保护层1324，在面层14的下端安装有透水管132，且透水管132贯穿弹性层13，因透水管132各层不同的材料的性能和产品独特的设计原理，它排、渗水效果强，利用“毛细”现象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水为一气呵成，能够使透气跑道1在下雨时即使的把跑道的积水及时排干，防止透气跑道1因长时间的积水造成透气跑道1的损坏，弹性层13的材质为聚酯橡胶131，透水管132贯穿聚酯橡胶131，面层14的下端铺设聚酯橡胶131，而聚酯橡胶131具有优异的耐冲击性能、耐低温性、良好的抗撕裂性、耐磨性和优良的回弹性，传统的透气跑道1底层会铺设黑色橡胶颗粒，这些橡胶颗粒主要是废橡胶、旅游鞋底、边角料、电缆皮、橡胶边角料、汽车垫带、汽车轮胎等废旧橡胶原料加工生产而来，长时间的使用后回弹效果和韧性不好，严重影响使用寿命，面层14，水泥层11的上端安装有涂胶层12，涂胶层12的上端安装有弹性层13，弹性层13的上端安装有面层14。

综上所述：本实用新型提供了一种透气型塑胶跑道，在面层14的下端安装有透水管132，且透水管132贯穿弹性层13，因透水管132各层不同的材料的性能和产品独特的设计原理，它排、渗水效果强，利用“毛细”现象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水为一气呵成，能够使透气跑道1在下雨时即使的把跑道的积水及时排干，防止透气跑道1因长时间的积水造成透气跑道1的损坏，在水泥层11的表面竖向开设有若干条直径为5mm-10mm的疏水槽111，这些疏水槽111的上端连接透水管132，能够使积水从疏水槽111快速排尽，且疏水槽111还具有透气效果，地基高温产生的蒸汽能够顺着疏水槽111快速排出，且弹性层13和面层14具有优良的弹性，可通过挤压使疏水槽111蒸汽排出，面层14的下端铺设聚酯橡胶131，而聚酯橡胶131具有优异的耐冲击性能、耐低温性、良好的抗撕裂性、耐磨性和优良的回弹性，传统的透气跑道1底层会铺设黑色橡胶颗粒，这些橡胶颗粒主要是废橡胶、旅游鞋底、边角料、电缆皮、橡胶边角料、汽车垫带、汽车轮胎等废旧橡胶原料加工生产而来，长时间的使用后回弹效果和韧性不好，严重影响使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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