一种桥梁安全防护栏的制作方法
本实用新型涉桥梁建设领域,具体是一种桥梁安全防护栏。
背景技术:
由于桥梁大多为悬空在地面或水面设置,因此需要在桥梁道路的两侧安装防护栏,以防止车辆或行人由于撞击等事故从桥梁道路的两侧跌落,现有的桥梁道路防护栏在受到撞击后,容易以受到撞击而变形,且刚性支撑的护栏在阻止车辆和行人的撞击力时容易对车辆和行人造成更大的损伤,若护栏变形过大,则车辆会冲出护栏摔落,但若桥梁护栏做的过重或过厚,会导致材料使用损耗大,且不够美观;且每次撞击均会对护栏造成损伤和变形,没有自我恢复的功能。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的问题,而提出的一种桥梁安全防护栏,解决了现有的桥梁护栏受到撞击易向外变形,且刚性的护栏在进行阻挡式造成车辆和人员的损伤,安全隐患较大的问题。
其解决的技术方案是,包括护栏立柱,护栏立柱上套装有两个弧形抱箍,两个弧形抱箍前后对称且能够以护栏立柱的轴线为中心转动,两个弧形抱箍的左右两侧有缺口,护栏立柱的左端有挡板,挡板的上端安装有楔块,楔块与两个弧形抱箍的左端滑动连接在一起且不脱离,楔块的左右移动能使两个弧形抱箍转动;护栏立柱的右端有支撑板,支撑板的上端铰接有升降块,升降块为上窄下宽的梯形,梯形的两个斜面分别与两个弧形抱箍的右端相触,支撑板的下端铰接有滑块,护栏立柱的右端地面上开有左右方向的滑槽,滑块可在滑槽内左右移动。
本实用新型构思巧妙,通过设置了前侧挡板和弧形抱箍,将对护栏的撞击力转移到对桥梁路面的向下作用力,增强了桥梁护栏的稳固,同时柔性防撞的结构使护栏具有一定的自我恢复功能,构思新颖,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型a-a向视图。
图3为本实用新型升降块和突起的三维立体图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由附图1-3可知,本实用新型包括护栏立柱1,护栏立柱1上套装有两个弧形抱箍2,两个弧形抱箍2前后对称且能够以护栏立柱1的轴线为中心转动,两个弧形抱箍2的左右两侧有缺口,护栏立柱1的左端有挡板3,挡板3的上端安装有楔块4,楔块4与两个弧形抱箍2的左端滑动连接在一起且不脱离,楔块4的左右移动能使两个弧形抱箍2转动;护栏立柱1的右端有支撑板8,支撑板8的上端铰接有升降块5,升降块5为上窄下宽的梯形,梯形的两个斜面分别与两个弧形抱箍2的右端相触,支撑板8的下端铰接有滑块9,护栏立柱1的右端地面上开有左右方向的滑槽10,滑块9可在滑槽10内左右移动。
为了在撞击结束后,升降块5能够向上移动恢复原状,所述的升降块5的下部有插装在护栏立柱1内且可以沿护栏立柱1上下滑动的突起6,突起6上固定有弹性件7,弹性件7的下端固定在护栏立柱1上;弧形抱箍2向左移动时,弹性件7的恢复力可使升降块5向上移动恢复原状。
为了使楔块4与与两个弧形抱箍2的左端滑动连接在一起且不脱离,所述的弧形抱箍2左端与楔块4相触的斜面上有t形通槽,楔块4上有能够在t形通槽内滑动的t形突起14,t形突起14的右端有挡块15,使楔块4不能向左移动时脱离通槽。
为了使楔块4能够左右移动,所述的护栏立柱1左端开有竖直方向的让位槽11,楔块4的右端固定有水平放置的压缩弹簧12,压缩弹簧12的右端固定在护栏立柱1上;当挡板3受到撞击时,挡板3上的楔块4会向右移动挤压压缩弹簧12,在撞击力消失后,压缩弹簧12的恢复力使楔块4向左移动恢复原状,可进行下一次防护。
为了使竖板能保持竖直且在受到撞击时能时竖板的上端受力向右移动,所述的竖板下端固定有水平放置的拉伸弹簧13,拉伸弹簧13的右端固定在护栏立柱1上;当竖板受到撞击时,由于竖板下端的拉伸弹簧13不能被压缩,因此竖板上端受力向右移动推动楔块4挤压弧形抱箍2,进而使升降块5下降,使支撑板8的下端向右滑动支撑护栏立柱1。
在具体使用时,将护栏立柱1安装在道路两边,挡板3的一侧置于桥梁道路的内侧,当汽车对桥梁护栏进行撞击时,首先撞击到挡板3上,由于挡板3的下部右侧固定有与护栏立柱1相连的拉伸弹簧13,因此挡板3的上部会向右移动挡板3上部固定的楔块4会向右移动挤压压缩弹簧12,同时挤压前后两个护栏抱箍以护栏立柱1的轴线为圆心向右转动,两个弧形抱箍2的右端挤压升降块5,使升降块5向下移动,推动支撑板8下端的滑块9向右移动,此时支撑板8与护栏立柱1之间的夹角变大,形成一个三角形的稳定结构,支撑板8抵住护栏立柱1加强其稳定性,使车辆不能冲破护栏立柱1从桥梁摔落。
本实用新型还设置了弹性件7,弹性件7的两端分别固定在护栏立柱1和升降块5的突起6上,当对挡板3的撞击力较轻时,在冲击结束后,弹性件7的恢复力可以使升降块5向上移动恢复原状,同时弧形抱箍2向左转动挤压楔块4和挡板3,使之向左移动恢复原状,因此在车辆对护栏产生较轻的撞击时,本装置使护栏具有一定的恢复功能,使护栏不会在每次撞击时都产生形变,进而需要完全更换和维修护栏,多次较轻的撞击只会使弹性件7产生损坏,只需要更换弹性件7即可。
值得注意的是,现在有些护栏立柱1的横截面为矩形,这类护栏立柱1在使用本结构时,可在护栏立柱1上先套装一个与护栏立柱1相对位置固定的圆形抱箍,再将弧形抱箍2安装在圆形抱箍上,即可正常使用。
本实用新型构思巧妙,通过设置了前侧挡板和弧形抱箍,将对护栏的撞击力转移到对桥梁路面的向下作用力,增强了桥梁护栏的稳固,同时柔性防撞的结构使护栏具有一定的自我恢复功能,构思新颖,使用方便。
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