一种桥梁排水结构的制作方法

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体为一种桥梁排水结构。

背景技术：

桥梁的路面两侧为行车安全一般设有防护栏，导致下雨时桥梁表面容易产生积水，现一般采用地漏和水管的方式将桥梁表面的积水排至桥梁外，在排水过程中水管中容易出现堵塞的情况，从而影响排水效果，造成桥体表面积水，不仅影响桥体质量，还会对车辆的行驶造成影响；此外，仅仅依靠排水管道，其排水效率非常低，不方便后期对于堵塞杂质的清理，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁排水结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁排水结构，包括桥墩柱，桥墩柱上设置有桥梁体，所述桥梁体靠两侧防护栏的路基面上设有排水结构，所述排水结构包括从上至下依次设置的上部排水槽、中部排水槽和下部排水槽，所述上部排水槽的顶端设置有支撑架，所述支撑架上设置有槽盖板，槽盖板上设置有第一过滤孔，槽盖板下端面连接有过滤箱体，所述过滤箱体的内部设置有辅助箱体，所述过滤箱体和辅助箱体的侧壁上分别设置有第二过滤孔和第三过滤孔，所述中部排水槽与下部排水槽的连接处设置有承接板，该承接板上设置有若干个出水孔，出水孔上连接有排水管道，该排水管道沿着下部排水槽伸出桥梁体。

优选的，所述中部排水槽的体积分别大于上部排水槽和下部排水槽的体积。

优选的，所述出水孔上可拆卸地设置有套环，排水管道与套环的底端连接。

优选的，所述第一过滤孔、第二过滤孔和第三过滤孔分别设置有多个，且分别等间距的设置在槽盖板、过滤箱体以及辅助箱体上。

优选的，所述第一过滤孔、第二过滤孔和第三过滤孔的孔径依次减小。

优选的，所述辅助箱体的下端面与过滤箱体之间设置有承接杆，该承接杆设置有多个。

优选的，所述槽盖板分别通过螺栓与支撑架以及过滤箱体可拆卸连接。

优选的，所述过滤箱体的底端设置有底盖，底盖与过滤箱体螺纹连接，且连接处设置有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

1、所述第一过滤孔、第二过滤孔和第三过滤孔的孔径依次减小，从而可以对水中的杂质依次过滤，过滤不同大小的杂质，防止其堵塞排水管道；另外，过滤箱体和辅助箱体的设计可以很好地对排放的水进行缓冲。

2、多个出水孔以及排水管道的设计可以很好地对水进行排放，使其可以向不同的位置排放；多个出水孔的设计提高了排水效率，一旦其中一个发生堵塞的情况，其它几个也可以进行排水，不会出现完全堵塞的情况。

附图说明

图1为本实用新型整体结构剖面图；

图2为本实用新型中过滤箱体和辅助箱体的配合结构示意图；

图3为本实用新型中承接板和出水孔的配合结构示意图。

图中：1、桥墩柱；2、桥梁体；3、上部排水槽；4、中部排水槽；5、下部排水槽；6、支撑架；7、槽盖板；8、第一过滤孔；9、过滤箱体；10、辅助箱体；11、第二过滤孔；12、第三过滤孔；13、承接板；14、出水孔；15、排水管道；16、底盖；17、承接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，一种桥梁排水结构，包括桥墩柱1，桥墩柱1上设置有桥梁体2，所述桥梁体2靠两侧防护栏的路基面上设有排水结构，所述排水结构包括从上至下依次设置的上部排水槽3、中部排水槽4和下部排水槽5，所述上部排水槽3的顶端设置有支撑架6，所述支撑架6上设置有槽盖板7，槽盖板7上设置有第一过滤孔8，槽盖板7下端面连接有过滤箱体9，所述过滤箱体9的内部设置有辅助箱体10，所述过滤箱体9和辅助箱体10的侧壁上分别设置有第二过滤孔11和第三过滤孔12，所述中部排水槽4与下部排水槽5的连接处设置有承接板13，该承接板13上设置有若干个出水孔14，出水孔上连接有排水管道15，该排水管道15沿着下部排水槽5伸出桥梁体2。

在进一步具体实施方式中，所述中部排水槽4的体积分别大于上部排水槽3和下部排水槽5的体积。

中部排水槽4体积较大，可以对排放的水进行缓冲，从而可以更好的通过排水管道15向外排放。

在进一步具体实施方式中，所述出水孔14上可拆卸地设置有套环，排水管道15与套环的底端连接。套环的设计可以很好的与排水管道15连接，同时使得排水管道15与承接板13可拆卸连接，方便了对排水管道15拆卸以及安装。

在进一步具体实施方式中，所述第一过滤孔8、第二过滤孔11和第三过滤孔12分别设置有多个，且分别等间距的设置在槽盖板7、过滤箱体9以及辅助箱体10上。通过第一过滤孔8、第二过滤孔11和第三过滤孔12对水中的杂质进行过滤，防止其在排放时出现堵塞排水管道15的情况。

在进一步具体实施方式中，所述第一过滤孔8、第二过滤孔11和第三过滤孔12的孔径依次减小。从而使第一过滤孔8、第二过滤孔11和第三过滤孔12可以对不同大小的杂质进行过滤。

在进一步具体实施方式中，所述辅助箱体10的下端面与过滤箱体9之间设置有承接杆17，该承接杆17设置有多个。使得辅助箱体10与过滤箱体9的底端之间存在一定距离，从而形成储水腔，对水的排放进行缓冲。

在进一步具体实施方式中，所述槽盖板7分别通过螺栓与支撑架6以及过滤箱体9可拆卸连接。方便了对其拆卸以及安装，进一步方便了工作人员的使用。

在进一步具体实施方式中，所述过滤箱体9的底端设置有底盖16，底盖16与过滤箱体9螺纹连接，且连接处设置有密封圈。打开底盖16，可以很好的清理过滤箱体9底端的杂质。

综上所述，该桥梁排水结构在使用时，废水通过槽盖板7上的第一过滤孔8向过滤箱体中排放，一些较大的杂质被第一过滤孔8阻挡在槽盖板7外面，进入过滤箱体的废水依次沿着第二过滤孔11和第三过滤孔12进行过滤，然后废水进入到中部排水槽4中，最后废水通过排水管道15向桥梁体2下方排放，从而完成废水的排放，辅助箱体10和过滤箱体9的顶端均为开口设置，当废水排放完成后打开槽盖板7，将过滤箱体9取出，然后打开底盖16对过滤箱体9和辅助箱体10中的杂质进行清理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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