市政桥梁预制件搭建用转换台的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域，特别涉及桥梁预制件搭建设备技术领域，具体是指一种市政桥梁预制件搭建用转换台。

背景技术：

桥梁一般由上部结构、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

在桥梁的建筑过程中，对于建筑石料需要进行拼接，在拼接过程中，需要保证每块石料处于水平状态，才能进行契合；桥梁预制件就是指在现场施工之前，已经制作好的混凝土建筑构件。

当在桥墩上利用机器搭建桥梁预制件时，工人通常需要站在转换台上对桥梁预制件进行辅助，使得预制件之间能够进行顺利拼接；而传统的用于桥梁预制件搭建的转换台不方便根据不同的桥墩的高度进行高度调节，限定了转换台的使用范围，所以使用起来较为不便。

因此，希望提供一种市政桥梁预制件搭建用转换台，其能够根据不同的桥墩的高度进行高度调节，使用方便，使用范围广泛。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术中的缺点，本实用新型的一个目的在于提供一种市政桥梁预制件搭建用转换台，其能够根据不同的桥墩的高度进行高度调节，使用方便，使用范围广泛，适于大规模推广应用。

本实用新型的另一目的在于提供一种市政桥梁预制件搭建用转换台，其设计巧妙，结构简洁，制造简便，成本低，适于大规模推广应用。

为达到以上目的，本实用新型的市政桥梁预制件搭建用转换台，其特点是，包括底座、左立柱、右立柱、左定滑轮、右定滑轮、转向轮、左绳索、右绳索、工作台、左调节杆、右调节杆、第一绕线辊、第二绕线辊和驱动装置，其中：

所述左立柱和所述右立柱均设置在所述底座上并沿左右方向相互间隔设置，所述左立柱上和所述右立柱上分别竖向设置有左槽口和右槽口，所述左槽口和所述右槽口相对设置，所述工作台位于所述左立柱和所述右立柱之间并位于所述左槽口和所述右槽口之间，所述左调节杆和所述右调节杆分别设置在所述工作台的左端和右端并分别穿设所述左槽口和所述右槽口，所述左定滑轮和所述转向轮均位于所述左立柱内并分别可转动设置在所述左立柱的上端和下端，所述右定滑轮和所述驱动装置均位于所述右立柱内，所述右定滑轮可转动设置在所述右立柱的上端，所述驱动装置设置在所述右立柱的下端并分别连接所述第一绕线辊和所述第二绕线辊用于驱动所述第一绕线辊和所述第二绕线辊同向转动，所述左绳索的一端连接所述左调节杆，所述左绳索的另一端依次绕经所述左定滑轮和所述转向轮并穿设所述左立柱和所述右立柱且连接所述第一绕线辊，所述右绳索的一端连接所述右调节杆，所述右绳索的另一端绕经所述右定滑轮并连接所述第二绕线辊。

较佳地，所述左绳索和所述右绳索均为钢绳。

较佳地，所述左定滑轮、所述右定滑轮、所述转向轮、所述第一绕线辊和所述第二绕线辊均绕前后方向可转动设置。

较佳地，所述市政桥梁预制件搭建用转换台还包括左齿轮、左齿条、右齿轮和右齿条，所述左齿条和所述右齿条相对设置并分别竖向设置在所述左立柱和所述右立柱上，所述左齿轮和所述右齿轮分别可转动设置在所述的工作台的左端和右端并分别啮合所述左齿条和所述右齿条。

更佳地，所述左齿条的数目和所述右齿条的数目均为2条，2条所述左齿条分别位于所述左槽口的前侧和后侧，2条所述右齿条分别位于所述右槽口的前侧和后侧，2条所述左齿条和2条所述右齿条一一相对设置，所述左齿轮的数目和所述右齿轮的数目均为2个，2个所述左齿轮分别位于所述左调节杆的前侧和后侧，2个所述左齿轮和2条所述左齿条一一对应啮合，2个所述右齿轮分别位于所述右调节杆的前侧和后侧，2个所述右齿轮和2条所述右齿条一一对应啮合。

较佳地，所述市政桥梁预制件搭建用转换台还包括左限位块和右限位块，所述左限位块的右端设置在所述左槽口的顶端，所述左限位块的左端位于所述左立柱内，所述右限位块的左端设置在所述右槽口的顶端，所述右限位块的右端位于所述右立柱内。

较佳地，所述市政桥梁预制件搭建用转换台还包括连接管，所述连接管位于所述的左立柱的下端和所述的右立柱的下端并分别连接所述的左立柱的下端和所述的右立柱的下端，所述的左绳索的另一端依次穿设所述左立柱、所述连接管和所述右立柱。

较佳地，所述市政桥梁预制件搭建用转换台还包括环形防护网，所述环形防护网设置在所述工作台上。

较佳地，所述驱动装置是电机。

本实用新型的有益效果主要在于：

1、本实用新型的市政桥梁预制件搭建用转换台的左右立柱均设置在底座上并沿左右方向相互间隔设置，左右立柱上分别竖向设置有左右槽口，相对设置，工作台位于左右立柱之间并位于左右槽口之间，左右调节杆分别设置在工作台的左右端并分别穿设左右槽口，左定滑轮和转向轮均位于左立柱内并分别可转动设置在左立柱的上下端，右定滑轮和驱动装置均位于右立柱内，右定滑轮可转动设置在右立柱的上端，驱动装置设置在右立柱的下端并分别连接第一和第二绕线辊用于驱动它们同向转动，左绳索的一端连接左调节杆，另一端依次绕经左定滑轮和转向轮并穿设左右立柱且连接第一绕线辊，右绳索的一端连接右调节杆，另一端绕经右定滑轮并连接第二绕线辊，使用时，通过驱动装置驱动第一和第二绕线辊同向转动，可以同时缠绕和释放左右绳索实现工作台上下运动，因此，其能够根据不同的桥墩的高度进行高度调节，使用方便，使用范围广泛，适于大规模推广应用。

2、本实用新型的市政桥梁预制件搭建用转换台的左右立柱均设置在底座上并沿左右方向相互间隔设置，左右立柱上分别竖向设置有左右槽口，相对设置，工作台位于左右立柱之间并位于左右槽口之间，左右调节杆分别设置在工作台的左右端并分别穿设左右槽口，左定滑轮和转向轮均位于左立柱内并分别可转动设置在左立柱的上下端，右定滑轮和驱动装置均位于右立柱内，右定滑轮可转动设置在右立柱的上端，驱动装置设置在右立柱的下端并分别连接第一和第二绕线辊用于驱动它们同向转动，左绳索的一端连接左调节杆，另一端依次绕经左定滑轮和转向轮并穿设左右立柱且连接第一绕线辊，右绳索的一端连接右调节杆，另一端绕经右定滑轮并连接第二绕线辊，使用时，通过驱动装置驱动第一和第二绕线辊同向转动，可以同时缠绕和释放左右绳索实现工作台上下运动，因此，其设计巧妙，结构简洁，制造简便，成本低，适于大规模推广应用。

本实用新型的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，附图和权利要求得以充分体现，并可通过所附权利要求中特地指出的手段、装置和它们的组合得以实现。

附图说明

图1是本实用新型的市政桥梁预制件搭建用转换台的一具体实施例的主视示意图。

图2是图1所示的具体实施例的主视局部剖视示意图。

图3是图2中区域a的放大示意图。

图4是图1所示的具体实施例的左立柱的右视示意图。

图5是图1所示的具体实施例的工作台的左视示意图。

(符号说明)

1底座；2左立柱；3右立柱；4左定滑轮；5右定滑轮；6转向轮；7左绳索；8右绳索；9工作台；10左调节杆；11右调节杆；12第一绕线辊；13第二绕线辊；14驱动装置；15左槽口；16右槽口；17左齿轮；18左齿条；19右齿轮；20右齿条；21左限位块；22右限位块；23连接管；24环形防护网。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参见图1～图5所示，在本实用新型的一具体实施例中，本实用新型的市政桥梁预制件搭建用转换台包括底座1、左立柱2、右立柱3、左定滑轮4、右定滑轮5、转向轮6、左绳索7、右绳索8、工作台9、左调节杆10、右调节杆11、第一绕线辊12、第二绕线辊13和驱动装置14，其中：

所述左立柱2和所述右立柱3均设置在所述底座1上并沿左右方向相互间隔设置，所述左立柱2上和所述右立柱3上分别竖向设置有左槽口15和右槽口16，所述左槽口15和所述右槽口16相对设置，所述工作台9位于所述左立柱2和所述右立柱3之间并位于所述左槽口15和所述右槽口16之间，所述左调节杆10和所述右调节杆11分别设置在所述工作台9的左端和右端并分别穿设所述左槽口15和所述右槽口16，所述左定滑轮4和所述转向轮6均位于所述左立柱2内并分别可转动设置在所述左立柱2的上端和下端，所述右定滑轮5和所述驱动装置14均位于所述右立柱3内，所述右定滑轮5可转动设置在所述右立柱3的上端，所述驱动装置14设置在所述右立柱3的下端并分别连接所述第一绕线辊12和所述第二绕线辊13用于驱动所述第一绕线辊12和所述第二绕线辊13同向转动，所述左绳索7的一端连接所述左调节杆10，所述左绳索7的另一端依次绕经所述左定滑轮4和所述转向轮6并穿设所述左立柱2和所述右立柱3且连接所述第一绕线辊12，所述右绳索8的一端连接所述右调节杆11，所述右绳索8的另一端绕经所述右定滑轮5并连接所述第二绕线辊13。

所述左绳索7和所述右绳索8可以是任何合适材质的绳索，在本实用新型的一具体实施例中，所述左绳索7和所述右绳索8均为钢绳。

所述左定滑轮4、所述右定滑轮5、所述转向轮6、所述第一绕线辊12和所述第二绕线辊13可以绕任何合适的方向转动，请参见图2和图3所示，在本实用新型的一具体实施例中，所述左定滑轮4、所述右定滑轮5、所述转向轮6、所述第一绕线辊12和所述第二绕线辊13均绕前后方向可转动设置。

为了使得所述工作台9升降更加平稳，请参见图1～图2和图4～图5所示，在本实用新型的一具体实施例中，所述市政桥梁预制件搭建用转换台还包括左齿轮17、左齿条18、右齿轮19和右齿条20，所述左齿条18和所述右齿条20相对设置并分别竖向设置在所述左立柱2和所述右立柱3上，所述左齿轮17和所述右齿轮19分别可转动设置在所述的工作台9的左端和右端并分别啮合所述左齿条18和所述右齿条20。

所述左齿条18的数目、所述右齿条20的数目、所述左齿轮17的数目和所述右齿轮19的数目可以根据需要确定，请参见图1～图2和图4～图5所示，在本实用新型的一具体实施例中，所述左齿条18的数目和所述右齿条20的数目均为2条，2条所述左齿条18分别位于所述左槽口15的前侧和后侧，2条所述右齿条20分别位于所述右槽口16的前侧和后侧，2条所述左齿条18和2条所述右齿条20一一相对设置，所述左齿轮17的数目和所述右齿轮19的数目均为2个，2个所述左齿轮17分别位于所述左调节杆10的前侧和后侧，2个所述左齿轮17和2条所述左齿条18一一对应啮合，2个所述右齿轮19分别位于所述右调节杆11的前侧和后侧，2个所述右齿轮19和2条所述右齿条20一一对应啮合。

为了限位所述左调节杆10和所述右调节杆11，请参见图2所示，在本实用新型的一具体实施例中，所述市政桥梁预制件搭建用转换台还包括左限位块21和右限位块22，所述左限位块21的右端设置在所述左槽口15的顶端，所述左限位块21的左端位于所述左立柱2内，所述右限位块22的左端设置在所述右槽口16的顶端，所述右限位块22的右端位于所述右立柱3内。

为了保护所述左绳索7，请参见图1所示，在本实用新型的一具体实施例中，所述市政桥梁预制件搭建用转换台还包括连接管23，所述连接管23位于所述的左立柱2的下端和所述的右立柱3的下端之间并分别连接所述的左立柱2的下端和所述的右立柱3的下端，所述的左绳索7的另一端依次穿设所述左立柱2、所述连接管23和所述右立柱3。

为了保护工作人员，请参见图1～图2所示，在本实用新型的一具体实施例中，所述市政桥梁预制件搭建用转换台还包括环形防护网24，所述环形防护网24设置在所述工作台9上。

所述驱动装置14可以是任何合适的驱动装置，在本实用新型的一具体实施例中，所述驱动装置14是电机。

使用时，通过驱动装置14驱动第一绕线辊12和第二绕线辊13同向转动(例如图2和图3中为逆时针转动)，则第一绕线辊12和第二绕线辊13分别缠绕左绳索7和右绳索8，左绳索7在左定滑轮4和转向轮6上滑动后被第一绕线辊12缠绕收纳从而上移左调节杆10，右绳索8在右定滑轮5上滑动后被第二绕线辊13缠绕收纳从而上移右调节杆11，所以左绳索7和右绳索8分别通过左调节杆10和右调节杆11带动工作台9向上运动；通过驱动装置14驱动第一绕线辊12和第二绕线辊13同向转动且与之前转动方向相反(例如图2和图3中为顺时针转动)，则第一绕线辊12和第二绕线辊13分别释放左绳索7和右绳索8，左绳索7被第一绕线辊12释放后在转向轮6和左定滑轮4上滑动进而下移左调节杆10，右绳索8被第二绕线辊13释放后在右定滑轮5上滑动进而下移右调节杆11，所以左绳索7和右绳索8分别通过左调节杆10和右调节杆11带动工作台9向下运动。如此便可对工作台9进行高度调节，工作人员站在工作台9上，如此便可根据桥墩上搭建的预制件的高度来调节工作台9的高度，以便于对预制件之间进行搭建维修。

因此，采用本实用新型的市政桥梁预制件搭建用转换台，通过左绳索和右绳索的配合作用带动工作台升降，对工作台进行高度调节，所以可根据桥墩上搭建的预制件的高度来调节工作台的高度，工作人员站在工作台上，以便于对预制件之间进行搭建维修。使用方便，操作简单，系统性高，实用性强。

综上，本实用新型的市政桥梁预制件搭建用转换台能够根据不同的桥墩的高度进行高度调节，使用方便，使用范围广泛，设计巧妙，结构简洁，制造简便，成本低，适于大规模推广应用。

由此可见，本实用新型的目的已经完整并有效的予以实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中予以展示和说明，在不背离所述原理下，实施方式可作任意修改。所以，本实用新型包括了基于权利要求精神及权利要求范围的所有变形实施方式。

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