一种公路用封堵施工装置的制作方法

本实用新型属于封堵施工装置技术领域，具体涉及一种公路用封堵施工装置。

背景技术：

现有的封堵施工装置用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围进行封堵防护提示，可随时放在需要的地方主导交通，以防止意外撞击事件发生，减少损失，承接各类型大中小型高速公路、市政交通设施工程设计；现有的封堵施工装置根据使用的地点不同不便于调节装置的高度，易造成装置放置后操作不方便，当装置的前表面落入灰尘和泥水较多时不便于清洁，易造成装置前表面观察不清的问题，为此我们提出一种公路用封堵施工装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路用封堵施工装置，以解决上述背景技术中提出现有的封堵施工装置根据使用的地点不同不便于调节装置的高度，易造成装置放置后操作不方便，当装置的前表面落入灰尘和泥水较多时不便于清洁，易造成装置前表面观察不清的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路用封堵施工装置，包括支撑腿，所述支撑腿的顶端焊接固定有施工装置主体，所述支撑腿的外表面滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的两端均旋合固定有旋钮，所述第一滑块的两侧均通过连接销转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的端部通过连接销转动连接有滑头，所述支撑腿的端部通过轴承转动连接有第一连接杆，且所述第一连接杆贯穿于所述滑头的内部，所述第一连接杆的底端通过连接销转动连接有固定底板，且所述第一滑块与所述支撑腿通过所述旋钮旋合固定。

优选的，所述施工装置主体的两侧均焊接固定有固定板块，所述固定板块的内部开设有滑槽，两个所述固定板块的连接处设置有滑动板，所述滑动板的两端均一体式成型有第二滑块，所述滑动板的内表面通过胶液粘合有清洁刷，所述第二滑块的表面位于所述固定板块的前表面固定有手持头。

优选的，所述第二滑块与所述滑槽均为矩形结构，且所述第二滑块与所述滑槽的内表面结构大小相同。

优选的，所述滑动板为矩形结构，且所述滑动板与所述施工装置主体的前表面通过所述清洁刷相连接。

优选的，所述支撑腿为环形结构，且所述支撑腿贯穿于所述第一滑块的内部。

优选的，所述第一连接杆与所述滑头的内部均为环形结构，且所述第一连接杆与所述滑头的内表面结构相吻合。

优选的，所述固定底板为矩形结构，且所述固定底板的两端均开设有螺栓孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过在第一滑块的两端设计第二连接杆和在支撑腿的端部设计第一连接杆，避免装置根据使用的地点不同不便于调节装置的高度，易造成装置放置后操作不方便，可以将第一滑块在支撑腿的外表面向上滑动，滑动时通过连接销转动将第二连接杆处于一定的倾斜程度，同时通过连接销转动改变滑头的位置使得滑头在第一连接杆的外表面滑动，再次通过轴承转动带动第一连接杆处于一定的倾斜度使得第一连接杆与支撑腿处于一定的高度稳定使用，解决了根据地点不同不便于调节装置高度的问题。

(2)通过在施工装置主体的前表面设计滑动板和在滑动板的内表面设计清洁刷，避免装置的前表面落入灰尘和泥水较多时不便于清洁，易造成装置前表面观察不清，当施工装置主体的前表面落入灰尘和泥水时可以手持手持头带动第二滑块在滑槽的内部滑动将滑动板在施工装置主体的前表面滑动，滑动板在滑动时带动清洁刷在施工装置主体的前表面滑动进行不断清扫，使得施工装置主体的前表面卫生清晰的观察使用，解决了前表面易落入灰尘和泥水观察不清晰的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的滑动板、施工装置主体与清洁刷结构示意图；

图3为本实用新型图2中a部分放大结构示意图；

图4为本实用新型的第二连接杆、滑块与支撑腿闭合状态结构示意图；

图5为本实用新型的第二连接杆、滑块与支撑腿打开状态结构示意图；

图中：1、旋钮；2、滑头；3、固定底板；4、第一连接杆；5、第二连接杆；6、第一滑块；7、支撑腿；8、滑动板；9、手持头；10、滑槽；11、固定板块；12、施工装置主体；13、清洁刷；14、第二滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种技术方案：一种公路用封堵施工装置，包括支撑腿7，支撑腿7的顶端焊接固定有施工装置主体12，支撑腿7的外表面滑动连接有第一滑块6，第一滑块6的两端均旋合固定有旋钮1，第一滑块6的两侧均通过连接销转动连接有第二连接杆5，第二连接杆5的端部通过连接销转动连接有滑头2，支撑腿7的端部通过轴承转动连接有第一连接杆4，且第一连接杆4贯穿于滑头2的内部，第一连接杆4的底端通过连接销转动连接有固定底板3，且第一滑块6与支撑腿7通过旋钮1旋合固定，可以将第一滑块6在支撑腿7的外表面向上滑动，滑动时通过连接销转动将第二连接杆5处于一定的倾斜程度，同时通过连接销转动改变滑头2的位置使得滑头2在第一连接杆4的外表面滑动，再次通过轴承转动带动第一连接杆4处于一定的倾斜度使得第一连接杆4与支撑腿7处于一定的高度稳定使用。

本实施例中，优选的，施工装置主体12的两侧均焊接固定有固定板块11，固定板块11的内部开设有滑槽10，两个固定板块11的连接处设置有滑动板8，滑动板8的两端均一体式成型有第二滑块14，滑动板8的内表面通过胶液粘合有清洁刷13，第二滑块14的表面位于固定板块11的前表面固定有手持头9，当施工装置主体12的前表面落入灰尘和泥水时可以手持手持头9带动第二滑块14在滑槽10的内部滑动将滑动板8在施工装置主体12的前表面滑动，滑动板8在滑动时带动清洁刷13在施工装置主体12的前表面滑动进行不断清扫，使得施工装置主体12的前表面卫生清晰的观察使用。

为了通过第二滑块14在滑槽10的内部滑动便于滑动滑动板8，本实施例中，优选的，第二滑块14与滑槽10均为矩形结构，且第二滑块14与滑槽10的内表面结构大小相同。

为了通过滑动滑动板8便于滑动清洁刷13进行清洁，本实施例中，优选的，滑动板8为矩形结构，且滑动板8与施工装置主体12的前表面通过清洁刷13相连接。

为了通过第一滑块6在支撑腿7的外表面滑动调节高度，本实施例中，优选的，支撑腿7为环形结构，且支撑腿7贯穿于第一滑块6的内部。

为了通过第一连接杆4在滑头2的内部滑动便于改变第二连接杆5的倾斜度，本实施例中，优选的，第一连接杆4与滑头2的内部均为环形结构，且第一连接杆4与滑头2的内表面结构相吻合。

为了便于调节高度后将第一连接杆4与支撑腿7固定，本实施例中，优选的，固定底板3为矩形结构，且固定底板3的两端均开设有螺栓孔。

本实用新型的工作原理及使用流程：该种公路用封堵施工装置，在使用前，首先根据使用地点的不同将装置调节至一定的高度进行使用，可以将第一滑块6在支撑腿7的外表面向上滑动，滑动时通过连接销转动将第二连接杆5处于一定的倾斜程度，同时通过连接销转动改变滑头2的位置使得滑头2在第一连接杆4的外表面滑动，再次通过轴承转动带动第一连接杆4处于一定的倾斜度使得第一连接杆4与支撑腿7处于一定的高度，调节完毕可以将螺栓贯穿于螺栓孔将固定底板3与一定的位置固定，固定后旋紧旋钮1将第一滑块6与支撑腿7固定即可稳定使用，然后当施工装置主体12的前表面落入灰尘和泥水时可以手持手持头9带动第二滑块14在滑槽10的内部滑动将滑动板8在施工装置主体12的前表面滑动，滑动板8在滑动时带动清洁刷13在施工装置主体12的前表面滑动进行不断清扫，使得施工装置主体12的前表面卫生清晰的观察使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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