一种具有夜间警示功能的道路交通用疏导牌的制作方法

本实用新型涉及交通用疏导牌技术领域，具体为一种具有夜间警示功能的道路交通用疏导牌。

背景技术：

交通牌识别是自动驾驶、辅助驾驶或无人车的核心功能之一，直接关系到乘客和行人安全，在城市道路交通中，交通牌在交通引导和疏导方面扮演着重要的角色，为此本案设计一种具有夜间警示功能的道路交通用疏导牌。

现有的市面上的交通疏导牌驾驶者在夜间行驶时看不清疏导牌上的标记，容易发生意外，且将交通疏导牌变换方向时很费力，不便于调节方向，并且现有的交通疏导牌上的标记都是固定，当需要变换交通标记时，需要重新制作新的交通疏导牌的问题，为此本案设计一种具有夜间警示功能的道路交通用疏导牌。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有夜间警示功能的道路交通用疏导牌，以解决上述背景技术中提出的交通疏导牌驾驶者在夜间行驶时看不清疏导牌上的标记，容易发生意外，且将交通疏导牌变换方向时很费力，不便于调节方向，并且现有的交通疏导牌上的标记都是固定，当需要变换交通标记时，需要重新制作新的交通疏导牌的问题，为此本案设计一种具有夜间警示功能的道路交通用疏导牌。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有夜间警示功能的道路交通用疏导牌，包括基座、第二灯座和太阳能光伏板，所述基座的上方安装有旋转轴承，且旋转轴承的上方安装有滑杆，所述滑杆的外部安装有支撑架，且支撑架的上方安装有框架，所述框架的上方设置有玻璃板，且玻璃板的上方安装有第一灯座，并且第一灯座的上方设置有照明灯，所述第二灯座位于第一灯座的上方，且第二灯座的底部设置有合页，所述框架的内部设置有指示牌，且指示牌的上方设置有限位凹槽，所述限位凹槽的上方设置有滑槽，且滑槽的上方连接有挡板，所述太阳能光伏板位于框架的上方，且太阳能光伏板的左侧安装有电瓶。

优选的，所述滑杆与基座通过旋转轴承构成转动结构，且支撑架关于滑杆的中轴线对称设置。

优选的，所述滑杆与支撑架构成滑动结构，且滑杆与支撑架为螺纹连接。

优选的，所述第一灯座与第二灯座通过合页构成转动结构，且照明灯关于第一灯座的水平方向等间距分布。

优选的，所述挡板与滑槽构成滑动结构，且挡板关于框架的中轴线对称设置。

优选的，所述指示牌与限位凹槽构成卡合结构，且指示牌与基座相互垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该交通用疏导牌设置有照明灯，通过安装在框架顶端的照明灯，从而使驾驶者在夜间也能观察到疏导牌，避免夜间驾驶者看不清疏导牌上的路线，导致发生车祸的现象；

2、该交通用疏导牌设置有旋转轴承，通过安装在滑杆下方的旋转轴承，从而使工作人员方便将疏导牌的指示面进行调换，避免需要移动交通疏导牌才能将指示面精心调换；

3、该交通用疏导牌设置有指示牌，通过安装在框架内部的指示牌，从而使能够对交通疏导牌内部的指示方向进行调换，避免当道路路线出现变化时，需要重新制作交通疏导牌。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、基座；2、旋转轴承；3、滑杆；4、支撑架；5、框架；6、玻璃板；7、第一灯座；8、照明灯；9、合页；10、第二灯座；11、挡板；12、指示牌；13、限位凹槽；14、滑槽；15、太阳能光伏板；16、电瓶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有夜间警示功能的道路交通用疏导牌，包括基座1、旋转轴承2、滑杆3、支撑架4、框架5、玻璃板6、第一灯座7、照明灯8、合页9、第二灯座10、挡板11、指示牌12、限位凹槽13、滑槽14、太阳能光伏板15和电瓶16，基座1的上方安装有旋转轴承2，且旋转轴承2的上方安装有滑杆3，滑杆3的外部安装有支撑架4，滑杆3与支撑架4构成滑动结构，且滑杆3与支撑架4为螺纹连接，方便调节疏导牌的高度，对疏导牌进行固定，且支撑架4的上方安装有框架5，滑杆3与基座1通过旋转轴承2构成转动结构，且支撑架4关于滑杆3的中轴线对称设置，方便调整疏导牌面对的方向，且支撑架4增加了疏导牌的稳定性，框架5的上方设置有玻璃板6，且玻璃板6的上方安装有第一灯座7，并且第一灯座7的上方设置有照明灯8，第二灯座10位于第一灯座7的上方，且第二灯座10的底部设置有合页9，第一灯座7与第二灯座10通过合页9构成转动结构，且照明灯8关于第一灯座7的水平方向等间距分布，夜间使可以将第二灯座10向上转动，便与驾驶者夜间观察到疏导牌的位置，框架5的内部设置有指示牌12，且指示牌12的上方设置有限位凹槽13，指示牌12与限位凹槽13构成卡合结构，且指示牌12与基座1相互垂直，便于将指示牌12固定在框架5内部，避免在移动过程中，指示牌12移动位置的现象，限位凹槽13的上方设置有滑槽14，且滑槽14的上方连接有挡板11，挡板11与滑槽14构成滑动结构，且挡板11关于框架5的中轴线对称设置，对内部的指示牌12进行保护，且方便对指示牌12进行更换，太阳能光伏板15位于框架5的上方，且太阳能光伏板15的左侧安装有电瓶16。

工作原理：该交通用疏导牌的使用流程为，首先将交通疏导牌移动到公路上，通过基座1连接的旋转轴承2对疏导牌转动，用户滑动支撑架4，支撑架4通过在滑杆3上滑动，从而实现调节交通疏导牌的高度，高度调节好通过螺栓将固定，玻璃板6便于用户观看疏导牌内部信息，将挡板11在滑槽14上滑动将指示牌12与限位凹槽13卡合，便于固定指示牌12的位置，避免疏导牌在移动过程中，内部指示牌12被移动位置，用户看不到疏导牌上信息；

基座1能够对装置总体进行支撑，照明灯8便于驾驶者在夜间行驶时观看到疏导牌，避免驾驶者行驶路线错误，太能能光伏板15将储存的太阳能收入电瓶16，便于照明灯8的使用，太能能光伏板15的型号为apm36p15w43×46。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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