一种公路桥梁碎路机的制作方法
本发明涉及桥梁设备领域,具体地说是一种公路桥梁碎路机。
背景技术:
公路路面或桥梁墙面现有的大多为水泥混凝土路面或者为近年来发展起来的沥青路面,而水泥混凝土路面其工艺较沥青路面简单,养护费用较低而被广泛应用,但是长时间经超限车辆碾压或者路面排水设施不完善等问题使得路面出现裂缝、塌陷等其他严重损坏,处理起来较为麻烦,现有常用的处理方式将毁损的水泥路面破碎集中,重新配合,制备出再生的混凝土材料,重新循环利用,此过程则需要用到破碎设备。
现有的碎路机在破碎之后采用转刷对破碎物进行集中,由于破碎物可能夹杂较大较重的颗粒,转刷无法进行推动,导致集中效果不佳。
技术实现要素:
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种公路桥梁碎路机。
本发明采用如下技术方案来实现:一种公路桥梁碎路机,其结构包括履带轮、车身、机械臂、钻头座、钻头、收拢结构,所述车身底部安装有履带轮,所述车身上连接有机械臂,所述机械臂底部与钻头座相连接,所述钻头座设有钻头,所述钻头外侧连接有收拢结构,所述收拢结构包括螺母、丝杠、连接杆、转环、保护罩、滑套、推料结构,所述螺母连接在钻头座底部,所述丝杠与螺母相连接,所述丝杠底部通过轴承与滑套活动连接,所述滑套套设在钻头上,所述滑套与保护罩顶部相连接,所述保护罩内设有推料结构,所述丝杠底部两侧分别通过连接杆与转环相连接,所述转环包裹在保护罩外。
作为优化,所述保护罩开设有4个均匀分布的滑槽,所述滑槽内设有滑块。
作为优化,所述滑块向内的一侧设有铰接座,所述滑块向外的一侧连接有楔块。
作为优化,所述推料结构包括弹簧座、直角杆、弹簧、移动板、安装座、连杆,所述直角杆设有2个并连接在保护罩内,2个直角杆的横向端分别贯穿移动板,所述移动板中间连接有安装座,所述安装座安装有连杆,所述安装座通过弹簧与弹簧座相连接,所述弹簧座连接在2个直角杆的竖向端之间。
作为优化,所述移动板设有条形孔,所述安装座设在条形孔靠近移动板中间的一端,所述连杆一端与安装座活动连接,另一端穿过条形孔与安装在铰接座上。
作为优化,所述转环内侧设有凹槽,所述凹槽内连接有固定轴,所述固定轴安装有活动齿。
作为优化,所述钻头外侧设有滑动槽。
作为优化,所述滑套内侧连接有凸块,所述凸块设在滑动槽内。
作为优化,所述丝杠为中空结构,所述钻头设在丝杠内且两者采用间歇配合。
作为优化,所述推料结构设有4个。
作为优化,所述保护罩为金属材质。
作为优化,所述滑槽一端靠近保护罩外侧,一端靠近保护罩内侧。
有益效果
本发明在使用时,保护罩接触到地面,钻头向下旋转进行破碎,丝杠在螺母中进行下降,由于螺母固定,丝杠下降便会旋转从而带动转环逆时针旋转,由于活动齿逆时针方向可活动,因此不会被楔块卡住,当破碎完成后,钻头向上收缩,带动丝杠在螺母中进行上升,使转环顺时针旋转,通过活动齿能够推动楔块使滑块在滑槽内移动,从而使连杆推动移动板向中间移动,随着转环的旋转,能够依次推动4个移动板向内移动,从而使破碎物向内收拢,为了使楔块移动到一定的距离后能够脱离活动齿,因此滑槽的移动轨迹能够带动楔块逐渐向内移动,从而使楔块移动到一定的距离向内移动到活动齿无法接触的地方,然后活动齿持续旋转推动下一个楔块,而移动板在弹簧的作用下复位,而连杆在起始位置为倾斜状,便于推动移动板向内移动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:利用钻头的上升作为动力带动移动板向内推动从而对破碎物进行收拢集中,避免出现转刷推动力不足无法充分集中的情况。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种公路桥梁碎路机的结构示意图。
图2为本发明收拢结构的结构示意图。
图3为本发明收拢结构的横剖图。
图4为本发明推料结构的俯视图。
图5为本发明移动板的结构示意图。
图6为本发明收拢结构的竖向剖面图。
图7为图3中a部分的放大结构示意图。
图8为本发明滑块的剖面图。
图9为本发明钻头与滑套的连接关系结构示意图。
图中:履带轮1、车身2、机械臂3、钻头座4、钻头5、收拢结构6、螺母60、丝杠61、连接杆62、转环63、保护罩64、滑套65、推料结构66、滑槽640、滑块641、铰接座6411、楔块6412、弹簧座660、直角杆661、弹簧662、移动板663、安装座664、连杆665、条形孔6630、凹槽630、固定轴631、活动齿632、滑动槽50、凸块650。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-9,本发明提供一种公路桥梁碎路机技术方案:其结构包括履带轮1、车身2、机械臂3、钻头座4、钻头5、收拢结构6,所述车身2底部安装有履带轮1,所述车身2上连接有机械臂3,所述机械臂3底部与钻头座4相连接,所述钻头座4设有钻头5,所述钻头5外侧连接有收拢结构6,所述收拢结构6包括螺母60、丝杠61、连接杆62、转环63、保护罩64、滑套65、推料结构66,所述螺母60连接在钻头座4底部,所述丝杠61与螺母60相连接,所述丝杠61底部通过轴承与滑套65活动连接,所述滑套65套设在钻头5上,所述滑套65与保护罩64顶部相连接,所述保护罩64内设有推料结构66,所述丝杠61底部两侧分别通过连接杆62与转环63相连接,所述转环63包裹在保护罩64外,所述保护罩64开设有4个均匀分布的滑槽640,所述滑槽640内设有滑块641,所述滑块641向内的一侧设有铰接座6411,所述滑块641向外的一侧连接有楔块6412,所述推料结构66包括弹簧座660、直角杆661、弹簧662、移动板663、安装座664、连杆665,所述直角杆661设有2个并连接在保护罩64内,2个直角杆661的横向端分别贯穿移动板663,所述移动板663中间连接有安装座664,所述安装座664安装有连杆665,所述安装座664通过弹簧662与弹簧座660相连接,所述弹簧座660连接在2个直角杆661的竖向端之间,所述移动板663设有条形孔6630,所述安装座664设在条形孔6630靠近移动板663中间的一端,所述连杆665一端与安装座664活动连接,另一端穿过条形孔6630与安装在铰接座6411上,所述转环63内侧设有凹槽630,所述凹槽630内连接有固定轴631,所述固定轴631安装有活动齿632,所述钻头5外侧设有滑动槽50,所述滑套65内侧连接有凸块650,所述凸块650设在滑动槽50内,所述丝杠61为中空结构,所述钻头5设在丝杠61内且两者采用间歇配合,使两者能够各自工作,所述推料结构(66)设有4个,所述保护罩(64)为金属材质,具有一定的重量,对移动板(663)提供有力的支撑。
工作原理:在使用时,保护罩64接触到地面,钻头5向下旋转进行破碎,丝杠61在螺母60中进行下降,由于螺母60固定,丝杠61下降便会旋转从而带动转环63逆时针旋转,由于活动齿632逆时针方向可活动,因此不会被楔块6412卡住,当破碎完成后,钻头5向上收缩,带动丝杠61在螺母60中进行上升,使转环63顺时针旋转,通过活动齿632能够推动楔块6412使滑块641在滑槽640内移动,从而使连杆665推动移动板663向中间移动,随着转环63的旋转,能够依次推动4个移动板663向内移动,从而使破碎物向内收拢。
实施例2
请参阅图1-9,本发明提供一种公路桥梁碎路机技术方案:其结构包括履带轮1、车身2、机械臂3、钻头座4、钻头5、收拢结构6,所述车身2底部安装有履带轮1,所述车身2上连接有机械臂3,所述机械臂3底部与钻头座4相连接,所述钻头座4设有钻头5,所述钻头5外侧连接有收拢结构6,所述收拢结构6包括螺母60、丝杠61、连接杆62、转环63、保护罩64、滑套65、推料结构66,所述螺母60连接在钻头座4底部,所述丝杠61与螺母60相连接,所述丝杠61底部通过轴承与滑套65活动连接,所述滑套65套设在钻头5上,所述滑套65与保护罩64顶部相连接,所述保护罩64内设有推料结构66,所述丝杠61底部两侧分别通过连接杆62与转环63相连接,所述转环63包裹在保护罩64外,所述保护罩64开设有4个均匀分布的滑槽640,所述滑槽640内设有滑块641,所述滑块641向内的一侧设有铰接座6411,所述滑块641向外的一侧连接有楔块6412,所述推料结构66包括弹簧座660、直角杆661、弹簧662、移动板663、安装座664、连杆665,所述直角杆661设有2个并连接在保护罩64内,2个直角杆661的横向端分别贯穿移动板663,所述移动板663中间连接有安装座664,所述安装座664安装有连杆665,所述安装座664通过弹簧662与弹簧座660相连接,所述弹簧座660连接在2个直角杆661的竖向端之间,所述移动板663设有条形孔6630,所述安装座664设在条形孔6630靠近移动板663中间的一端,所述连杆665一端与安装座664活动连接,另一端穿过条形孔6630与安装在铰接座6411上,所述转环63内侧设有凹槽630,所述凹槽630内连接有固定轴631,所述固定轴631安装有活动齿632,所述钻头5外侧设有滑动槽50,所述滑套65内侧连接有凸块650,所述凸块650设在滑动槽50内,所述丝杠61为中空结构,所述钻头5设在丝杠61内且两者采用间歇配合,使两者能够各自工作,所述推料结构(66)设有4个,所述保护罩(64)为金属材质,具有一定的重量,对移动板(663)提供有力的支撑,所述滑槽640一端靠近保护罩64外侧,一端靠近保护罩64内侧。
工作原理:为了使楔块6412移动到一定的距离后能够脱离活动齿632,因此滑槽640的移动轨迹能够带动楔块6412逐渐向内移动,从而使楔块6412移动到一定的距离向内移动到活动齿632无法接触的地方,然后活动齿632持续旋转推动下一个楔块6412,而移动板663在弹簧662的作用下复位,而连杆665在起始位置为倾斜状,便于推动移动板663向内移动。
本发明相对现有技术获得的技术进步是:利用钻头的上升作为动力带动移动板向内推动从而对破碎物进行收拢集中,避免出现转刷推动力不足无法充分集中的情况。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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