一种桥梁施工升降台的制作方法

本发明涉及桥梁施工领域，具体地说是一种桥梁施工升降台。

背景技术：

随着交通运输业的发展，桥梁建设，包括河流桥梁、陆地桥梁已经越来越多，在桥梁建设中桥墩是建设的基础，通常，公路、铁路桥墩0号块施工采用附墩托架施工，需要通过升降台进行单片吊装就位与预埋钢板焊接。

现有的升降台均采用轮胎进行移动，在固定时，由于轮胎内设有气体，轮胎容易使平台发生晃动，对工作人员的施工造成一定难度。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种桥梁施工升降台。

本发明采用如下技术方案来实现：一种桥梁施工升降台，其结构包括底座、滚动结构、支撑板、升降架、工作平台、支架，所述底座顶部与支撑板相连接，所述支撑板顶部通过升降架与工作平台相连接，所述支撑板的底部连接有支架，所述支架的两侧分别分别安装有滚动结构，所述滚动结构包括半圆板、第一活动架、转轴、第二活动架、拉动结构，所述转轴与半圆板相连接，所述转轴分别安装有第一活动架、第二活动架，所述拉动结构安装在转轴内。

作为优化，所述第二活动架包括套环、连接板、扇形板、弹簧，所述扇形板设有个并分别与连接板两侧垂直连接，所述扇形板连接有套环，所述连接板通过弹簧与半圆板相连接。

作为优化，所述转轴外侧设有4个环形凹槽，所述凹槽与套环相配合。

作为优化，所述半圆板上安装有滑轮组。

作为优化，所述拉动结构包括第一拉绳、弹力块、第二拉绳、拉环、第三拉绳、传动结构，所述第一拉绳一端与传动结构相连接，另一端为分叉状并穿过滑轮组分别与第一活动架、第二活动架相连接，所述弹力块安装在凹槽中，所述弹力块底部通过第二拉绳与传动结构相连接，所述传动结构通过第三拉绳与拉环相连接，所述传动结构安装在转轴内。

作为优化，所述传动结构包括齿轮、收卷轮、支撑轴、滑动结构，所述齿轮与收卷轮贴合连接且两者套设在支撑轴上，所述支撑轴连接在转轴内部，所述滑动结构设在齿轮外侧，所述收卷轮上分别缠绕有第一拉绳、第三拉绳。

作为优化，所述滑动结构包括固定杆、滑动架、滑槽、活动齿、导向杆，所述滑动架内设有滑槽，所述固定杆贯穿滑槽并连接在转轴内部，所述滑动架靠近齿轮的一端安装有活动齿，所述导向杆与滑动架靠近齿轮的一端相连接，所述导向杆与第二拉绳相连接。

作为优化，所述套环内圈设有卡槽，所述卡槽与弹力块相配合。

作为优化，所述半圆板、第一活动架、第二活动架依次构成一个圆形。

作为优化，所述第一活动架与第二活动架结构一致。

作为优化，所述第一活动架安装在转轴的第一个和第三个凹槽，所述第二活动架安装在转轴的第二个和第四个凹槽。

作为优化，所述固定杆设有3根。

作为优化，所述导向杆为圆弧形。

作为优化，所述滑动架设有活动齿的一端与齿轮的间距小于滑动架另一端与齿轮的间距。

作为优化，所述第一拉绳中间连接弹力条。

有益效果

本发明当设备需要固定时，拉动拉动结构使弹力块先脱离卡槽，然后带动第一活动架、第二活动架向半圆板中间移动，从而使滚动结构的高度变小，使底座接触地面进行支撑，当需要移动时，当半圆板旋转到底部接触地面，然后放松拉动结构，使第一活动架、第二活动架在弹簧的作用下进行复位，并通过弹力块卡进卡槽对第一活动架、第二活动架进行固定，从而能够进行滚动，在拉动结构工作时，拉环拉动第三拉绳带动收卷轮和齿轮旋转，使齿轮通过活动齿推动滑动架沿着固定杆滑动，从而使导向杆拉动第二拉绳对弹力块进行收缩，当弹力块收缩进转轴内时活动齿正好被推动到齿轮无法接触的位置，因此随着齿轮的转动活动齿的位置能保持不变，从而使弹力块离开卡槽便于第一活动架、第二活动架移动，随着收卷轮的旋转能对第一拉绳进行收卷，由于第一拉绳具有弹力条能够在弹力块没离开卡槽时对第一拉绳进行拉长，从而使第二拉绳先进行工作后再拉动第一活动架、第二活动架向半圆板中间移动。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过滚动结构的设计能在固定时滚动结构的高度进行缩小，使底部接触地面进行支撑固定，避免使用轮胎发生的晃动，使施工时设备更加稳定。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种桥梁施工升降台的结构示意图。

图2为本发明滚动结构的结构示意图。

图3为本发明第二活动架的结构示意图。

图4为本发明套环的结构示意图。

图5为本发明转轴的剖面图。

图6为本发明传动结构的结构示意图。

图7为图6中a部分的放大结构示意图。

图中：底座1、滚动结构2、支撑板3、升降架4、工作平台5、支架6、半圆板20、第一活动架21、转轴22、第二活动架23、拉动结构25、套环230、连接板231、扇形板232、弹簧233、形凹槽221、滑轮组200、第一拉绳250、弹力块251、第二拉绳252、拉环253、第三拉绳254、传动结构255、齿轮a、收卷轮b、支撑轴c、滑动结构d、固定杆d1、滑动架d2、滑槽d3、活动齿d4、导向杆d5、卡槽2300。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1-7，本发明提供一种桥梁施工升降台技术方案：其结构包括底座1、滚动结构2、支撑板3、升降架4、工作平台5、支架6，所述底座1顶部与支撑板3相连接，所述支撑板3顶部通过升降架4与工作平台5相连接，所述支撑板3的底部连接有支架6，所述支架6的两侧分别分别安装有滚动结构2，所述滚动结构2包括半圆板20、第一活动架21、转轴22、第二活动架23、拉动结构25，所述转轴22与半圆板20相连接，所述转轴22分别安装有第一活动架21、第二活动架23，所述拉动结构25安装在转轴22内，所述第二活动架23包括套环230、连接板231、扇形板232、弹簧233，所述扇形板232设有2个并分别与连接板231两侧垂直连接，所述扇形板232连接有套环230，所述连接板231通过弹簧233与半圆板20相连接，所述转轴22外侧设有4个环形凹槽221，所述凹槽221与套环230相配合，所述半圆板20上安装有滑轮组200，便于第一拉绳250进行定位导向，所述拉动结构25包括第一拉绳250、弹力块251、第二拉绳252、拉环253、第三拉绳254、传动结构255，所述第一拉绳250一端与传动结构255相连接，另一端为分叉状并穿过滑轮组200分别与第一活动架21、第二活动架23相连接，所述弹力块251安装在凹槽221中，所述弹力块251底部通过第二拉绳252与传动结构255相连接，所述传动结构255通过第三拉绳254与拉环253相连接，所述传动结构255安装在转轴22内，所述传动结构255包括齿轮a、收卷轮b、支撑轴c、滑动结构d，所述齿轮a与收卷轮b贴合连接且两者套设在支撑轴c上，所述支撑轴c连接在转轴22内部，所述滑动结构d设在齿轮a外侧，所述收卷轮b上分别缠绕有第一拉绳250、第三拉绳254，所述滑动结构d包括固定杆d1、滑动架d2、滑槽d3、活动齿d4、导向杆d5，所述滑动架d2内设有滑槽d3，所述固定杆d1贯穿滑槽d3并连接在转轴22内部，所述滑动架d2靠近齿轮a的一端安装有活动齿d4，所述导向杆d5与滑动架d2靠近齿轮a的一端相连接，所述导向杆d5与第二拉绳252相连接，导向杆d5能够对第二拉绳252进行导向并防止第二拉绳252与齿轮a接触产生磨损，所述套环230内圈设有卡槽2300，所述卡槽2300与弹力块251相配合，所述半圆板20、第一活动架21、第二活动架23依次构成一个圆形，便于进行滚动，所述第一活动架21与第二活动架23结构一致，所述第一活动架21安装在转轴22的第一个和第三个凹槽221，所述第二活动架23安装在转轴22的第二个和第四个凹槽221，所述固定杆d1设有3根，便于对滑动架d2进行导向，所述导向杆d5为圆弧形，便于绕着齿轮a移动，所述滑动架d2设有活动齿d4的一端与齿轮a的间距小于滑动架d2另一端与齿轮a的间距，便于活动齿d4被齿轮a推动一段距离后停住，所述第一拉绳250中间连接弹力条2500，使第一拉绳250能够弹性拉长。

工作原理：当设备需要固定时，拉动拉动结构25使弹力块251先脱离卡槽2300，然后带动第一活动架21、第二活动架23向半圆板20中间移动，从而使滚动结构2的高度变小，使底座1接触地面进行支撑，当需要移动时，当半圆板20旋转到底部接触地面，然后放松拉动结构25，使第一活动架21、第二活动架23在弹簧233的作用下进行复位，并通过弹力块251卡进卡槽2300对第一活动架21、第二活动架23进行固定，从而能够进行滚动。

实施例2

请参阅图1-7，本发明提供一种桥梁施工升降台技术方案：其结构包括底座1、滚动结构2、支撑板3、升降架4、工作平台5、支架6，所述底座1顶部与支撑板3相连接，所述支撑板3顶部通过升降架4与工作平台5相连接，所述支撑板3的底部连接有支架6，所述支架6的两侧分别分别安装有滚动结构2，所述滚动结构2包括半圆板20、第一活动架21、转轴22、第二活动架23、拉动结构25，所述转轴22与半圆板20相连接，所述转轴22分别安装有第一活动架21、第二活动架23，所述拉动结构25安装在转轴22内，所述第二活动架23包括套环230、连接板231、扇形板232、弹簧233，所述扇形板232设有2个并分别与连接板231两侧垂直连接，所述扇形板232连接有套环230，所述连接板231通过弹簧233与半圆板20相连接，所述转轴22外侧设有4个环形凹槽221，所述凹槽221与套环230相配合，所述半圆板20上安装有滑轮组200，便于第一拉绳250进行定位导向，所述拉动结构25包括第一拉绳250、弹力块251、第二拉绳252、拉环253、第三拉绳254、传动结构255，所述第一拉绳250一端与传动结构255相连接，另一端为分叉状并穿过滑轮组200分别与第一活动架21、第二活动架23相连接，所述弹力块251安装在凹槽221中，所述弹力块251底部通过第二拉绳252与传动结构255相连接，所述传动结构255通过第三拉绳254与拉环253相连接，所述传动结构255安装在转轴22内，所述传动结构255包括齿轮a、收卷轮b、支撑轴c、滑动结构d，所述齿轮a与收卷轮b贴合连接且两者套设在支撑轴c上，所述支撑轴c连接在转轴22内部，所述滑动结构d设在齿轮a外侧，所述收卷轮b上分别缠绕有第一拉绳250、第三拉绳254，所述滑动结构d包括固定杆d1、滑动架d2、滑槽d3、活动齿d4、导向杆d5，所述滑动架d2内设有滑槽d3，所述固定杆d1贯穿滑槽d3并连接在转轴22内部，所述滑动架d2靠近齿轮a的一端安装有活动齿d4，所述导向杆d5与滑动架d2靠近齿轮a的一端相连接，所述导向杆d5与第二拉绳252相连接，导向杆d5能够对第二拉绳252进行导向并防止第二拉绳252与齿轮a接触产生磨损，所述套环230内圈设有卡槽2300，所述卡槽2300与弹力块251相配合，所述半圆板20、第一活动架21、第二活动架23依次构成一个圆形，便于进行滚动，所述第一活动架21与第二活动架23结构一致，所述第一活动架21安装在转轴22的第一个和第三个凹槽221，所述第二活动架23安装在转轴22的第二个和第四个凹槽221，所述固定杆d1设有3根，便于对滑动架d2进行导向，所述导向杆d5为圆弧形，便于绕着齿轮a移动，所述滑动架d2设有活动齿d4的一端与齿轮a的间距小于滑动架d2另一端与齿轮a的间距，便于活动齿d4被齿轮a推动一段距离后停住，所述第一拉绳250中间连接弹力条2500，使第一拉绳250能够弹性拉长。

工作原理：在拉动结构25工作时，拉环253拉动第三拉绳254带动收卷轮b和齿轮a旋转，使齿轮a通过活动齿d4推动滑动架d2沿着固定杆d1滑动，从而使导向杆d5拉动第二拉绳252对弹力块251进行收缩，当弹力块251收缩进转轴22内时活动齿d4正好被推动到齿轮a无法接触的位置，因此随着齿轮a的转动活动齿d4的位置能保持不变，从而使弹力块251离开卡槽2300便于第一活动架21、第二活动架23移动，随着收卷轮b的旋转能对第一拉绳250进行收卷，由于第一拉绳250具有弹力条2500能够在弹力块251没离开卡槽2300时对第一拉绳250进行拉长，从而使第二拉绳252先进行工作后再拉动第一活动架21、第二活动架23向半圆板20中间移动。

本发明相对现有技术获得的技术进步是：通过滚动结构的设计能在固定时滚动结构的高度进行缩小，使底部接触地面进行支撑固定，避免使用轮胎发生的晃动，使施工时设备更加稳定。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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