水泥浆洒布装置的制作方法

本实用新型涉及水泥浆洒布领域，尤其是涉及一种水泥浆洒布装置。

背景技术：

近年来，我国的道路运输行业发展越来越快，相应的道路建设项目和数量也在扩大，水泥稳定碎石基层在道路的路面基层建设中得到了广泛应用。为了提高上下两层基层之间的整体性、提高使用寿命，需要在下层基层顶面洒布水泥稀浆，常规的做法是采用带有拌合系统的洒浆机进行现场拌合并洒布，但该设备成本高，容量低，且无计量系统，无法精确控制配合比，现场施工时还需洒水车配合加水。这些质量问题的出现不仅增加了成本，影响了施工进度和水泥浆质量，因此，研究新型的低成本、大容量、高精度洒浆机势在必行。

中国专利201220588521.x“公路及城市道路水泥稳定碎石基层水泥浆智能洒布车”涉及一种公路及城市道路水泥稳定碎石基层水泥浆智能洒布车，它包括汽车底盘及设置在汽车底盘前端的驾驶室，汽车底盘上设置水箱、水泥罐、搅拌罐、电机、减速器以及空气压缩机，水箱和水泥罐均通过管道与搅拌罐连通，水箱和水泥罐的顶端均设置加料口，电机的主轴与减速器的输入轴联接，减速器的输出轴深入到搅拌罐内且末端联接有搅拌轴，搅拌轴的下端安装有搅拌叶片，空气压缩机的输出端与搅拌罐相连通，汽车底盘的后端设置与搅拌罐相连通的洒布管，洒布管上设置喷嘴，驾驶室内设置控制电机及空气压缩机运转的控制器，管道上设置有与控制器连接的电磁阀，该结构需要单独的制造一辆洒布车，且洒布车无法进行其他的有效的工作，只能单一的使用洒布，比较浪费资源，使用成本较高。

中国专利201220588670.6“拖式公路及城市道路水泥稳定碎石基层水泥浆洒布车”涉及一种拖式公路及城市道路水泥稳定碎石基层水泥浆洒布车，它包括底盘及设置在底盘上的罐体，底盘的下侧设置轮轴，轮轴两端设置车轮，底盘的前端设置拖勾，罐体设置在底盘的中后部，罐体前侧的底盘上设置空气压缩机和电机，空气压缩机的出气端与罐体连通，电机的主轴端联接有减速器，减速器的驱动轴深入到罐体的内部且通过转向装置联接有搅拌轴，搅拌轴的末端设置搅拌叶片，罐体的顶部后端设置加料口，底部后端设置与罐体连通的阀门，阀门上连通有洒布管。该结构需要单独的制造一辆洒布车，且洒布车无法进行其他的有效的工作，只能单一的使用洒布，比较浪费资源，使用成本较高。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种水泥浆洒布装置，解决常规洒浆机无计量系统，无法准确控制配合比和常规洒浆机容量较小的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种水泥浆洒布装置，包括储料斗，储料斗下方设有洒布管，所述储料斗与洒布管连通，洒布管下方设有多个洒布孔；

所述储料斗设在混凝土罐车出料口下方，储料斗中部通过中部固定架与混凝土罐车连接，所述洒布管通过横撑架与混凝土罐车连接板固定连接。

优选方案中，所述储料斗内部一侧设有多个喷水口，储料斗外侧设有进水管，进水管与多个喷水口连通。

优选方案中，所述喷水口喷口向下倾斜。

优选方案中，所述喷水口上方设有挡泥板。

优选方案中，所述进水管与喷水口之间设有气动开关。

优选方案中，设有储气罐，所述储气罐通过第二气管与气动开关连通。

优选方案中，所述洒布管两端设有挡板，挡板与洒布管端部法兰连接。

优选方案中，所述洒布孔包括大洒布孔和小洒布孔，所述小洒布孔设在储料斗下料口下方，大洒布孔设在洒布管两侧。

优选方案中，所述洒布管内部设有多个喷气口，所述多个喷气口下方向倾斜。

优选方案中，所述储气罐通过第一气管与多个喷气口连通，所述第一气管上设有电磁阀。

本实用新型提供了一种水泥浆洒布装置，通过拆卸混凝土罐车上的罐车倒料槽和爬梯，利用中部固定架固定储料斗，连接板固定洒布管，不需要再另外进行制造单一功能的洒布车，其中混凝土罐车的混合罐也很好的控制着洒浆的计量，结构简单，安装方便、使用方便、速度快、成本低，容量大，市场应用价值高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型总体结构图；

图2是本实用新型储料斗安装结构图；

图3是本实用新型储料斗主视结构图；

图4是本实用新型储料斗侧视结构图；

图5是本实用新型混凝土罐车结构图：

图中：储料斗1；洒布管2；挡板201；喷气口202；大洒布孔203；小洒布孔204；横撑架3；连接板4；混凝土罐车5；进料斗6；出料口7；中部固定架8；第一气管9；电磁阀901；气动开关10；进水管11；储气罐12；第二气管13；喷水口14；挡泥板15；罐车倒料槽16；爬梯17。

具体实施方式

如图1~5所示，一种水泥浆洒布装置，包括储料斗1，储料斗1下方设有洒布管2，所述储料斗1与洒布管2连通，洒布管2下方设有多个洒布孔，所述储料斗1设在混凝土罐车5出料口7下方，储料斗1中部通过中部固定架8与混凝土罐车5连接，所述洒布管2通过横撑架3与混凝土罐车5连接板4固定连接。由此结构，如图1和5所示结构，通过拆卸混凝土罐车5上的罐车倒料槽16和爬梯17，将中部固定架8和连接板4留置出来，在通过中部固定架8和连接板4用于安装洒布装置，其中混凝土罐车5的混合罐也很好的控制着洒浆的计量，且混凝土罐车5的混合罐容量大，解决了常规洒浆机无计量系统，无法准确控制配合比和常规洒浆机容量较小的问题。

优选方案中，所述储料斗1内部一侧设有多个喷水口14，储料斗1外侧设有进水管11，进水管11与多个喷水口14连通。由此结构，喷水口14用于对储料斗1内部洒浆进行加水，防止洒浆过干，也用于储料斗1内部的清洗。

优选方案中，所述喷水口14喷口向下倾斜。由此结构，对储料斗1下部进行有效的冲刷，清洗储料斗1内部，在混凝土罐车5的混合罐混合较干的洒浆的时候也用于加水。

优选方案中，所述喷水口14上方设有挡泥板15。由此结构，挡泥板15保护喷水口14不会被洒浆扎堆堵塞喷水口14，起到保护喷水口14的作用。

优选方案中，所述进水管11与喷水口14之间设有气动开关10。由此结构，气动开关10控制进水管11的通断。

优选方案中，设有储气罐12，所述储气罐12通过第二气管13与气动开关10连通。由此结构，储气罐12为气动开关10供气，起到控制气动开关10的通断的动力，在没有气源的时候，气动开关10上还配置手动开关。

优选方案中，所述洒布管2两端设有挡板101，挡板101与洒布管2端部法兰连接。由此结构，挡板101方便清洗洒布管2内部。

优选方案中，所述洒布孔包括大洒布孔203和小洒布孔204，所述小洒布孔204设在储料斗1下料口下方，大洒布孔203设在洒布管2两侧。由此结构，小洒布孔204和大洒布孔203分布有利于洒布管2洒浆均衡，不会扎堆洒浆，小洒布孔204在中部，通过性能较差，使浆液流向两侧的大洒布孔203进行洒浆，起到均匀洒浆的目的。

优选方案中，所述洒布管2内部设有多个喷气口202，所述多个喷气口202下方向倾斜。由此结构，喷气口202对洒布管2内部管道进行喷气，在洒浆的过程中通过喷气使浆液更好的喷出洒布孔，防止洒布孔堵塞。

优选方案中，所述储气罐12通过第一气管9与多个喷气口202连通，所述第一气管9上设有电磁阀901。由此结构，第一气管9上的电磁阀901用于控制气流的通断。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

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