一种公路养护用裂缝修复装置的制作方法

本实用新型涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种公路养护用裂缝修复装置。

背景技术：

公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失。公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻。

经检索，中国专利授权号为cn209178790u的专利，公开了一种公路养护用的灌缝装置，包括底板，所述底板正面的两侧与背面的两侧均固定安装有滚轮，所述底板的顶部分别固定安装有储料罐本体和竖直杆，所述竖直杆的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的左侧活动套接有活动杆，但是上述专利存在以下不足，不能够保证用沥青将裂缝填满，从而不能够保证裂缝的修复效果，因此亟需一种公路养护用裂缝修复装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路养护用裂缝修复装置，可以有效的解决背景技术提出来的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路养护用裂缝修复装置，包括底座，所述底座顶部外壁一侧安装有储料罐本体，且储料罐本体一侧外壁底部插接有出料软管，出料软管另一端延伸到底座底部外壁，出料软管另一端安装有出料头，所述底座底部外壁两侧均安装有压力传感器，且压力传感器底部外壁安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆底部外壁安装有磁块。

优选的，所述底座底部外壁设置有钢板，且钢板顶部外壁开设有与出料头顶部外壁相匹配的连接槽。

优选的，所述钢板顶部外壁两侧均开设有与磁块相匹配的放置槽，储料罐本体一侧外壁安装有推架。

优选的，所述底座底部外壁四角均安装有支撑腿，且支撑腿底部外壁安装有车轮。

优选的，所述底座顶部外壁另一侧安装有储物壳体，且储物壳体顶部外壁一侧安装有盖板。

优选的，所述底座顶部外壁另一侧安装有抽气泵，且抽气泵输出端安装有出气软管。

优选的，所述出气软管另一端安装有喷头，且底座底部外壁另一侧安装有连接架，连接架一侧外壁开设有与喷头外径相匹配的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置有电动伸缩杆底部的磁块，配合钢板上的连接槽，能够方便更换与待修复裂缝大小相近的钢板，提高了更换效率，通过设置有储物壳体和盖板，能够存放多种规格的钢板，方便携带。

2、通过设置有压力传感器、电动伸缩杆、钢板和出料软管下的出料头，能够将沥青液体通过出料头进入到裂缝中，当压力传感器检测到信号发生变化时，说明裂缝内部填满，提高了裂缝修补效率和修补质量。

3、实施例2通过设置有抽气泵、出气软管、喷头和连接架，能够在对裂缝浇灌前，喷头对裂缝内部的灰尘碎屑进行清理，提高了接下来沥青修补质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路养护用裂缝修复装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路养护用裂缝修复装置的局部剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路养护用裂缝修复装置的实施例2局部结构示意图。

图中：1储物壳体、2电动伸缩杆、3钢板、4出料头、5支撑腿、6底座、7推架、8储料罐本体、9出料软管、10盖板、11磁块、12压力传感器、13连接槽、14抽气泵、15出气软管、16连接架、17喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种公路养护用裂缝修复装置，包括底座6，底座6顶部外壁一侧安装有储料罐本体8，且储料罐本体8一侧外壁底部插接有出料软管9，出料软管9另一端延伸到底座6底部外壁，出料软管9另一端安装有出料头4，底座6底部外壁两侧均安装有压力传感器12，且压力传感器12底部外壁安装有电动伸缩杆2，电动伸缩杆2底部外壁安装有磁块11。

本实用新型中，底座6底部外壁设置有钢板3，且钢板3顶部外壁开设有与出料头4顶部外壁相匹配的连接槽13，连接槽13内壁开设有内螺纹，出料头4圆周外壁开设有与内螺纹相匹配的外螺纹，钢板3顶部外壁两侧均开设有与磁块11相匹配的放置槽，储料罐本体8一侧外壁安装有推架7，底座6底部外壁四角均安装有支撑腿5，且支撑腿5底部外壁安装有车轮，底座6顶部外壁另一侧安装有储物壳体1，且储物壳体1顶部外壁一侧安装有盖板10，盖板10顶部外壁安装有把手。

工作原理：通过设置有支撑腿5、车轮和推架7将装置移动到工作地点上，若要进行对裂缝进行修复时，首先将一个薄膜粘附在钢板3底部外壁，然后开启电动伸缩杆2降下钢板3，使得钢板3与地面接触，将出料软管9底部的出料头4转动固定在钢板3上，将沥青液体通过出料头4进入到裂缝中，当压力传感器12检测到信号发生变化时，说明裂缝内部填满，然后等待一段时间升起电动伸缩杆2，薄膜一段时间后撕掉即可。

实施例2

参照图1-3，一种公路养护用裂缝修复装置，还包括底座6顶部外壁另一侧安装有抽气泵14，且抽气泵14输出端安装有出气软管15，出气软管15另一端安装有喷头17，且底座6底部外壁另一侧安装有连接架16，连接架16一侧外壁开设有与喷头17外径相匹配的通孔。

工作原理：与实施例1相比，通过设置有抽气泵14、出气软管15、喷头17和连接架16，能够在对裂缝浇灌前，喷头17对裂缝内部的灰尘碎屑进行清理，提高了接下来沥青修补质量。

本实用新型中使用到的标准零件均可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，并且控制器可为电动伸缩杆和抽气泵等起到控制的常规已知设备，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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