一种用于桥梁加固用的升降平台的制作方法

本实用新型涉及一种升降平台，具体是一种用于桥梁加固用的升降平台。

背景技术：

在桥梁建筑过程中，需要对桥梁进行加固，使得桥梁固定，但是对于现使用的加固装置，加固不到一些比较高的位置，而且加固效果不佳。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁加固用的升降平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于桥梁加固用的升降平台，包括底座、安置平台和安置平台升降装置，所述底座上方设置有安置平台，所述底座侧边设置有安置平台升降装置，所述安置平台升降装置包括动力结构、主动轮转轴、主动轮、传送皮带、从动轮、从动轮转轴、动力支撑杆和固定块，所述底座上方侧边设置有动力支撑杆，所述动力支撑杆顶部设置有动力结构，所述动力结构驱动连接主动轮转轴，所述主动轮转轴上设置有主动轮，所述动力支撑杆底部侧边设置有从动轮转轴，所述从动轮转轴上设置有从动轮，所述主动轮和从动轮上设置有传送皮带，所述传送皮带上设置有固定块且所述固定块固定在所述安置平台侧边，所述安置平台侧边设置有夹持结构，所述夹持结构包括电动伸缩杆、卡紧板、挡板和压力传感器，所述安置平台侧边设置有挡板，所述挡板内部侧边设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上设置有卡紧板，所述卡紧板中间位置设置有压力传感器。

作为本实用新型进一步的方案：所述动力结构包括电机、减速机、联轴器和轴承，所述电机设置在所述动力支撑杆顶部侧边，所述电机驱动连接减速机，所述减速机驱动连接联轴器，所述联轴器驱动连接主动轮转轴，所述动力支撑杆底部侧边设置有轴承，所述轴承上设置有从动轮转轴。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座上设置有限位结构，所述限位结构包括接近开关支撑杆、底部接近开关、底部感应块、顶部感应块和顶部接近开关，所述底座中间设置有接近开关支撑杆，所述接近开关支撑杆侧边设置有底部接近开关，所述安置平台底部侧边设置有底部感应块，所述挡板外侧底部设置有顶部感应块，所述动力支撑杆侧边设置有顶部接近开关。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座底部设置有滚轮伸缩杆，所述滚轮伸缩杆底部设置有滚轮，所述动力支撑杆的高度可调。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安置平台上方中间位置设置有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过采用传送轮带动传送皮带进而带动升降平台的方式进行固定，使得装置的上下升降极限高度可调，能够有效的保证对桥梁加固的效果变强，能够通过更换传送皮带的长度改变，同时装置上设置有极限感应，通过对接近开关的感应来判断极限高度，能够确保安置平台处于较为稳定的高度上。

附图说明

图1为用于桥梁加固用的升降平台的结构示意图。

图2为用于桥梁加固用的升降平台中动力装置的结构示意图。

图3为用于桥梁加固用的升降平台中固定块的结构示意图。

图中：1-底座、2-底部接近开关、3-底部感应块、4-动力支撑杆、5-固定块、6-防滑垫、7-电动伸缩杆、8-卡紧板、9-压力传感器、10-主动轮转轴、11-主动轮、12-挡板、13-顶部感应块、14-安置平台、15-传送皮带、16-接近开关支撑杆、17-从动轮、18-从动轮转轴、19-滚轮、20-滚轮支撑杆、21-电机、22-减速机、23-联轴器、24-顶部接近开关、25-轴承。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

请参阅图1-3，一种用于桥梁加固用的升降平台，包括底座1、安置平台14和安置平台升降装置，所述底座1上方设置有安置平台14，所述底座1侧边设置有安置平台升降装置，所述安置平台升降装置包括动力结构、主动轮转轴10、主动轮11、传送皮带15、从动轮17、从动轮转轴18、动力支撑杆4和固定块5，所述底座1上方侧边设置有动力支撑杆4，所述动力支撑杆4顶部设置有动力结构，所述动力结构驱动连接主动轮转轴10，所述主动轮转轴10上设置有主动轮11，所述动力支撑杆4底部侧边设置有从动轮转轴18，所述从动轮转轴18上设置有从动轮17，所述主动轮11和从动轮17上设置有传送皮带15，所述传送皮带15上设置有固定块5且所述固定块5固定在所述安置平台14侧边，所述安置平台14侧边设置有夹持结构，所述夹持结构包括电动伸缩杆7、卡紧板8、挡板12和压力传感器9，所述安置平台14侧边设置有挡板12，所述挡板12内部侧边设置有电动伸缩杆7，所述电动伸缩杆7上设置有卡紧板8，所述卡紧板8中间位置设置有压力传感器9。

在上述桥梁加固用升降平台中，所述动力结构包括电机21、减速机22、联轴器23和轴承25，所述电机21设置在所述动力支撑杆4顶部侧边，所述电机21驱动连接减速机22，所述减速机22驱动连接联轴器23，所述联轴器23驱动连接主动轮转轴10，所述动力支撑杆4底部侧边设置有轴承25，所述轴承25上设置有从动轮转轴18。

在上述桥梁加固用升降平台中，所述底座1上设置有限位结构，所述限位结构包括接近开关支撑杆16、底部接近开关2、底部感应块3、顶部感应块13和顶部接近开关24，所述底座1中间设置有接近开关支撑杆16，所述接近开关支撑杆16侧边设置有底部接近开关2，所述安置平台14底部侧边设置有底部感应块3，所述挡板12外侧底部设置有顶部感应块13，所述动力支撑杆4侧边设置有顶部接近开关24。

在上述桥梁加固用升降平台中，所述底座1底部设置有滚轮伸缩杆20，所述滚轮伸缩杆20底部设置有滚轮19，所述动力支撑杆4的高度可调。

实施例2

与实施例1相比，本实施例的改进点在于：所述安置平台14上方中间位置设置有防滑垫6。

本实用新型的工作原理是：将装置通过滚轮19运送到需要固定的装置下方，通过调节滚轮伸缩杆20调整装置高度，随后电机21带动主动轮11进而带动传送皮带15转动，设置在传送皮带15上的固定块5进行上下移动，设置在安置平台14侧边的固定块5带动安置平台14上下移动，调整到合适位置时，电动伸缩杆7带动卡紧板8对桥梁进行固定，通过压力传感器9控制固定的程度。

本实用新型的有益效果是：本装置通过采用传送轮带动传送皮带进而带动升降平台的方式进行固定，使得装置的上下升降极限高度可调，能够有效的保证对桥梁加固的效果变强，能够通过更换传送皮带的长度改变，同时装置上设置有极限感应，通过对接近开关的感应来判断极限高度，能够确保安置平台处于较为稳定的高度上。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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