一种市政建筑用路面洒水装置的制作方法
本实用新型涉及市政建筑技术领域,尤其涉及一种市政建筑用路面洒水装置。
背景技术:
公路养护是指为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业,夏季温度过高时,需要对路面进行洒水降温,在公路的修建中,需要对路面进行洒水养护,进而提高公路的质量,现有的洒水装置大都固定式洒水或者是人工进行洒水,不能根据需要进行调节,使得洒水效率降低。
经检索中国专利号为cn201621177619.0公开的一种市政用路面洒水车,包括底座和清水箱,清水箱中部设有透明刻度尺,清水箱内侧底部设有高压泵,清水箱右端设有伸缩杆,伸缩杆上端设有高压喷头,伸缩杆右端设有旋转台,旋转台上端设有旋转柱,旋转柱右端连接有旋转喷头,底座下端右侧设有行走电机,行走电机左端设有蓄电池组;但是该洒水装置在运行过程中虽然作用范围广,但是其喷射范围广高度高,对路边的行人有很大影响。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种市政建筑用路面洒水装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政建筑用路面洒水装置,包括内设空腔呈长方体结构的底座,所述底座的顶端外壁固定有主水箱,且主水箱的底部内壁设置有副水箱,所述底座的底部内壁固定有增压泵,且增压泵的出气端与副水箱的内部相连通,所述底座的尾端靠近下表面插接有呈方管结构的支撑管,且支撑管的底部固定有呈扁平状结构的工作箱,所述工作箱的底部内壁靠近中间固定有活动铰轴,且活动铰轴的外壁套接有摆动杆,所述摆动杆的两端分别设置有l形连接管和连杆,且l形连接管的底端固定有弧形喷管,所述弧形喷管的底部插接有等距离分布的斜喷头,且斜喷头的反向延长线交于l形连接管的竖直管上,所述工作箱的上表面靠近摆动杆的尾端开有安装孔,且安装孔中固定有驱动电机,且驱动电机的输出轴顶端固定有轮盘,轮盘的圆周边缘处设置有连接轴,连接轴的另一端插接在连杆远离摆动杆的一端。
优选的,所述工作箱的底部靠近摆动杆的端部下方开有弧形槽,且弧形槽的内壁与l形连接管的外壁之间留有间隙。
优选的,所述副水箱的外壁靠近底端插接有连通管,且连通管的中部设置有单向阀,流经单向阀的水由副水箱的外界流向其内部。
优选的,所述副水箱的底端插接有出水管,且出水管与弧形喷管的外壁之间连通有同一根输水管。
优选的,所述输水管的中间靠近l形连接管的顶端固定有电磁阀,且输水管的内壁与输水管的外壁之间留有间隙。
优选的,所述弧形喷管的截面可以为圆形,且弧形喷管的外壁焊接在l形连接管的底端。
优选的,所述摆动杆的中部靠近活动铰轴处嵌装有轴承,且轴承的内圈与活动铰轴的外壁之间形成间隙配合。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种市政建筑用路面洒水装置,具备以下有益效果:
1.通过设置在摆动杆端部固定的l形连接管以及弧形喷管,从而可以在使用时可以通过启动驱动电机来带动轮盘转动,进而将轮盘的圆周运动转化为摆动杆的来回摆动,进而带动摆动杆另一端的弧形喷管呈弧形轨迹摆动,从而可以在喷洒的时候可以留出间歇时间方便路边人们闪躲。
2.通过设置在连通管上的单向阀,从而可以在使用时能够自动将主水箱中的水慢慢向副水箱中流动,当水量达到一半以上的时候,再开启增压泵即可增大副水箱内部的气压,使得喷出的水能够射的更远。
3.通过设置在摆动杆上表面靠近活动铰轴处的轴承,从而可以在使用时让摆动杆可以更顺畅地摆动,避免因多次摆动之后造成摆动杆上靠近活动铰轴处的安装孔变大而导致摆动杆的晃动,进而提高了装置的稳定性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,在使用时看到行人路过的时候无需关闭喷水装置,即可方便行人闪躲。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政建筑用路面洒水装置的剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种市政建筑用路面洒水装置弧形喷管的装配结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种市政建筑用路面洒水装置工作箱的半剖立体结构示意图。
图中:1-底座、2-输水管、3-支撑管、4-电磁阀、5-斜喷头、6-l形连接管、7-弧形喷管、8-活动铰轴、9-摆动杆、10-工作箱、1001安装孔、1002-弧形槽、11-连杆、12-驱动电机、13-增加泵、14-副水箱、15-主水箱、16-轮盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
参照图1-3,一种市政建筑用路面洒水装置,包括内设空腔呈长方体结构的底座1,底座1的顶端外壁固定有主水箱15,且主水箱15的底部内壁设置有副水箱14,底座1的底部内壁固定有增压泵13,且增压泵13的出气端与副水箱14的内部相连通,底座1的尾端靠近下表面插接有呈方管结构的支撑管3,且支撑管3的底部固定有呈扁平状结构的工作箱10,工作箱10的底部内壁靠近中间固定有活动铰轴8,且活动铰轴8的外壁套接有摆动杆9,摆动杆9的两端分别设置有l形连接管6和连杆11,且l形连接管6的底端固定有弧形喷管7,弧形喷管7的底部插接有等距离分布的斜喷头5,且斜喷头5的反向延长线交于l形连接管6的竖直管上,工作箱10的上表面靠近摆动杆9的尾端开有安装孔1001,且安装孔1001中固定有驱动电机12,且驱动电机12的输出轴顶端固定有轮盘16,轮盘16的圆周边缘处设置有连接轴,连接轴的另一端插接在连杆11远离摆动杆9的一端,从而可以在使用时可以通过启动驱动电机12来带动轮盘16转动,进而将轮盘16的圆周运动转化为摆动杆9的来回摆动,进而带动摆动杆9另一端的弧形喷管7呈弧形轨迹摆动,从而可以在喷洒的时候可以留出间歇时间方便路边人们闪躲。
本实用新型中,工作箱10的底部靠近摆动杆9的端部下方开有弧形槽1002,且弧形槽1002的内壁与l形连接管6的外壁之间留有间隙。
其中,副水箱14的外壁靠近底端插接有连通管,且连通管的中部设置有单向阀,流经单向阀的水由副水箱14的外界流向其内部,从而可以在使用时能够自动将主水箱1中的水慢慢向副水箱14中流动,当水量达到一半以上的时候,再开启增压泵13即可增大副水箱14内部的气压,使得喷出的水能够射的更远。
其中,副水箱14的底端插接有出水管,且出水管与弧形喷管7的外壁之间连通有同一根输水管2。
其中,输水管2的中间靠近l形连接管6的顶端固定有电磁阀4,且输水管2的内壁与输水管2的外壁之间留有间隙。
其中,弧形喷管7的截面可以为圆形,且弧形喷管7的外壁焊接在l形连接管6的底端。
工作原理:使用时先关闭增压泵13往副水箱14中加水,由于流经单向阀的水由副水箱14的外界流向其内部,从而可以在使用时能够自动将主水箱1中的水慢慢向副水箱14中流动,当水量达到一半以上的时候,再开启增压泵13即可增大副水箱14内部的气压,使得喷出的水能够射的更远;之后,当开始喷洒的时候通过启动驱动电机12来带动轮盘16转动,进而将轮盘16的圆周运动转化为摆动杆9的来回摆动,进而带动摆动杆9另一端的弧形喷管7呈弧形轨迹摆动,从而可以在喷洒的时候可以留出间歇时间方便路边人们闪躲。
实施例2
参照图1-3,一种市政建筑用路面洒水装置,本实施例相较于实施例1,还包括摆动杆9的中部靠近活动铰轴8处嵌装有轴承,且轴承的内圈与活动铰轴8的外壁之间形成间隙配合。
工作原理:在使用时让摆动杆9可以更顺畅地摆动,避免因多次摆动之后造成摆动杆9上靠近活动铰轴8处的安装孔变大。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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