预制拼装桥梁立柱定位装置的制作方法

本实用新型涉及公路桥梁工程领域，特别涉及一种预制拼装桥梁立柱定位装置。

背景技术：

采用预制拼装的方式进行施工的桥梁中，大部分采用立柱盖梁预制、承台现浇的施工方法。为了便于承台与立柱连接及定位，在承台内会设置波纹管预埋件。波纹管预埋件包括多个波纹管和多个环形的加劲钢板，在环形的加劲钢板上沿周向方向开设多个通孔，加劲钢板相互平行，波纹管通过通孔与加劲钢板连接，形成圆柱形的波纹管预埋件。待承台混凝土浇筑完成并达到强度后进行立柱安装，立柱通过将主筋插入波纹管内并注入灌浆料与承台进行连接，立柱安装完成后，将盖梁上的波纹管预埋件与立柱的主筋进行连接。

其中，桥梁中的承台与立柱连接是预制拼装施工精度控制的重点。特别是承台中的波纹管的位置，决定了立柱的位置及盖梁的装配。而当预制立柱为圆形时，由于圆形立柱各向同性，特别施工方法为立柱两端预留钢筋时，其较方形立柱在精度方面更加难以控制。而圆形立柱定位精度不准确具有如下缺陷：一方面，在安装时一旦预留钢筋错位或发生扭转，当盖梁为两立柱或多立柱盖梁时，则会造成其上盖梁无法安装；另一方面，在承台施工时，如果预留钢筋波纹管定位不准确，则会造成立柱及其上盖梁无法安装。本实用新型需要解决的技术问题是，提供一种预制拼装桥梁立柱定位装置，这种定位装置能准确定位与待定位的立柱连接的预埋波纹管的位置，从而克服立柱定位不准确的缺陷。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的圆形立柱定位不准确造成的盖梁无法安装的缺陷，提供一种预制拼装桥梁立柱定位装置。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种预制拼装桥梁立柱定位装置，其特点在于，其包括连接本体和多个定位组件，多个所述定位组件分别连接于所述连接本体的长度方向的两端，位于所述连接本体的两端的所述定位组件分别与埋设于承台内的波纹管预埋件连接，以限制浇筑时波纹管预埋件扭转或者错位。

通过精确控制承台波纹管预埋件的位置，确保预制立柱预留钢筋顺利插入波纹管预埋件的波纹管，以使相邻两根立柱的相对位置准确，从而解决桥梁预制拼装的精度问题；通过定位装置与承台波纹管的紧密契合，确保了在混凝土施工时的振动不会对两立柱间距产生影响，从而确保了两立柱的相对位置，以及上盖梁安装的可靠性。

较佳地，所述定位组件包括定位件，所述定位件上设置有定位孔，所述波纹管预埋件中的波纹管插设于所述定位孔内。

在本方案中，通过定位件上的定位孔实现波纹管预埋件与定位组件的连接，进而形成稳定结构以防止波纹管预埋件的扭转或者偏移。而采用这种设置具有结构简单、易拆装的优点。

较佳地，所述定位组件还包括定位销，所述定位销可拆卸地插设于所述波纹管的内孔中。

在本方案中，通过将定位销连接在波纹管的内孔中，以限制定位件脱离于波纹管，进而提高定位装置与波纹管预埋件连接的可靠性，同时，在浇筑时可防止浆液流入波纹管的内孔中堵塞波纹管的内孔，以使得立柱的主筋能顺利插入波纹管内。

较佳地，所述定位件包括：

多个第一定位件，所述第一定位件位于所述连接本体的一端，并分布于所述连接本体宽度方向的两侧，所述第一定位件在所述连接本体上的位置可调节；

多个第二定位件，所述第二定位件位于所述连接本体的另一端，并分布于所述连接本体宽度方向的两侧，所述第二定位件固接于所述连接本体。

在本方案中，在连接本体的一端的两侧分别设置第一定位件，以形成一定位基准线；而第一定位件在连接本体上的位置可调节以便于调节第一定位件与第二定位件之间的距离，进而便于波纹管能顺利插入到第一定位件的定位孔内，同时，连接本体的两侧都设置第一定位件，使得第一定位件和波纹管形成线性限位，进而提高连接本体和波纹管之间的连接稳定性从而防止定位好的波纹管预埋件扭转或者错位。

较佳地，所述连接本体朝向所述第一定位件的一端的两个侧面上间隔地设置有多个连接孔，所述第一定位件通过螺栓连接于所述连接孔。

在本方案中，第一定位件和连接本体通过螺栓可拆卸连接，具有拆装方便、连接牢固可靠的优点，通过在连接本体的侧面上间隔地设置有多个连接孔以实现第一定位件相对于连接本体的位置的可调节，进而方便第一定位件与波纹管的连接。

较佳地，所述第一定位件和所述第二定位件均包括固定角钢和两个加强板，所述定位孔开设在所述固定角钢的底板上，两个所述加强板连接于所述固定角钢的两端，用于对所述固定角钢的强度进行加强。

在本方案中，第一定位件和第二定位件采用上述结构形式，结构简单，强度高的优点。

较佳地，所述连接本体包括第一连接件和第二连接件，两个所述第一连接件间隔设置，所述定位件与所述第一连接件连接，分别与两个所述第一连接件连接的两个所述定位件上的所述定位孔之间的距离，与所述波纹管预埋件的直径两端的两个所述波纹管之间的距离相等，多个所述第二连接件间隔地分布于所述第一连接件的长度方向上，所述第二连接件的两端分别连接于两个所述第一连接件两个相对的侧面。

在本方案中，第一连接件的长度根据两个待检测立柱的距离而定；两个第一连接件之间的距离根据两个立柱的直径两端的主筋的距离而定；第二连接件一方面用于连接两个第一连接件，另一方面用于加强第一连接件之间的连接强度。

较佳地，所述预制拼装桥梁立柱定位装置还包括多个吊装件，所述吊装件连接于所述连接本体的顶面上。

在本方案中，设置吊装件，用于定位时采用吊装设备对定位装置进行吊装，进而减轻劳动强度，在本方案中，有四个吊装件。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型的预制拼装桥梁立柱定位装置，定位组件用于对波纹管预埋件进行定位，从而保证立柱、盖梁可以精确安装，定位好的两个波纹管预埋件通过与连接本体连接的定位组件连接，使得连接本体、和两个待定位的波纹管预埋件形成一个稳定的结构，使得在对承台进行浇筑时可防止波纹管预埋件扭转或者错位。采用这种结构形式，通过对预埋在承台内的波纹管预埋件进行定位，使得立柱的主筋能快速插入到预埋在承台内的波纹管预埋件的波纹管内，这样就能快速定位立柱的主筋的位置，进而便于上盖梁中的波纹管能快速、准确地与立柱中的主筋相连接以提高立柱定位精度和盖梁安装效率。通过固定相邻两个波纹管预埋件的相对位置，确保承台中的波纹管预埋件中的波纹管与预制立柱预留钢筋准确连接，从而解决桥梁预制拼装的精度问题；通过定位装置与承台波纹管的紧密契合，确保了在混凝土施工时的振动不会对两立柱间距产生影响，从而确保了两立柱的相对位置，以及其上盖梁安装的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的预制拼装桥梁立柱定位装置的结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的预制拼装桥梁立柱定位装置在定位孔处的剖面示意图。

图3为本实用新型较佳实施例的预制拼装桥梁立柱定位装置在第一连接件一侧的侧面示意图。

图4为本实用新型较佳实施例的预制拼装桥梁立柱定位装置中的定位销的结构示意图。

附图标记说明：

连接本体10

第一连接件101

连接孔1011

第二连接件102

第一定位件20

固定角钢201

加强板202

定位孔203

连接螺栓204

第二定位件30

吊装件40

定位销50

具体实施方式

下面通过实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。

如图1至图4所示，本实施例提供一种预制拼装桥梁立柱定位装置，其包括连接本体10和多个定位组件，多个定位组件分别连接于连接本体10的长度方向的两端，位于连接本体10的两端的定位组件分别与埋设在承台中的波纹管预埋件连接，以限制波纹管预埋件的扭转或错位，进而便于对立柱进行定位，从而使得立柱的主筋能方便快捷地插入盖梁的波纹管内。

其中，定位组件用于对承台中预埋的波纹管预埋件进行定位，定位好的两个波纹管预埋件通过与连接本体10连接的定位组件连接，使得连接本体10、和两个待定位的波纹管预埋件形成一个稳定的结构，进而防止波纹管预埋件扭转或者错位，而由于波纹管预埋件被固定在浇筑后的承台中，因此只要波纹管预埋件的位置确定以后，立柱中的主筋就能快速、便捷地插入到承台中的波纹管预埋件的波纹管内，也就是能很快地确定立柱的位置，进而便于盖梁中的波纹管与立柱中的主筋连接。采用这种结构形式，通过定位波纹管预埋件对两个立柱进行定位的同时，使得立柱之间的相对位置不再发生变化，进而便于上盖梁上的波纹管能快速准确地与立柱的主筋连接，进而提高立柱定位精度和盖梁安装效率。

通过固定相邻两个立柱对应位置对应的波纹管预埋件的相对位置，确保承台波纹管预埋件中的波纹管与预制立柱预留钢筋准确连接，从而解决桥梁预制拼装的精度问题；通过定位装置与承台波纹管的紧密契合，确保了在混凝土施工时的振动不会对两立柱间距产生影响，从而确保了两立柱的相对位置，以及其上盖梁安装的可靠性。

其中，对于连接本体10的形式不做限制，连接本体10主要用于使得两个立柱通过连接本体10连接成一稳定结构。连接本体10包括第一连接件101和第二连接件102，其中，第一连接件101和第二连接件102都是采用角钢。两个第一连接件101间隔设置，多个第二连接件102间隔地分布于第一连接件101的长度方向上，第二连接件102的两端分别连接于两个第一连接件101两个相对的侧面。第一连接件101和第二连接件102焊接固定。第一连接件101的长度根据两个待定位的立柱的距离而定；两个第一连接件101之间的距离根据两个立柱的直径两端的主筋的距离而定；第二连接件102一方面用于连接两个第一连接件101，另一方面用于加强第一连接件101之间的连接强度。

在本实施例中，定位组件包括定位件，定位件上设置有定位孔203，预埋在承台中的波纹管插设于定位孔203内。通过定位件上的定位孔203及定位销实现承台波纹管预埋件与定位组件的连接，进而形成稳定结构以防止波纹管预埋件扭转或者偏移。而采用这种设置具有结构简单易拆装的优点。

而且，定位组件还包括定位销50，定位销50可拆卸地套装于波纹管预埋件中的波纹管的端部以限制定位件脱离于波纹管。采用定位销50对定位件进行限位，以防止定位件与波纹管预埋件脱离进而提高对立柱定位的可靠性。同时，定位销还具有在浇筑时防止浆料流入波纹管的内孔以堵塞波纹管的内孔。在本实施例中，如图4所示，定位销50的顶端设置有拉环，以便于拆装。

定位件包括：多个第二定位件30和多个第一定位件20。第二定位件30位于连接本体10的一端，并分布于连接本体10宽度方向的两侧，第二定位件30固接于连接本体10；第一定位件20位于连接本体10的另一端，并分布于连接本体10宽度方向的两侧，第一定位件20相对于连接本体10的位置可调节。在连接本体10的一端的两侧分别设置第二定位件30，以形成一定位基准线；而第一定位件20与连接本体的位置可调节以便于第一定位件20与波纹管的连接，同时，连接本体10的两侧都设置第一定位件20，使得第一定位件20和立柱形成线性限位，进而提高连接本体10和波纹管预埋件之间的连接稳定性从而防止定位好的波纹管预埋件扭转或者错位。

连接本体10朝向第一定位件20的一端的两个侧面上间隔地设置有多个连接孔1011，第一定位件20通过连接螺栓204连接于连接孔1011。在本实施例中，连接孔1011设置在作为第一连接件101的角钢的外侧面，而且连接孔1011位于第一连接件101上背离第二定位件30的一端。第一定位件20和连接本体10通过螺栓可拆卸连接，具有拆装方便、连接牢固可靠的优点，通过在连接本体10的侧面上间隔地设置有多个连接孔1011以实现第一定位件20相对于连接本体10的位置的可调节，进而方便第一定位件20与波纹管的连接固定。

第二定位件30和第一定位件20均包括固定角钢201和两个加强板，加强板202的两个直角边对应的面连接于固定角钢的直角面，连接孔1011开设于固定角钢201的底部。第二定位件30和第一定位件20采用上述结构形式，结构简单，强度高的优点。

在本实施例中，第二定位件30和第一定位件20中的加强板的两个相互垂直的面分别与角钢的两个直角面焊接。第一定位件的角钢的一个外侧面与第一连接件的侧面焊接；其另外一个侧壁上开设有定位孔。第二定位件的角钢的一侧壁上开设有通孔，连接第一定位件20和第一连接件101的螺栓穿过此通孔和第一连接件101上的连接孔1011将第一定位件20和第一连接件101固定。

预制拼装桥梁立柱定位装置还包括多个吊装件，吊装件40连接于连接本体10的顶面上。设置吊装件40，用于定位时采用吊装设备对定位装置进行吊装，进而减轻劳动强度。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

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