一种天桥结构的制作方法

本实用新型涉及天桥领域，特别是一种天桥结构。

背景技术：

目前，大多的过街天桥是通过钢架整体焊接而成。在现有的过街天桥上一般焊接点较多，所以要想将整个过街天桥组装完成一般十分困难，现有的过街天桥组装效率较低。同时现有的过街天桥还还存在减震效果差、可靠性低、安全性差等不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决上述问题和不足，提供一种天桥结构，该天桥结构具有结构简单、可靠性高、组装效率高、安全性好、减震效果好等优点。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种天桥结构，其特点在于包括左支撑座、右支撑座、天桥板架、垫板、盆式橡胶支座,其中左支撑座的顶面右侧边上开设有左限位槽，所述右支撑座的顶面左侧边上开设有右限位槽，所述右限位槽的槽底开设有嵌装槽，所述天桥板架的右端底面上设有嵌装凸部，所述垫板水平布置在左限位槽的槽底，所述盆式橡胶支座设置在右限位槽的槽底，并使盆式橡胶支座位于嵌装槽的左侧，所述天桥板架的左右两端分别嵌置在左限位槽、右限位槽中，并使嵌装凸部嵌装在嵌装槽中，还使天桥板架的左右两端分别压在垫板、盆式橡胶支座上，在天桥板架的左端端面与左限位槽的左槽壁之间形成有左伸缩槽缝，在天桥板架的右端端面与右限位槽的右槽壁之间形成有右伸缩槽缝。

优选地，所述嵌装凸部的直径小于嵌装槽的直径，在嵌装凸部的外表面与嵌装槽的槽壁之间填充有沥青麻丝填充体，在嵌装凸部与嵌装槽的槽底之间也填充有沥青麻丝填充体。

优选地，所述左伸缩槽缝与右伸缩槽缝的宽度为100mm～160mm。

优选地，所述右限位槽的槽底开设有第一限位槽，并使第一限位槽位于嵌装槽的左侧，所述盆式橡胶支座的下部嵌装在第一限位槽中，并使盆式橡胶支座的上端置于第一限位槽外。

优选地，所述天桥板架的顶面与左支撑座的顶面、右支撑座的顶面位于同一平面内。

优选地，所述天桥结构还包括踏板，并使踏板盖置于天桥板架、左支撑座与右支撑座的顶面上。

本实用新型的有益效果：本实用新型的天桥结构包括左支撑座、右支撑座、天桥板架、垫板、盆式橡胶支座，通过在左支撑座、右支撑座上分别开设出左限位槽、右限位槽，以及使天桥板架的左右两端分别嵌置在左限位槽、右限位槽中，可以有效地提高天桥板架安装定位的便利性，从而有助于提高天桥板架安装定位的效率，进而有助于提高天桥结构的可靠性与安装效率。通过垫板与盆式橡胶支座的设置，能起到十分好的减震作用，以及能减少左支撑座与右支撑座的损耗，从而有助于提高天桥结构的可靠性与安全性。通过嵌装凸部与嵌装槽的设置，以及通过将嵌装凸部嵌装在嵌装槽中，能对天桥板架起到十分好的限位作用，从而有助于提高天桥板架安装定位的可靠性，进而有助于提高天桥结构的可靠性与安全性。通过左伸缩槽缝与右伸缩槽缝的设置，能很好的满足热胀冷缩的需要，从而有助于提高天桥结构的可靠性。在本实用新型的天桥结构中，天桥板架的两端是直接搭接在左支撑座、右支撑座上的，这样在安装时，可直接通过吊装来完成安装，且天桥板架与左支撑座、右支撑座之间均无需焊接，该组装方式十分简单可靠，这样能有效地提高天桥结构组装的效率。同时，该天桥结构的整体结构十分简单，有助于提高制造的效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型部分结构示意图之一。

图3为本实用新型部分结构示意图之二。

具体实施方式

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

如图1至图3所示，本实用新型所述的一种天桥结构，包括左支撑座1、右支撑座2、天桥板架3、垫板4、盆式橡胶支座5,其中左支撑座1的顶面右侧边上开设有左限位槽11，所述右支撑座2的顶面左侧边上开设有右限位槽21，所述右限位槽21的槽底开设有嵌装槽22，所述天桥板架3的右端底面上设有嵌装凸部31，所述垫板4水平布置在左限位槽11的槽底，所述盆式橡胶支座5设置在右限位槽21的槽底，并使盆式橡胶支座5位于嵌装槽22的左侧，所述天桥板架3的左右两端分别嵌置在左限位槽11、右限位槽21中，并使嵌装凸部31嵌装在嵌装槽22中，还使天桥板架3的左右两端分别压在垫板4、盆式橡胶支座5上，在天桥板架3的左端端面与左限位槽11的左槽壁之间形成有左伸缩槽缝10，在天桥板架3的右端端面与右限位槽21的右槽壁之间形成有右伸缩槽缝20。本实用新型的天桥结构包括左支撑座1、右支撑座2、天桥板架3、垫板4、盆式橡胶支座5，通过在左支撑座1、右支撑座2上分别开设出左限位槽11、右限位槽21，以及使天桥板架3的左右两端分别嵌置在左限位槽11、右限位槽21中，可以有效地提高天桥板架3安装定位的便利性，从而有助于提高天桥板架3安装定位的效率，进而有助于提高天桥结构的可靠性与安装效率。通过垫板4与盆式橡胶支座5的设置，能起到十分好的减震作用，以及能减少左支撑座1与右支撑座2的损耗，从而有助于提高天桥结构的可靠性与安全性。通过嵌装凸部31与嵌装槽22的设置，以及通过将嵌装凸部31嵌装在嵌装槽22中，能对天桥板架3起到十分好的限位作用，从而有助于提高天桥板架3安装定位的可靠性，进而有助于提高天桥结构的可靠性与安全性。通过左伸缩槽缝10与右伸缩槽缝20的设置，能很好的满足热胀冷缩的需要，从而有助于提高天桥结构的可靠性。在本实用新型的天桥结构中，天桥板架3的两端是直接搭接在左支撑座1、右支撑座2上的，这样在安装时，可直接通过吊装来完成安装，且天桥板架3与左支撑座1、右支撑座2之间均无需焊接，该组装方式十分简单可靠，这样能有效地提高天桥结构组装的效率。同时，该天桥结构的整体结构十分简单，有助于提高制造的效率。

所述左支撑座1、右支撑座2、天桥板架3与垫板4由钢材制成。这样能使天桥结构具有高的结构强度，从而有助于提高天桥结构的安全性与使用寿命。

所述垫板4的下部嵌装在左限位槽11的槽底上，这样有助于提高垫板4安装定位的可靠性。

如图1与图2所示，所述嵌装凸部31的直径小于嵌装槽22的直径，在嵌装凸部31的外表面与嵌装槽22的槽壁之间填充有沥青麻丝填充体30，在嵌装凸部31与嵌装槽22的槽底之间也填充有沥青麻丝填充体30。通过这样的结构设计，可以对嵌装凸部31起到很好的限位作用，从而能对天桥板架3起到十分好的限位作用，以及能避免嵌装凸部31与嵌装槽22碰撞在一起，这样能减少损耗与更好的满足热胀冷缩的需要，进而能进一步提高天桥结构的可靠性与使用寿命。

所述左伸缩槽缝10与右伸缩槽缝20的宽度为100mm～160mm。通过这样的结构设计，既能很好的满足热胀冷缩的需求，又能避免伸缩槽缝出现过宽的情况，从而有助于保证使用的安全性。

如图1与图2所示，所述右限位槽21的槽底开设有第一限位槽211，并使第一限位槽211位于嵌装槽22的左侧，所述盆式橡胶支座5的下部嵌装在第一限位槽211中，并使盆式橡胶支座5的上端置于第一限位槽211外。通过第一限位槽211的开设，并使盆式橡胶支座5的下部嵌装在第一限位槽211中，这样能有效地提高盆式橡胶支座5安装定位的可靠性，从而能进一步提高天桥结构的可靠性。

如图1至图3所示，所述天桥板架3的顶面与左支撑座1的顶面、右支撑座2的顶面位于同一平面内。通过使上述三者的顶面位于同一平面内，这样能有效地减少磕碰或绊倒的情况出现，从而有助于提高天桥结构的安全性。

如图1至图3所示，所述天桥结构还包括踏板6，并使踏板6盖置于天桥板架3、左支撑座1与右支撑座2的顶面上。通过踏板6的设置，能有效地提高天桥结构避免的平整度，以及可以起到十分好的承载作用，以减少天桥板架3、左支撑座1与右支撑座2的损耗，从而有助于延长天桥结构的使用寿命。

所述踏板6由钢材或塑料制成。

在实际制造过程中，可以不采用长的踏板6，而采用水平并排布置的方式来布置多个踏板，来完成对天桥板架3、左支撑座1与右支撑座2顶面的遮盖。

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