一种道路划线装置的直线辅助装置的制作方法

本实用新型涉及公路建设设备领域，特别是涉及一种道路划线装置的直线辅助装置。

背景技术：

当今社会经济中，公路是一种现代化的公路运输通道，对经济的发展起着越来越重要的作用。事实表明作为基础设施的公路对沿线的资源开发、物流、产业结构的调整、招商引资、横向经济联合起到一定的促进作用，区域经济的发展和区域内公路的通车里程有很大的关系。公路被看作是一项可长远投资的基础设施建设项目，公路发展与建设所引发的影响总是是长远的、潜在的，不管是在建设期还是在运营期都成为推动经济发展的强劲“发动机”。

道路划线机作为道路建设的重要设备之一，其设计和研发对推动道路建设水平有着举足轻重的作用。目前市面上的公路划线机结构笨重，且绝大部分划线机不具备画直线的功能。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种道路划线装置的直线辅助装置，能解决上述背景技术中所提到的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型是一种道路划线装置的直线辅助装置，包括承重板，所述承重板下方两侧固定设有支撑杆，所述支撑杆下方固定设有支撑板，所述支撑板两端滑动连接有导轨，所述导轨一侧固定连接有侧板，所述侧板下方固定连接有底板，所述支撑板下方两侧固定连接有连接耳，所述连接耳下方活动连接有活动杆，所述侧板一侧外壁通过固定块固定连接有电机，所述电机输出端传动连接由第一螺杆，所述第一螺杆一端穿过侧板活动连接有转轴，所述转轴一侧活动连接有第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆运动方向相反，且第一螺杆和第二螺杆上套设有螺栓，所述螺栓与活动杆活动连接，所述底板下方固定连接有固定架，所述固定架两侧内表面设有圆形槽a，所述固定架两侧中央部分开有滑槽，所述固定架中间设置有滑轮，所述滑轮两侧表面设有圆形槽b，所述圆形槽b中固定连接有若干复位弹簧，所述滑轮中央部分开有通孔，所述通孔中活动连接有转轴，所述转轴两端滑动连接于滑槽中，所述复位弹簧滑动连接于圆形槽a中。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆数量为4个，且两两分布于支撑板两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述承重板上表面两侧固定连接有锁扣。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机一侧固定块上设有蓄电池，所述电机和蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑轮数量为2个，且分布在底板两侧。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：本实用新型通过设置的电机作用下，使第一螺杆和第二螺杆运转带动活动杆转动，从而带动支撑板上升下降，以此来调节承重板的高度，从而适应不同划线装置底盘到路面的高度，从而方便让承重板进入划线装置前底端托起划线机，通过设置的固定架和复位弹簧，使滑轮稳固的在固定架中运转，且不偏移。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型滑轮结构示意图；

图3是本实用新型固定架结构示意图；

其中：1、承重板；2、支撑杆；3、支撑板；4、导轨；5、侧板；6、底板；7、连接耳；8、活动杆；9、电机；10、第一螺杆；11、转轴；12、第二螺杆；13、螺栓；14、固定架；15、圆形槽a；16、滑槽；17、滑轮；18、圆形槽b；19、复位弹簧；20、通孔；21、转杆；22、锁扣；23、蓄电池。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照图1-3所示，一种道路划线装置的直线辅助装置，包括承重板1，承重板1下方两侧固定设有支撑杆2，支撑杆2下方固定设有支撑板3，支撑板3两端滑动连接有导轨4，导轨4一侧固定连接有侧板5，侧板5下方固定连接有底板6，支撑板3下方两侧固定连接有连接耳7，连接耳7下方活动连接有活动杆8，侧板5一侧外壁通过固定块固定连接有电机9，电机9输出端传动连接由第一螺杆10，第一螺杆10一端穿过侧板5活动连接有转轴11，转轴11一侧活动连接有第二螺杆12，第一螺杆10和第二螺杆12运动方向相反，且第一螺杆10和第二螺杆12上套设有螺栓13，螺栓13与活动杆8活动连接，底板6下方固定连接有固定架14，固定架14两侧内表面设有圆形槽a15，固定架14两侧中央部分开有滑槽16，固定架14中间设置有滑轮17，滑轮17两侧表面设有圆形槽b18，圆形槽b18中固定连接有若干复位弹簧19，滑轮17中央部分开有通孔20，通孔20中活动连接有转杆21，转杆21两端滑动连接于滑槽16中，复位弹簧19滑动连接于圆形槽a15中。

支撑杆2数量为4个，且两两分布于支撑板3两侧，大大增强了承重板1稳定性。

承重板1上表面两侧固定连接有锁扣22，使划线装置在运动过程中不出现偏移，再次增加其稳定性。

电机9一侧固定块上设有蓄电池23，电机9和蓄电池23电性连接，增强了使用的安全性和便捷性。

滑轮17数量为2个，且分布在底板6两侧，使其做直线运动时的稳定性更强。

具体的，使用时，根据不同划线装置底盘到路面的高度，先启动电机9，电机9运转带动第一螺杆10和第二螺杆12运转，从而带动活动杆8运动，活动杆8带动支撑板3运动，从而实现承重板1上升和下降，当活动杆8相对运动时，承重板1下降，当活动杆8相向运动时，承重板1上升，从而调节承重板1的高度，以此来适应不同划线装置底盘到地面的高度，当承重板1进入划线装置前底端后，再次启动电机9，使承重板1上升与划线装置贴合，并使用锁链连接划线装置然后通过锁扣22固定，以此保证划线装置在运动过程中不出现滑动，当画直线时，通过固定架14和复位弹簧19以及固定架14上的圆形槽a15的配合，使滑轮17在运动过程中不出现偏移，为直线运动。

本实用新型的实施方式不限于此，按照本实用新型的上述实施例内容，利用本领域的常规技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合，所获得的其它实施例均落在本实用新型权利保护范围之内。

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